Achat 1ere 125, neuf ou occasion ?

dans ce cas, une cb125r d'occasion... plus puissante et avec une partie cycle de 300cc

Salut,

Il faut quand même essayer.
Sinon, regardes vers les MT125 ,les Suzuki gsx et Kawasaki z125. 3 autres bonnes motos.
J aurais pu parler de KTM mais le sav n'est pas parmi les meilleurs même si la duke 125 n'est pas mauvaise.

Je refais une recherche si tu veux?(Je vais voir quand même l.

C'est cool de ta part. Alors, KTM c'est bête mais j'aime pas du tout... je sais pas pourquoi mais bon..

Pas du tout les mêmes années, un peu lourdo et carrément pas féminine mais au cas où, tu penses quoi des varadero ?

Salut,

Très bonne moto mais les dernières dates de 2016.
Avec un bon entretien,tu peux te lancé mais il faut aussi l'essayer car elle est relativement lourde à arrêt du fait d'un poids haut perché.

Ok pour les KTM ,c'est bien de le savoir (et zut,j en connais pourtant un peu sur elles).

la varadero est la meilleure 125 routière de tous les temps... confort, duo, fiabilité, on a jamais fait mieux... et son Vtwin est un régal d'onctuosité !


après, par rapport aux motos d'aujourd'hui, elle manque un peu de modernité... pas de d'ABS ni jauge a essence.

Salut,

A 50 bornes autour de Aix en Provence, c'est la misère pour les Varadero après 2007 ( a privilégié) 1 seule mais révision a prévoir :

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https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2772461183

Sinon,une cbr125r qui a le même moteur que la cb125r en bel état,ça t'intéresse ?

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2827532650

Je vois pour la vara.

Cb125 R j'ai celle là pas très loin :

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https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2814423768
Après il y en a une autre sur Aix mais 1500e trop chère pour moi, elle est à 4500e.
Justement la R je bave dès que j'en vois une, la rouge ou encore la bleue mate sont magnifiques mais niveau budget c'est tendu...

La REPSOL je l'ai vu... magnifique, mais avec mon épaule qui merde de temps en temps, j'ai peur que la conduite sportive appuie trop dessus... la conduite droite, tant que possible, serait sûrement plus adapté

Salut,

Y a une rouge similaire:

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https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2799515252

Et celle-ci mais pas de photo:

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JCbs a écrit:La REPSOL je l'ai vu... magnifique, mais avec mon épaule qui merde de temps en temps, j'ai peur que la conduite sportive appuie trop dessus... la conduite droite, tant que possible, serait sûrement plus adapté

Salut,

Ah zut. Désolé pour l'épaule.elle va vite partir cette version repsol.

lio29 a écrit:

JCbs a écrit:La REPSOL je l'ai vu... magnifique, mais avec mon épaule qui merde de temps en temps, j'ai peur que la conduite sportive appuie trop dessus... la conduite droite, tant que possible, serait sûrement plus adapté

Salut,

Ah zut. Désolé pour l'épaule.elle va vite partir cette version repsol.

Elle est vraiment superbe, j'aimerai en croiser une un de ces 4

Je viens de contacter le gars de bandol
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Salut,

Il accepte de baissé le prix à 2500€!
Étonnant
Si tu vas la voir,ne sois pas euphorique au point de ne pas faire  attention.

Tu vérifieras le carnet d'entretien dûment tamponné chaque année, l'état des pneus ( je vois les picots ,ils ont l'air neufs ).la couronne de la roue arrière (dents pointues?)la chaîne....
L éclairage de la moto,le son du moteur.
Si tu peux te faire accompagner par un membre de ta famille ayant des connaissances en mécaniques .

Je viens de contacter mon beau père qui est mecano/carrossier à La Ciotat, je vais voir ce qu'il en pense et au pire du pire j'irai avec lui et le mec de ma grand mère qui a 75 ans, mécano moto toute sa vie et qui a bidouillé des motos sur le bol d'or.

Les problèmes de voiture m'ont suffit...

Si j'y vais il va me voir débarquer avec deux grands gaillards bien costaud on se rendra vite compte s'il essaye de m'enfler

JCbs a écrit:Bonjour à tous ! 

Je viens ici poser ma question comme d'autres membres me l'ont suggérés

Alors voilà, 
Passage de formation bientôt et je pense me prendre une CB125F par la suite.

Ma famille me dit de prendre une occaz avec l'argument suivant: le neuf va te faire perdre de l'argent.

