Re: Kawasaki Eliminator 500 de Shotgun59

par **lio29** Jeu 22 Aoû 2024 - 18:01

Salut,

Purée,mais elle avait soif cette pauvre moto! Shocked

par Shotgun59 Jeu 22 Aoû 2024 - 18:15

@Golo52 Tu n'es pas fan de quoi, du contacteur décentré ou de la clé d'antivol qui pendouille ? Honnêtement pour l'instant elle ne me semble pas risquer de faire de rayures.

@lio29 Et oui je suis sur le dernier trait clignotant, pas encore eu le courage d'aller refaire le plein. C'est qu'elle a de la descente comme son maitre la Eliminator... Laughing

par **BALDO** Jeu 22 Aoû 2024 - 18:22

tu consommes combien au 100 ?

par Shotgun59 Jeu 22 Aoû 2024 - 18:24

Je sais pas moi, 5-6 litres, comme le Bombé !

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par **BALDO** Jeu 22 Aoû 2024 - 18:27

5-6 litres ha oui quand meme... remarque, ce moteur prend pas mal de tours et en rodage il peut y avoir une surconsommation... m'enfin, avec ma 500x, je suis toujours dans les 3l-3,5l et pourtant :vroum:

par Shotgun59 Jeu 22 Aoû 2024 - 18:35

Je parle pour moi... Laughing

La consommation annoncée constructeur de la Eliminator c'est 3,8 L au 100.

par **BALDO** Jeu 22 Aoû 2024 - 18:38

il y a souvent un décalage entre la conso annoncée et la conso réelle, c'était pour savoir Wink

sur la 500X la conso annoncée est de 3,6l... ce n'est pas exagéré car je suis souvent en dessous.

par Shotgun59 Jeu 22 Aoû 2024 - 18:40

Difficile à dire, comme je l'ai déjà mentionné la jauge m'incite à refaire le plein bien avant d'être à sec, mais ça semble correspondre. Ça fait une autonomie théorique de 342 km.

par **lio29** Jeu 22 Aoû 2024 - 18:44

Salut,

5 / 6 litres par mois?
Non par jour.
Mais vous êtes fou!
mdr

par **BALDO** Jeu 22 Aoû 2024 - 18:44

pour une 500, c'est économique !

avec ma 125 TDR j'étais à 6l , la 125 varadero à 4l-4,5l et la 125 Duke à 3l

par **lio29** Jeu 22 Aoû 2024 - 18:47

Salut,

Faut dire que tu essores.
La duke ,je faisais du 2,3l et 400 kms au début du voyant.

La MT 07,elle affiche 3,4l et j arrive a 300kms au dernier voyant
Elle est donnée pour 326 kms
Optimiste l ODB mais correct l estimatif.

par **BALDO** Jeu 22 Aoû 2024 - 18:50

après, toi tu roules particulièrement cool... puis on a pas le même gabarit... avec mon 1m88, pour rouler à la même vitesse que toi je suis obligé de tourner un peu plus la poignée, surtout en 125 Wink

par Shotgun59 Jeu 22 Aoû 2024 - 18:54

Comme quoi ça sert de ne pas être trop grand des fois... Wink

par **BALDO** Jeu 22 Aoû 2024 - 19:03

surtout en 125, c'est compliqué de trouver une moto qui corresponde à cette morphologie.

pour revenir à la conduite, je me rend compte que je roule beaucoup plus cool en 500 qu'en 125... en 125, pendant des années j'étais habitué à rouler en mode on/off avec passage des vitesses pas loin du rupteur... alors qu'en 500 je me surprend à rouler sur le couple entre 4 et 6000 tours... faut dire qu'en 500, si on tourne la poignée à donf et qu'on passe les vitesses au rupteur, on se retrouve illico en très grand excès de vitesse.

par **lio29** Jeu 22 Aoû 2024 - 19:05

Salut,

Il y a un plaisir a rouler sur le couple sachant que l'on dispose d'une grosse réserve de puissance en cas de besoin.

