Quel custom A2 pour Shotgun59 ? Ma petite sélection...

Ah ben oui lol ce serait tellement plus simple ! Vous lancez une cagnotte pour me l'offrir ?

Salut,

C'est @baldo qui paye 

phifi a écrit:

lio29 a écrit:
De toute façon,Yamaha n'en fait plus   

En effet, chez nous ça n'existe plus.
Pour en trouver, il faut traverser l'atlantique:

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https://www.yamaha-motor.ca/fr/route/motocyclettes/sportives-classiques/bolt-r-spec-2024/2024-XVS95CRB

La Bolt (ici en version R) ne se fait plus en neuf, mais elle existe toujours en occaz
C'est d'ailleurs cette bécane que j'aurai pris SI C'ETAIT POSSIBLE DE L'AVOIR EN A2! Mais non

Salut,

Benda vient de présenter une benda version 2.

Benda vient de présenter une Benda

Salut,

Une nouvelle LCF 700 pro @pilderman

Salut,

J'avais vu la nouvelle LFC 700, quel monstre, je ne me vois pas là dessus. Le gars de Suzuki m'en avait parlé, mais je ne suis pas sûr qu'il l'ait en stock prochainement !

N'empêche que pour l'instant je tempère mes ardeurs et je me sens toujours dans le flou, alors sous l'emprise de quelque bibine démoniaque j'ai invoqué mon pote Lucifer qui en fin psychologue m'a évidemment posé la question "qu'est-ce que tu désires vraiment ?"

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Je suis peut être en train de divaguer complètement, mais au delà du débat passion/raison je dois avouer que la réponse est loin de m'être évidente et que la Honda Rebel n'est pas forcément ce qui me vient en premier à l'esprit !!!

Il me prend parfois à me dire que j'aimerais garder la K-Light que je kiffe toujours autant pour les jours d'esprit custom et pourquoi pas trouver un moyen de faire de la place pour accueillir une 2ème belle pour les jours d'humeur à la puissance et autre comme une MT 03 (légère et de 42 CV tout de même) car j'avoue pour avoir testé la MT 07 à l'auto école que c'est une machine bien sympa dans son genre, ou autre...

Comme je l'ai mis en signature, quand tu ne sais plus où tu vas retourne-toi et regarde d'où tu viens... Je me suis inscrit au A2 d'abord pour apprendre à piloter, la suite ma foi...

Salut,

Un essai par curiosité serait sympa (perso,la seule possibilité est a 2 heures de route).

Batour a écrit:moi j'aime bien le look de la Benda Rock 300

Je suis entièrement d'accord avec toi de plus 177 kg tout pleins fait et 35 cv. Il y a aussi chez Benda la Napoléon 500 bi en V comme la Rock et l'autre 500 en V4 la Dark Flade avec amortisseurs AR pneumatique et courroie crantée. 

Regarde sur YouTube Motor live des essais des Benda (Rock, Lfc 700 et Dark Flade) 

quand on évoque la passion, la 500 rebel n'est évidement pas celle qui vient en premier à l'esprit... mais elle sera un fidèle destrier qui ne te lâchera jamais... puis ce moteur n'est certes pas le plus sensationnel mais il n'en demeure pas moins bien rempli et efficace...

Salut,

Je ne suis encore sûr de rien et pour l'instant je préfère attendre de valider le A2. 
Mais si je me décide à prendre un custom A2, ça sera très probablement la Rebel pour ces raisons.

regarde ce qui sort très bientot:

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2024/custom-cfmoto-450-cl-c-bobber.php

Bobber 450cc CF Moto , 40cv et sans doute pas trop cher (autour de 6000€)



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la CLC était dans ma shortlist, j'en parlais sur mon topic
D'autres infos: https://moto-station.com/moto-revue/actu/cf-moto-450-cl-c-un-cruiser-bobber-sexy-pour-les-permis-a2/662659

Je me disais bien qu'on en avait parlé quelque part... A voir et a essayer mais sur papier ça me paraît être une alternative intéressante d'autant que les premiers retours que l'on a sur CFMoto sont plutôt bons 

Oui on en avait parlé avec @Pilderman. C'est là que j'ai appris son existence d'ailleurs.

J'aime beaucoup. Je trouve qu'elle tient à la fois de la Hyosung et de l'Avengers. Juste dommage le flacon d'urine sur le guidon. En noir elle fait une alternative tout à fait sérieuse à la Rebel en effet. 

Mais je ne connais pas bien cette marque chinoise, c'est du bon ?

Dommage qu'on ait pas une date de sortie ! Apparemment Suzuki Dunkerque est concessionnaire CF, je pourrai toujours essayer de me rencarder.

CF moto est en partenariat avec KTM. Ils ont de grandes ambitions comme Zontes.

Pour avoir vu et essayé la 800NK d'un membre du forum, les finitions sont bonnes et la qualité parait très correcte... son moteur est d'ailleurs un moteur KTM

Shotgun59 a écrit:Oui on en avait parlé avec @Pilderman. C'est là que j'ai appris son existence d'ailleurs.

J'aime beaucoup. Je trouve qu'elle tient à la fois de la Hyosung et de l'Avengers. Juste dommage le flacon d'urine sur le guidon. En noir elle fait une alternative tout à fait sérieuse à la Rebel en effet. 

Mais je ne connais pas bien cette marque chinoise, c'est du bon ?

Dommage qu'on ait pas une date de sortie ! Apparemment Suzuki Dunkerque est concessionnaire CF, je pourrai toujours essayer de me rencarder.

Le flacon d'urine lol
Moi j'aime bien. Ça rappelle ce qu'on trouve sur certaines sportives.
Et c'est toujours mieux que ce qu'on trouve en général sur les bécanes bas de gamme : un simple maître cylindre associé à la poignée de frein avec un petit hublot...
Là au moins, tu peux changer facilement les poignées comme tu veux si ça te chante
Moi aussi elle me plaît bien !
J'avais cru comprendre qu'elle devait arriver en mai...
J'irai sans doute voir ça en juillet : un concessionnaire que je connais fait CF Moto, et Moto Morini, comme ça je verrai aussi la Calibro

Mais avant tout ça, ben faut passer le plateau ! Ça approche...

Oui c'est clairement une option à considérer cette CF...

Bon ben grosse m*rde pour le plateau, tu vas continuer la série de réussites je suis sûr

Salut,

"Flacon d'urine"

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stylé chez zontes je trouve !

Salut,

Mis pour tu as démonté ton maître cylindre.elle v beaucoup moins bien marché maintenant  

Ben, franchement un maitre cylindre comme ça plein ça me rappelle trop un flacon d'urine comme il en traine plein partout à mon boulot... Manquerait plus qu'ils aient un couvercle jaune ou rouge !

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Salut,

Mais ça existe en jaune

Ah mais on t'as pas dit ?
Le liquide de frein, est fait c'est.... ben oui c'est la même chose !
En cas de manque dans le bocal, hop, il suffit de bien viser et c'est reparti pour 100 kilomètres ! Lol

Je me doute, c'est comme l'AdBlue pour le diesel c'est presque de la pisse pour de vrai (eau + urée)