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Les motos 125 - Page 5 Empty Re: Les motos 125

Message par Forza07 Jeu 17 Oct - 12:06

Leonart Daytona 125

L'histoire de la marque Leonart remonte en 2004, il y a tout juste 10 ans lorsque ces customs espagnols sont apparus sur le marché sous le badge Regal Raptor : des produits fabriqués en Chine à la finition perfectible et ne répondant pas aux normes des standards européens. Une aventure qui allait prendre fin en 2011 avant qu'un riche investisseur ne parvienne à faire rapatrier la production en Espagne à l'intérieur d'une usine de 4000 m2 située dans la localité de Mataro près de Barcelone. Depuis le mois dernier, Leonart se réinstalle sur le marché français sous l'égide d'un nouvel importateur 1Pulsion (également détenteur de PGO) avec en tête de liste la Daytona 125. Une moto bien armée techniquement pour séduire les amateurs de ce style de machine très particulier. Essai au parfum très exotique !.suite...VIDEO
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Message par Copik Jeu 17 Oct - 12:27

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Message par lio29 Jeu 17 Oct - 19:41

Salut,

Les Daytona a vendre ne trouvent pas preneurs

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Message par gg90 Jeu 17 Oct - 21:57

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Message par Forza07 Ven 18 Oct - 13:07

Lexmoto LXR 125

Si vous n'avez jamais entendu parler de Lexmoto, c'est presque normal. Par contre, vous risquez fort d'entendre parler de la LXR et de sa version SE : des 125 sportivo GT qui ont l'air de 500 et sont vendues à prix d'ami ou presque : 3 333 € pour la première et 3 675 €. Si l'originalité n'est pas votre seul critère de choix, si la confidentialité ne vous effraye pas et si vous cherchez aussi de la performance, lisez donc ce qui suit..suite...VIDEO

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Message par gg90 Ven 18 Oct - 16:43

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Message par lio29 Ven 18 Oct - 19:40

Salut,

J'en vois quelques unes a revendre peu kilomètrées sur le bon coin

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Message par Forza07 Ven 18 Oct - 19:47

elles sont pas moches ces motos  wahou good
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Message par lio29 Ven 18 Oct - 19:48

Salut,

Bah oui, mais à voir le moteur.

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Message par Forza07 Sam 19 Oct - 18:38

LIFAN KING 125

Si l'on ne vous l'avez pas dit, vous l'auriez peut-être deviné à son style peut être exubérant : voici un custom 125 à la mode chinoise ! Les idées sont donc là, et la réalisation est... hétéroclite, pour ne pas dire spéciale. Les roues sont ainsi quasiment pleines et font 15 pouces à l'arrière pour 16 à l'avant, tandis que l'abondance de chromes et la selle cloutée détonnent. L'équipement est d'ailleurs généreux, avec une béquille centrale et une latérale, plus quelques petites attentions parsemées de ci de là. La conduite de cette King 125 S distille pour sa part un réel plaisir, fut-ce celui d'évoluer sur un engin atypique au comportement pour le moins caractéristique des motos "de là bas", d'autant qu'elle se montre agréable et suffisamment rigoureuse. Les performances moteur sont justes, avec un petit 100 km/h chrono, et c'est peut être le gros réservoir de 13 litres et la consommation de 3,9 L/100 qui feront pencher en sa faveur. On appréciera surtout le tarif placé, même s'il faudra pour cela se contenter d'une finition en retrait et d'un frein arrière à tambour. Lifan fait donc de sérieux efforts pour que cela marche, et l'on apprécie en tout cas les efforts..VIDEO
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Message par lio29 Sam 19 Oct - 18:57

Salut,

On dirait une aquila

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Message par Forza07 Sam 19 Oct - 19:03

oui et aquila faute ? ouaiii ouaiii
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Message par lio29 Sam 19 Oct - 19:53

Salut,

Aux chinois monsieur Laughing

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Message par gg90 Sam 19 Oct - 20:51

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Message par Forza07 Dim 20 Oct - 13:16

Magpower Avengers 125


Bicylindre en V, courroie pour la transmission finale, roue arrière de 15 pouces et de 16 pouces à l'avant, gros pneus, guidon droit, allure au ras du sol...l'Avengers est un custom qui reprend tout les codes des grosses cylindrées. Pourtant, c'est bien une 125 cm3 accessible aux permis B et A1 qui s'expose face à vous ! Coup de maitre pour la marque française Magpower qui pour ce modèle s'est attachée les services du constructeur Benda, nom indiqué sur le réservoir, les carters moteurs, le compteur LCD et l'étrier de frein avant radial. Benda vous ne connaissez pas ? Regardez sur motoservices : nous avons déjà traité deux actualités au sujet de ce constructeur chinois très orienté custom, la première concerne une sorte de power cruiser au moteur 4 cylindres, dévoilé l'été dernier et dénommé LFC700, la seconde est plus récente et présente la définition aigre-douce du roadster de moyenne cylindrée, la LFS700..suite...VIDEO
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Message par lio29 Dim 20 Oct - 13:25

Salut,

C'est une belle moto. Peu de retour d'utilisateurs.dommage.

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Message par philartis Dim 20 Oct - 13:29

Bon sang, on dirait vraiment pas une 125 !

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Message par Forza07 Dim 20 Oct - 13:30

Peu de retour d'utilisateurs.dommage.
ah bon think Laughing

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Message par lio29 Dim 20 Oct - 14:00

Salut,

Oui peu ,ça veut dire pas beaucoup,j ai pas écrit "pas de retour. Wink

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Message par Forza07 Mar 22 Oct - 9:39

Malaguti Drakon 125

Sous l’égide du groupe KSR depuis 2008, Malaguti nous fait le plaisir de compléter sa gamme motos 125 cm3 avec un nouveau roadster baptisé Drakon 125. Accessible avec le permis B-A1, cette nouvelle compétitrice débarque sur un marché turbulent, mais elle entend bien se faire la part belle grâce à son menu corsé. Look moderne 100% inédit, ABS 2 canaux, planche de bord TFT couleurs… on vous dévoile tout, maintenant !..suite...VIDEO
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Message par lio29 Mar 22 Oct - 19:12

Salut,

Dommage ,le fait d'être une malaguti lui fait beaucoup de tord.
A cause du réseau bien-entendu.
Malaguti n'est pas assez implantée.

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Message par Fab66 Hier à 15:48

Vrai c'est pourtant une vieille marque qui a eu son temps de gloire au début des années 80  Rolling Eyes
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Message par lio29 Hier à 17:02

Salut,

Et oui, les chinois sont forts a rachetés des noms pour ensuite les faire revenir.
Mais ça ne marche pas à tous les coups.

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Message par Forza07 Hier à 19:26

KSR chinois ?? siffle scratch think Les motos 125 - Page 5 1990505470 Laughing
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Message par lio29 Hier à 19:48

Salut,

Ksr ,ce n'est pas comme mash et la sima?

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Message par gg90 Hier à 23:28

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