Re: Remise en route d'une nouvelle TDR pour le coyote

par coyote Ven 11 Oct 2024 - 17:56

Le guidon est en cours..
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Le kit chaîne est plus récent que le mien, il était simplement bien caché par des couches successives de graisse.
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Encore pas mal de nettoyage de fait mais encore beaucoup à faire.
Le moteur tourne nickel et je ne sais de quel bruit le pseudo mécano parlait.
Elle en fait moins que la mienne, mais j'ai la ligne giannelli.

par **philartis** Ven 11 Oct 2024 - 17:59

Tu n'as pas réussi à enlever la poignée gauche (certainement collée) ?
C'est trop tard maintenant mais je connaissais une combine ultra facile !

par coyote Ven 11 Oct 2024 - 19:53

Moi aussi mais comme tout est recouvert au ras de cette poignée par support poignée d'embrayage, comodo lumières et rétro : pas la peine. C'est aussi rapide de la protéger.
Pour le problème d'éclairage, c'est résolu.
J'ai commencé par vérifier la piste donnée par phifi au niveau de la colonne mais tout était ok.
Tests à l'aide du multimètre : la masse ok et arrivée de courant ok.
Nettoyage des cosses + wd40 : tout fonctionne parfaitement ouaiii

par **lio29** Ven 11 Oct 2024 - 20:36

Salut,

Le pot refait doit dénoté pour le moment.

par coyote Ven 11 Oct 2024 - 20:48

Objectifs pour demain :
- nettoyage, traitement et remontage garde-boue arr
- remontage guidon
- changer (ou décaper) la visserie piquée
- commencer la réparation des carénages
- continuer à nettoyer
- huiler les câbles
Je ne sais pas si je ferai tout mais j'essaye de me fixer des objectifs clairs afin de ne pas me disperser.
Je note tout ce que je fais sur un cahier dédié à la moto.
J'ai pris l'habitude de faire ça pour chaque moto.
Pour moi, c'est un suivi de ce qui est fait et lors de la vente : l'acheteur a bien plus d'informations qu'avec le carnet d'entretien classique.

par **lio29** Ven 11 Oct 2024 - 20:58

Salut,

Et ça permet de voir les différents points faits.

par coyote Sam 12 Oct 2024 - 18:34

Les jantes ne sont pas en super état et je ne sais pas encore si je reste sur du gris ou su je passe en noir comme sur la mienne.
Le gris ne choque pas comme couleur..
Aujourd'hui, changement d'une partie de la visserie bien piquée.
Démontage et graissage roulements de fourche
Remontage guidon
Réparation des carénages (très très long..)
Peinture de l'araignée support phares et compteur
Ponçage et peinture des carénages arrière et de la tête de carénages avant
Passage d'une première couche d'efface rayures sur les carénages avant.
Pas trop pensé à faire des photos, je vous en mets quelques-unes de fin pour aujourd'hui..

guidon repeint
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support de phare et bas du Té de fourche repeints
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gros nettoyage pare boue
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ça sèche..
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efface rayures passé rapidement et le résultat n'est pas trop mal pour un premier passage
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Il y a encore de quoi s'occuper pendant quelques jours..

par **lio29** Sam 12 Oct 2024 - 18:50

Salut,

On sent la réelle passion a remettre cette moto en état

par **BALDO** Sam 12 Oct 2024 - 18:54

tu avances super vite clap

par **philartis** Sam 12 Oct 2024 - 19:06

A l'heure où j'écris elle doit rouler lol!

C'est beau good

par **lio29** Sam 12 Oct 2024 - 19:08

Salut,

A la main sûrement Laughing

par **BALDO** Sam 12 Oct 2024 - 19:12

vu la rouille qu'il y avait (guidon, pot,...) , c'est une moto qui a du rester dehors sans protection quelques années.

par francisco2 Sam 12 Oct 2024 - 19:33

bravo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et sans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par coyote Sam 12 Oct 2024 - 21:09

J'ai reçu la pochette pour s'occuper aussi du moteur
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prise ici
Histoire d'avoir ce qu'il faut sous la main pour changer les joints après ouverture...

par BAT. Sam 12 Oct 2024 - 22:06

top

par francisco2 Dim 13 Oct 2024 - 15:11

c dimanche la messe l'apéro le repas le poussss la sieste (crapuleuse ou pas)
l'apero le repas ............

pas de tdr sauf peut etre celle qui roule

bon à demain petit V

par coyote Dim 13 Oct 2024 - 17:04

Je ne vais pas faire de grands bla-bla, aujourd'hui, pour l'essentiel :
Encore du boulot sur les carénages et c'est pas fini, c'est vraiment le plus long
Huilage de tous les câbles (compteur accélérateur etc...)
Démontage et peinture de différentes choses
Différents essais de montage et réglages des pièces refaites
Changement de joints, de visseries, le train-train..
Photos ce sera plus intéressant pour vous :
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Plus qu'à espérer qu'il fasse aussi beau temps demain think

par **lio29** Dim 13 Oct 2024 - 17:05

Salut,

Ah oui,c'est cool good

par coyote Dim 13 Oct 2024 - 18:07

Dernier carénage en cours de réfection
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par **BALDO** Dim 13 Oct 2024 - 19:00

elle commence à retrouver fière allure Cool

par phifi Dim 13 Oct 2024 - 19:16

Pense à retirer la peinture qui à volé sur les fils du stator mal protégés Wink

C'est dommage d'avoir repeint le logo Yamaha du support de bulle.

par francisco2 Dim 13 Oct 2024 - 19:29

ouaouaaaa le taff accompli balaise petit V

par coyote Dim 13 Oct 2024 - 19:57

Pour phifi : la peinture sur les fils c'est pas moi car j'ai démonté le carter d'allumage pour le poncer et repeindre, c'est du travail de gros dégueulasse fait il y a un moment.. il y a la même chose de l'autre côté, jusque sur la pipe d'admission carton

Je vais essayé d'avoir tout ça à l'acétone car au white spirit ça n'a pas bronché pleure

Je voulais protéger pour garder la logo Yamaha sur le support de bulle mais ça n'a pas fonctionné et le résultat n'était pas propre. Je n'ai pas dit mon dernier mot et j'ai déjà mon idée pour le remettre au propre .
Il me reste à ouvrir de l'autre côté pour refaire ça propre aussi good

Merci pour les encouragements ouaiii

par bobolino Lun 14 Oct 2024 - 9:37

Bonjour ;

Pour dissoudre les peintures , essaye le " Solvapeint" , c'est très efficace.

Bonne continuation

par coyote Lun 14 Oct 2024 - 9:51

J'ai réussi avec de l'acétone good

Ton produit est aussi efficace.
Pour des jante et autres, j'ai déjà aussi utilisé du V33.

par coyote Lun 14 Oct 2024 - 17:57

Encore une journée agréable pour bosser sur la moto ouaiii

J'ai commencé par virer l'huile 100% synthèse.
J'ai fait le truc indispensable pour le CT
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Le catadioptre était absent avec la bavette découpée..
Demontage carter embrayage et peinture .
Remontage avec changement des joints.
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Les carénages sont quasiment terminé, essais de montage pour voir si tout va bien.
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Tout semble s'assembler correctement..

J'ai bien envie d'aller faire un tour avec demain pour voir le comportement sur route.
J'ai un gros doute sur l'huile de fourche.
Elle me semble très (trop) souple.
Soit j'en ajoute soit je change pour du 15 au lieu du 10.

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