De mon côté, je trouve que 7h de formation c'est trop juste pour savoir bien appréhender la conduite manuelle et la route (2 ans à rouler en scoot 50 il y a plus de 5 ans). Du coup je pensais à du neuf pour pouvoir me faire la main tranquillement pendant le rodage etc.
Sans oublier que j'ai toujours en travers les plus de 4000e de frais suite à des achats d'occasion sur les 2 dernières voitures de mon foyer, je sais voiture et moto c'est pas pareil mais quand même....



Je prend donc l'intégralité de vos avis et de vos conseils avec grand plaisir !

Toute aide est bonne à prendre merci d'avance.

Si tu prend le cas des VOITURES, a moins que çà ait changé et que le jeune conducteur lambda s'achète direct une grosses BMW ou une grosse Mercedes parce qu'il serra sans doute mieux protégé en cas d'accident, NORMALEMENT on prenait surtout en compte que le "jeune conducteur" risquait plus d'avoir un ACCROCHAGE (pas pour rien qu'il dépense plus pour s'assurer) et donc normalement le jeune commençait par une "petite" bagnole, d'occasion, donc pas cher qu'il serait pas trop grave de cabosser un peu.

Généralement il semble logique que le débutant en 2 roues motorisé risque lui aussi plus un accrochage qu'un conducteur expérimenté, et a moto normalement le moindre petit accrochage c'est donc une gamelle.

Bref, il fut un temps ou il semblait là encore plus logique de commencer par une moto d'occasion, juste parce que c'est un peu plus dommage d'abimer une moto neuve, qu'une moto d'occasion.

Et tu dois arriver à trouver sur le forum des gens qui n'ont JAMAIS acheté une moto neuve de leur vie et qui n'ont aucun regrets, moi le premier .

Cela dit, si tu as les MOYENS de te payer une 125 neuve, que ton rêve c'est une CF125F neuve, et qu'en plus tu envisage de la garder le plus longtemps possible, ben alors achète en une neuve.

Il me semble quand même que sur le forums, certains qui finissent par vendre leur 125, aprés l'avoir gardée un certain temps, se rendent compte, ENFIN, au moment de la vendre, qu'il y avait au final un ATTACHEMENT envers cette petite moto, chose que risquent fort de ne pas connaitre ceux pour quoi un véhicule est juste un Kleenex dont on se débarrasse tous les 2 ans .

Mais pareil, que tu achète une CB125F toute neuve, ou d'occasion, si ton but est de la garder, c'est donc pas parce que tu l'as achetée d'occasion qu'au bout de X temps tu te sentira pas au guidon de TA moto. Que tu sois le premier proprio de ta moto ou bien le 10 ème proprio, l'attachement risque fort d'ètre exactement pareil, du moment que tu décide de la garder

Salut,

Ah oui,tu seras bien accompagné
2500€,c'est vraiment intéressant ou ça cache un problème.

Apparemment la personne s'en sépare à contre cœur, le prix était à débattre et il voit s'il change le prix de l'annonce aujourd'hui

boujou les amis

- ce n'ai pas la grosseur du pneu qui donne confiance mais sa qualité, le "look" ne fait pas tout et c'est même le pire ennemi du débutant sachant qu'il faut se faire plaisir l'équation n'est pas facile à résoudre

à la r'voyure
alain

Salut,

La CBF est l'archétype de la moto adaptée aux débutants me semble-t-il. Elle semble indiquée pour ton utilisation.

Peut être qu'à l'issue de la formation tu auras un feeling et un niveau de confiance (disons selon le niveau de peur de tomber) qui t'incitera à trancher entre neuf et occasion ?

Perso je suis parti sur du neuf et j'ai choisi clairement pour le look. Le pari était très risqué mais ça a été, aucun regret pour ma part. Mais ce n'est que mon expérience.

Salut,

J'ai pas demandé :vers quelle heure as tu rdv pour voir la CB ?

Tout dépend aussi du modèle recherché,  va trouver une TDR neuve..

coyote a écrit:Tout dépend aussi du modèle recherché,  va trouver une TDR neuve..

Salut,

Va savoir,peut être qu'un gars en a gardée une dans sa boîte?

La moins kilometrée de France qui est a vendre:

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https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2818717212

On a parfois des surprises surréalistes, une fois sur le bon coin il y a genre 2-3 ans, un gars vendait 2 51 New West neuves... 

Je l'ai vue cette TDR, il la remonte régulièrement sur le site, à ce prix : pas encore vendue.. forcément 
23 ans / 900Km = il risque d'y avoir du boulot rapidement avec les joints qui auront probablement perdu de leur efficacité. 
Il semble qu'il ait fait déjà quelques travaux mais comme il ne parle pas du pneu avant : il a 23 ans mais c'est passé au CT 
Vraiment pas une bonne affaire à mon avis  

Salut,

J'ai pas dit que c'était une bonne affaire.
T'es au taquet sur les TDR en tout cas