Contrôle technique moto

Non, mais si la prune s'accompagne d'une obligation de présentation au CT afin de pouvoir récupérer la carte grise au poste (vécu pour UN jour de retard*).. l'opération devient nettement moins "rentable"..


*En plus c'était juste pour le contrôle pollution d'un fourgon, à faire tous les ans.

philartis a écrit:Non, mais si la prune s'accompagne d'une obligation de présentation au CT afin de pouvoir récupérer la carte grise au poste (vécu pour UN jour de retard*).. l'opération devient nettement moins "rentable"..


*En plus c'était juste pour le contrôle pollution d'un fourgon, à faire tous les ans.

Oui malheureusement, c'est le principe de la loterie...... c'est comme les motards sans chicane combien n'on jamais été embêté et combien on pris une prune

lio29 a écrit:Salut,

Un ct auto, c'est 133(ou 136 selon) points de contrôle ~90€
Un ct moto c'est 77 points de contrôles seulements visuels pour ~70 voire 85€.
On va nous parlé de formation des contrôleurs, l investissement en matériels et en frais de mise en place de signalétique et autres sites internet.

Un investissement doit se mesurer sur plusieurs années, pas une seule...

trois sorte d'investissements court therme 3 ans, moyen therme 5 ans, et long therme 7 ans pour les équipements et certaines fournitures donc ils vont passer sur 7 ans avec déductions tu montant de 20% de TVA sur décote des équipements (somme restante après déduction) résultat sur 7 ans les équipements auront produit et finalement pas couter grand chose au centre de contrôle
même pris en location le montant des loyers sera déductible du CA donc des bénéfices éventuels ( frais ou charges) donc moins d'impôts
je pense simplement que les tarifs sont un peut exagérer pour une mesure obligatoire  allez 26 € comme le toubib

Perso je pense surtout qu'il faudrait que le gouvernement prenne en compte qu'il ne peut pas IMPOSER une mesure qui coute de l'argent aux citoyens, et dans le même temps annoncer que c'est le libre MARCHE de la concurrence et que donc les tarifs sont LIBRE.

Pour moi les tarifs LIBRE c'est uniquement si le citoyen à le CHOIX. Par exemple si tu veux t'acheter un véhicule, tu as donc le CHOIX, le choix du type de véhicule, le choix de la marque, donc évidemment que le gouvernement ne vas pas imposer un prix de vente pour une voiture ou une moto .

Mais quand le gouvernement impose que les voitures et les motos doivent impérativement passer un CT tous les X années , SANS cette décision du gouvernement le marché du CT n'existerait même PAS, donc il devrait y avoir un tarif gouvernemental d'imposé.

D'ailleurs, çà serait un truc MARRANT à faire valoir comme idée, ou comment à vouloir trop imposer le CT moto par les grands groupes du CT, ceux ci se sont retrouvés à PERDRE du chiffre d'affaire car le gouvernement a décidé d'imposer un tarif pour le CT moto AINSI que pour le CT voiture, et le CT camion 

SI il faut juste aprés çà il y aurait une grande campagne de ..........................Dekra, pour explique que finalement le CT moto il ne sert à RIEN et qu'il faut donc l'abandonner, mais que par contre il faut abandonner le tarif fixé par le gouvernement .

:arrow:mais bon connaissant Dekra, il achèterait sans doute les bonnes personnes et hop, le gouvernement imposerait un tarif de 200 Euro pour le CT bagnole, 150 Euro pour le CT moto et voilà 

 un raisonnement qui tien la route et qui a été appliquer quand les ensembles lourd passait au mines seul contrôle a l'époque de mémoire la facture était la même a Epinal 88 qua Mennecy 91 et ont était loin de sais sommes délirantes bien entendu le système de puit a été privatiser 
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Si votre moto a moins de 7 ans, vous avez encore le temps pour faire votre contrôle technique : les dates à retenir


À compter de ce 15 avril, le contrôle technique devient obligatoire pour les propriétaires d'un deux-roues. Jusqu'à quand peut-on le faire sans risquer d'amende ? Si votre scooter ou votre moto n'est pas si ancien, vous avez encore un peu de temps devant vous.
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Jusque-là, les propriétaires d'une moto, d'un scooter ou de mobylette n'étaient pas soumis au contrôle technique. Mais depuis un arrêté publié au Journal officiel le 24 octobre 2023, cet examen visant à constater l'état du véhicule devient obligatoire, à compter de ce 15 avril 2024, pour les deux-roues, trois-roues et quadricycles motorisés. Sont concernés par cette nouvelle mesure les véhicules de la catégorie L, à savoir les cyclomoteurs, les motos, les scooters, les tricycles à moteur, les quadricycles légers et lourds. Rappelons que la durée de validité d'un contrôle technique est de trois ans et qu'en cas de contrôle routier, vous vous exposez à une amende de 135 euros si vous n'êtes pas en règle. Alors, jusqu'à quand peut-on effectuer ce contrôle technique ? En fait, tout dépend de la date de la première immatriculation des véhicules.

