Achat Yamaha XSR 125

Bonsoir ,
Comme je le disais en me présentant sur le forum, j'envisage l'achat d'une 125 XSR.
Je me suis donc présenté chez le concessionnaire Yamaha proche de chez moi afin de voir ce qu'il pouvait avoir en occasion.
Malheureusement, il me dit qu'il n'en a pas. Mais il me parle d'une grosse promo de Yamaha sur tous les modèles de la marque. Le prix de la belle tomberait de 500€ soit une moto neuve pour 4600.
C'est grosso modo le prix d'une occasion de 1 ou 2 ans avec quelques milliers de km....
Et là vous allez me dire qu'il n'y à pas a hésiter...oui mais voilà !
Entretien à 1000km puis 3000 puis tout les 6000...plus vidange tout les ans (normal).
Je me dis que ça fait beaucoup de frais (en concession) garantie  obligé !
J'en fini par me demander si ça ne vaudrait pas autant le coup d'en acheter une d'occasion de 2 ans (fin de garantie) quasiment au même prix que du neuf  et  faire l'entretien moi même. Pas tout bien sûr mais au moins vidanges, filtres , tout le freinage, liquide de refroidissement...
Quelqu'un pour m'aiguiller svp ?
Peut être sur le coût global d'entretien durant la garantie

c'est un calcul à faire et une façon de voir les choses... une moto d'occasion aura des consommables entamés (pneus, freins, kit chaine) et donc a changer plus tôt.... la perte de la garantie n'est pas non plus négligeable... 

perso je dirai qu'à 400 ou 500€ près, mieux vaut prendre du neuf... par contre, si tu en trouves une au moins 1000€ moins chère, en bon état et pas trop de km, fonce !

Merci BALDO pour ta réponse.
La seule que je trouve pas trop loin avec 900€ de moins que la neuve est de 2022 avec 11000 km.
L'entretien des 12000 sera fait pour la vente plus le pneu arrière, le Kit chaine a 6000km.
Pourrais tu me donner une fourchette du coût d'entretien d'une neuve durant la garantie (environ 2000km/an)

je n'ai pas ce chiffre en tête désolé... le problème c'est que Yamaha impose une vidange intermédiaire tous les 3000km (de mon avis, superflue), donc la note annuelle grimpe vite !

Salut,

Avec la promo actuelle,mieux vaut prendre du neuf.
Après,un entretien tous les 3000kms ,c'est clairement abusé.

Ici, les tarifs des forfaits Yamaha pour 2024 : https://www.yamaha-motor.eu/fr/fr/service-support/maintenance-repair/forfaits-d-entretien/forfaits-d-entretien-motos/

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Maintenant, il faut savoir que ce ne sont pas forcément les prix pratiqués par toutes les concessions.
Perso j'avais payé 123 euros pour la révision des 6000, en 2021 : https://www.125attitude.com/t20458p150-mt-125-yamaha-chez-phil#757195

Salut,

Mais c'est pas marqué une révision intermédiaire tous les 3000kms.

Les tarifs de la main d'oeuvre ont bien augmentés depuis 2021 et les consommables aussi.

Donc si je table sur 4000 kms en 2,ans (le temps de la garantie) je devrais normalement faire 2 / 3 passages en concession.
Cela devrait me coûter max 450€.
Ça reste moins que les 500€ de promo donc je devrais y trouver mon compte en achetant neuf du coup

Salut,

Pneus,plaquettes et garanties,au moins,tu es tranquille.

Bon bah c'est réglé...
On est passé chez BENELLI et maman a craqué pour une jolie leoncino verte... commande passée hier soir pour une neuve ! 
Merci bien pour vos retours !

Salut,


C'est pour quand la réception ?

La semaine prochaine...
Réception en concession en 8 jours normalement

Pour info j'ai vendu ma legacy de 2022 avec entretient des 6000 kms (elle avait 5500kms) à un peu moins de 4000 euros .C’était un légacy.

Salut,

C'est long 8 jours pour recevoir son jouet mais par les temps qui courent,c'est rapide.