par **BALDO** Jeu 22 Aoû 2024 - 19:13

et du coup, je commence à comprendre les (très) gros cubistes Laughing

... si je roule sur la puissance maxi (donc à donf dans les tours), 48cv c'est amplement suffisant... mais comme c'est vite fatiguant (et dangereux), je roule sur le couple, et du coup je ne serai pas contre en avoir un peu plus Very Happy

par Shotgun59 Jeu 22 Aoû 2024 - 19:14

En 125 on se dit qu'on peut pousser à fond sans risquer le délit de grande vitesse, en 500 le plaisir est différent mais on kiffe de sentir les 45 cv !
Mais je suis d'accord que comme on sait que la bécane peut le faire sans problème, pas besoin de pousser à fond.
Je pense que je recherchais le couple également Wink

par **BALDO** Jeu 22 Aoû 2024 - 19:16

je pense qu'au plus on monte en cylindrée, au plus on roule sur le couple... allez chercher la puissance maxi d'une 1000cc devient vite une folie voir un suicide Laughing

l'avantage des A2 c'est que la puissance maxi est encore relativement exploitable... on peut donc exploiter toute la plage du moteur sans trop de danger, sauf le permis.

par **lio29** Jeu 22 Aoû 2024 - 19:19

Salut,

Là où c'était chiant,c'est quand un caisseux te collait alors que tu étais a donf même en retrogradant et que le même caisseux te pousses pour essayer un dépassement dangereux. enerved

Globalement,ma façon de conduire n pas changé.

par **BALDO** Jeu 22 Aoû 2024 - 19:22

lio29 a écrit:Salut,

Là où c'était chiant,c'est quand un caisseux te collait alors que tu étais a donf même en retrogradant et que le même caisseux te pousses pour essayer un dépassement dangereux.

Globalement,ma façon de conduire n pas changé.

ha oui, on a tous connu ça Laughing

... la maintenant je me venge... quand un caisseux colle trop, hop je rétrograde (utilisation de la puissance maxi) et au revoir salut les motards

par **lio29** Jeu 22 Aoû 2024 - 19:31

Salut,

Mais qu'il est gentil le chef.
Perso, au début, gentilement,je lui fais signe d'arrêter de me coller (warning)en général,ils comprennent. Ensuite ,je passe au choses sérieuses et les emmerdes. C'est 80 pour tous. Auto,moto et même skateboard (cf: Emilien taxi1)

par **BALDO** Jeu 22 Aoû 2024 - 19:32

on a tous connu aussi ce grand moment de solitude:

le caisseux de devant sert gentillement à droite pour te laisser doubler... mais toi tu peux pas, t'es déjà à donf pale

par Shotgun59 Jeu 22 Aoû 2024 - 19:32

C'est clair qu'en CG on n'a plus du tout le même rapport avec les bagnoles !

(je n'aime pas le mot caisseux même s'il est parfois tentant de l'utiliser envers les trous du cul qu'on croise parfois, mais c'est un peu dénigrer ce que l'on est soi-même, enfin je pense que rares sont les motards qui n'ont pas de bagnole à part @lio29 ...)

par **lio29** Jeu 22 Aoû 2024 - 19:38

Salut,

Un automobiliste,c'est quelqu'un qui respecte les autres mode de déplacement.
Un caisseux,c'est un utilisateur d'une automobile qui pense que la route lui appartient.

Pour être piéton,cycliste (Ancien cycliste en compétition), motard et utilisateur de fourgons (5 a 6 mètres voire 10 avec la remorque), je comprends déjà les avantages et inconvénients de chaque mode de déplacement en ayant été a la place de l'autre en face.

par Shotgun59 Jeu 22 Aoû 2024 - 19:41

Ah OK donc un caisseux c'est quelqu'un qui roule en bagnole et qui fait de la merde quoi... C'est pas ce qui manque...

par **lio29** Jeu 22 Aoû 2024 - 19:45

Shotgun59 a écrit:Ah OK donc un caisseux c'est quelqu'un qui roule en bagnole et qui fait de la merde quoi... C'est pas ce qui manque...

Salut,

Malheureusement,ça pullule. Franchement,l'autre jour,quand madame a voulue venir avec moi , j'avais peur d'en avoir des dizaines et franchement 0 Shocked

Par contre le lendemain et les autres jours non

Je dois les attirés.pourtant,je suis d'un naturel cool.

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