Hortax : Objectif A2

Salut,

Normalement,au lent,tu arrives aux piquets bien dans l'axe.tu fais un "S" quoi

Shotgun59 a écrit:Avoir du plaisir au plateau ça doit le rendre sacrément moins stressant.

Bah, à mon age, on prend du plaisir ou on peut 

Salut,

Bon, séance du jour terminée, deux heures à faire la partie lente. Moyennement content de ma prestation, stressé par un embrayage rincé et dur. La moto d’hier était super agréable, celle d’aujourd’hui une punition.
Ce qui ne m’a pas aidé à détendre les bras. La deuxième heure s’est mieux passée, regard mieux placé, bonne trajectoire, mais toujours les bras trop raides.
Semaine prochaine on démarre la suite du parcours, slalom, freinage d’urgence et demi tour.

Salut,

Raide tu es et le resteras.il ne faut pas se focaliser sur ce point. Appuie bien tes regards et la moto va suivre.

2h!? C'est pas un peu too much?
Moi je faisais 1h30 max et c'est déjà pas mal fatiguant. A la fin d'ailleurs, la fatigue l'emporte et c'est là qu'on y arrive plus.

Salut,

2 heures avec ou sans le trajet auto école/plateau?

2 heures 100% plateau, les motos sont sur place.

c'est un sacré avantage d'avoir la piste sur place !

rester concentré et faire des exercices pendant 2h, on imagine pas comment c'est fatiguant

Tout dépend si on est plusieurs et que l'on attend son tour.
Le temps passe très vite et parfois, la répétition permet de gagner des automatismes.
Mais oui, c'est fatiguant.
Au moins, tu profites au max de toutes tes séances.

Salut,

La 1 heure,ça va mais même en gérant bien les différentes sessions,on en a marre a un moment .
Alors si on se loupe( normal au début),2 heures,c'est une purge.

6 élèves, 6 motos…. 3 pistes, ça tourne…. Perso, je trouve qu’un seul moniteur c’est un peu léger, surtout si t’as du pur débutant.
Je verrai samedi prochain comment ça se passera.

J'ai reproché à mon école le coté un peu "usine" à un moment (8 élèves, 8 motos, 2 monos par séance, le tout en continu de 8 h à 20h) mais avec le recul avoir pas mal de créneaux horaires et tout sur place ça permet de bosser ses 2 heures pleines et d'enchainer assez vite les séances, au détail près que la plupart du temps on doit partager la piste avec un autre élève.

Quand on est pris dedans, je dirais qu'on ne voit pas le temps passer malgré le stress et la transpiration de ouf.

Sauf à la fin, quand je galérais sans progresser à un moment j'en avais vraiment marre et c'était la purge pour moi, clairement.

Salut,

Forcément au début,j'étais stressé car je ne connaissais pas le parcours puis une fois connu et les différents passages réussis,à la fin,je m emmerdais.

Hortax a écrit:6 élèves, 6 motos…. 3 pistes, ça tourne…. Perso, je trouve qu’un seul moniteur c’est un peu léger, surtout si t’as du pur débutant.
Je verrai samedi prochain comment ça se passera.

Si vous 6 pour 3 pistes, en fait tu fais 1h au lieu de 2 quoi

bon courage en tout cas tu vas commencer  à ressentir ta bécane et cela ira mieux , le regard au loin sur ton épaule

lio29 a écrit:Salut,

Forcément au début,j'étais stressé car je ne connaissais pas le parcours puis une fois connu et les différents passages réussis,à la fin,je m emmerdais.

,

moi je m'emmerde depuis le début, c'est vraiment chiant le plateau  .
Je passe mi novembre 
Courage !

Salut,

Bah oui,c'est chiant et inutile mais c'est a faire.

Inutile

Non ce n'est pas inutile 

Bien au contraire. Être à l'aise sur sa moto à basse vitesse, c'est même indispensable si on veut pouvoir aller partout sur des petites routes qui réservent bien des surprises !

Salut,

Je ne ferais pas de gymkhana au ralenti comme le demande le plateau.
Pas sûr que j'ai la même réactivité pour l'évitement.

L'épreuve du plateau en elle-même n'a pas une grande valeur "écologique" et a été digne d'une poursuite de fin dans Benny Hill en ce qui me concerne, mais le travail du lent et du demi-tour m'a été très bénéfique tout de même.

Moi, je me suis inscrite à la Casim78 et j'ai été retenue (liste d'attente). Il y a des profils très différents, des moyennes et très grosses cylindrées de tout type. Mais l'âge moyen est plutôt avancé et ce ne sont pas tous des jeunes permis.

Je dois être fêlée. Mais maîtriser sa moto à basse vitesse en sécurité, c'est pour moi synonyme de contrôle. 
Ce n'est pas parce que l'on a plusieurs années de permis et plusieurs milliers de kilomètres que l'on maîtrise. Il y a des techniques qui ne s'improvisent pas !

Salut,

Ayant fait du vélo route étant plus jeune, je savais déjà faire du sur place avant d enfourcher une moto. Les demi tours, j en fais très peu et ni avant le plateau,ni depuis l'obtention du sésame,je n'ai eu l'occasion d'en faire.

Motard du dimanche va

Un peu plus de plateau ne ferait de mal à personne

Et oui, on a vite fait de se faire surprendre 
Apparemment, il y a le caméraman en embuscade  

Le paysage a l'air grandiose !