Kawasaki Eliminator 500 de Shotgun59

Salut,

Réception prévue quand ?

Euh j'ai pas encore commandé, c'était pour répondre à Boris980

Shotgun59 a écrit:Euh j'ai pas encore commandé, c'était pour répondre à Boris980

Salut,

J'ai pas compris le message alors

Bah non, c'est vrai que la formulation pouvait laisser penser que j'avais passé commande.

Salut,

Je suis pas (encore ) bourré

Cette fois c'est bon, les stickers sont commandés.

Salut,

et c'est pour quand la réception ?

C’est annoncé pour jeudi. Ça me paraît un peu rapide pour ce site.
On verra.

Salut,

Vendredi soir ,c'est posé. Pas le week end,tu bois trop

Eeeuuuh vendredi soir alors que je fêterai les congés, pas sûr que ce soit le bon plan en fait

Salut,

Indécrottable
J'espère qu'ils vont arrivés jeudi alors.

Shotgun59 a écrit:Eeeuuuh vendredi soir alors que je fêterai les congés, pas sûr que ce soit le bon plan en fait

A l'envers c'est bien aussi   

Shotgun59 a écrit:Stickers commandés sur mesure et à la découpe sur un site.

C'est sur qu'il vaut mieux des couleurs vives

C'est noté merci.

Y a plus qu'à les poser dès réception alors pour avoir une Eliminator vraiment unique....

Salut les copains,

Je suis allé faire le premier plein en revenant du boulot.

A première vue la jauge me semble bien pessimiste ! J'étais à 275 km, sur le dernier trait clignotant, avec une autonomie annoncée "range" de moins de 50 km. Je n'ai mis que 9 litres pour un réservoir de 13... La réserve est donc si énorme que ça ? Ou alors le compteur "range" n'est pas très réactif pour s'actualiser ? Après je fais pas mal d'autoroute...

Mais à part ça, ça roule même si je me rends compte que la prise en main est loin d'être complète. Et j'ai en tête la parole du grand Chef qui me rappelait que je reste un débutant.

J'ai encore les réflexes de la 125 à vouloir rouler à 50 en 5ème, il va me falloir encore du temps pour m'habituer à un régime sensiblement différent.
Par contre quel pied de pouvoir doubler une bagnole en 4 secondes...

Pour passer la porte je ne maitrise pas encore parfaitement mais je vais finir par prendre le coup, c'est sûr.


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Salut,

13l,tu peux largement faire 250kms en roulant normalement.
300 en mode dynamique.

50kms sur le dernier trait me semble cohérent.

Ouaip, y'a pas à dire je kiffe le tempérament de ma Eliminator... Ça change de ne plus être gêné par le vent dans la tronche ! Qu'est-ce que ça va être après le rodage !

Hier soir j'ai enlevé les stickers du réservoir concernant le carburant, ben ça a fait 2 belles traces de contours blancs ! J'ai réussi à en effacer le plus gros au vinaigre blanc histoire de ne pas agresser la peinture mais il en reste encore un peu...

J'ai aussi reçu le courrier de Kawasaki avec l'étiquette à coller sur le carnet de garantie

Et je viens de commander la vignette Crit'air, j'avais oublié. Même si je ne sais pas où je vais la foutre.

Salut,

Dans la poche avec la carte grise et le permis .

Elle ne doit pas être obligatoirement apposée sur le véhicule ?

Shotgun59 a écrit:Elle ne doit pas être obligatoirement apposée sur le véhicule ?

Si... Mais on s'en fout... Quand on est motard, on est un peu Rebel 

Shotgun59 a écrit:Elle ne doit pas être obligatoirement apposée sur le véhicule ?

Salut,

Ca va pas non!
Perso,j'ai autre chose a faire avec mes sous que d'engraisser l état avec une étiquette inutile.

Ca finira comme chez les chinois. Moto euro1 puis euro2 puis euro3... Petit a petit à la casse.

Tant que tu ne rentre pas dans une ZFE , pas d'importance, sinon soucis financiers assurés   . Les caméras automatiques ne sont pas toutes actives, mais en stationnement,c'est une autre histoire

Salut,

J habite en Bretagne quoi

Et je suppose que tu n'iras jamais dans une métropole 

Se rebeller pour 3,77 € ça manque un peu de panache tout de même.

Ouais le pire c'est qu'il n'y a pas de ZFE sur Dunkerque.

Peu probable que j'aille dans Lille en moto mais bon sait-on jamais.

Il me semble que quelques villes doivent passer en ZFE dans pas longtemps, même si certaine s'aperçoivent qu'il est urgent d'attendre