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ConnexionEssai high side: Quelle KTM duke est la plus rapide?
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Essai high side: Quelle KTM duke est la plus rapide?
par lio29 Jeu 29 Aoû - 13:54
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Essai high side: Quelle KTM duke est la plus rapide?
par Hawk Jeu 29 Aoû - 14:04
vu hier soir et c'est pas la 1390 qui gagne
Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
Re: Essai high side: Quelle KTM duke est la plus rapide?
par BALDO Jeu 29 Aoû - 14:05
la conclusion c'est que ce n'est pas la plus grosse qui est la plus rapide... à quelques broutilles près, la 390 fait le même temps que la 1390 !
la 125, grâce a son super châssis
ne s'en sort pas si mal 
la 125, grâce a son super châssis
ne s'en sort pas si mal 
BALDO- Staff
- Moto : Honda CBX
Localisation : Gironde (33) -
Re: Essai high side: Quelle KTM duke est la plus rapide?
par lio29 Jeu 29 Aoû - 14:17
Salut,
Je serais curieux de connaître les temps entre une duke euro3 vs euro4 vs euro5.
Pour sûr que la euro3 doit gagnée quelques secondes grâce à un moteur moins étouffé par le catalyseur et le poids.
Pour ceux qui n'ont pas le courage de regarder :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je serais curieux de connaître les temps entre une duke euro3 vs euro4 vs euro5.
Pour sûr que la euro3 doit gagnée quelques secondes grâce à un moteur moins étouffé par le catalyseur et le poids.
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A+lio
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Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Essai high side: Quelle KTM duke est la plus rapide?
par philartis Jeu 29 Aoû - 14:29
Comme toujours sur ce type de route très sinueuse, c'est le poids qui plombe les perfs par manque de maniabilité.
_________________
Roulez prudemment mais amusez-vous !
Il faut toujours terminer ce que l'on a co
philartis- Staff
- Moto : Hornet 750
Localisation : Gironde
Re: Essai high side: Quelle KTM duke est la plus rapide?
par BALDO Jeu 29 Aoû - 14:39
oui... puis le passage de la puissance au sol... puissance facile à passer/maitriser avec la 390 et particulièrement délicate avec la 1390...
je me souviendrai toujours d'une sortie avec Titine où il y avait un monsieur avec une vieille 125 2T qui nous a donné beaucoup de fil à retordre même aux gros cubistes ... le Monsieur était un ancien pistard, il prenait tous les virages à fond, c'était hallucinant
je me souviendrai toujours d'une sortie avec Titine où il y avait un monsieur avec une vieille 125 2T qui nous a donné beaucoup de fil à retordre même aux gros cubistes ... le Monsieur était un ancien pistard, il prenait tous les virages à fond, c'était hallucinant
BALDO- Staff
- Moto : Honda CBX
Localisation : Gironde (33) -
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