Si votre deux-roues est ancien, il vous faudra réaliser ce contrôle cette année : "si votre véhicule a été immatriculé avant le 1ᵉʳ janvier 2017, son premier contrôle est à réaliser au plus tard le 31 décembre 2024. Si votre véhicule a par ailleurs été mis en circulation avant le 1ᵉʳ janvier 2017 et que la date anniversaire de sa première mise en circulation est avant le 15 avril, ce contrôle est à effectuer entre le 15 avril et le 14 août 2024", précise le gouvernement. Ainsi, les propriétaires de véhicules plus récents ont encore un peu de temps devant eux.

• Si votre véhicule a été immatriculé entre le 1ᵉʳ janvier 2017 et le 31 décembre 2019, son premier contrôle doit être effectué en 2025
  
• S'il a été immatriculé entre le 1ᵉʳ janvier 2020 et le 31 décembre 2021, son premier contrôle technique doit être réalisé en 2026 ;
  
• Si votre véhicule a été immatriculé après le 1ᵉʳ janvier 2022, il faudra effectuer son premier contrôle technique dans les 4 ans et demi à 5 années qui suivent sa mise en circulation.
  

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https://www.gardonsnotreselfcontrol.com/controle-technique-les-reponses-a-vos-questions/?utm_source=newsletter&utm_medium=linkinmail&utm_id=news_mdm_150424&j=268453&sfmc_sub=100095778&l=99_HTML&u=4573441&mid=536001004&jb=4005&mtm_campaign=NL+AVRIL+24+DIRECT+-+Contr%c3%b4le+Technique&mtm_source=sfmc&mtm_medium=email&mtm_content=faq&mtm_cid=268453

le tout bien entendu, qu' il faut trouver un centre toujours pas d'établissement dans mon secteur

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bon bien voilà La Motolette est passé au CT à 9h30 et 20 minutes + 60e + un café et hop RAS


les gars galère dur 
équipements pas vraiment adapté à toutes les mob

Combien de temps faut-il pour faire le contrôle technique de l’arrivée au départ?
Juste pour avoir une idée du taux horaires !

les motards ne devait il pas boycotter ce genre de centre DEKRA , 60€ avec le café ,le dernier contrôle pour mon auto était a 46€

Sondage "BFM"...   

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https://www.bfmtv.com/auto/deux-roues/controle-technique-une-large-majorite-des-utilisateurs-de-2-roues-approuve-cette-mesure_AV-202404150045.html

Ils ont dû sonder les utilisateurs de déambulateurs 2 roues..

quand on voit les commentaire sur FB c'est bizarrement l'inverse

pat 77 a écrit:les motards ne devait il pas boycotter ce genre de centre DEKRA , 60€ avec le café ,le dernier contrôle pour mon auto était a 46€

Il y a combien de temps ..??? En Haute-Savoie c'est 110€ le CT auto

Palombe a écrit:

pat 77 a écrit:les motards ne devait il pas boycotter ce genre de centre DEKRA , 60€ avec le café ,le dernier contrôle pour mon auto était a 46€

Il y a combien de temps ..??? En Haute-Savoie c'est 110€ le CT auto

deux ans mais chez vous les Savoyards ont de bon revenus  voici les nouveaux tarifs en cour 

[size=31]Prenez rendez-vous facilement en seulement quelques c[/size]

BALDO a écrit:Sondage "BFM"...   

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https://www.bfmtv.com/auto/deux-roues/controle-technique-une-large-majorite-des-utilisateurs-de-2-roues-approuve-cette-mesure_AV-202404150045.html

BFM TV, ça veut dire " bienfaiteur Macron "   

Tout est bidonné sur cette chaîne 

Il faut ( re ) voir la dernière interview de son altesse sérénissime et sublissime maître Emmanuel Micron concernant les oeufs olympiques très complaisante, pleine de sourires, de bon humeur avec la journaliste peu objective rat peau line de mauvaise herbe 


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Pencher la tête en souriant est une posture de soumission 

phiphi78 a écrit:Combien de temps  faut-il pour faire le contrôle technique de l’arrivée au départ?
Juste pour avoir une idée du taux horaires !

arriver donner les clefs et la carte grise enregistrer
et à partir de là 20 minutes pour arriver au paiement

1) perte de temps pour trouver la plaque (j'ai pas aidé il a pas demander)

2) la vara coupe circuit coupé le démareur tourne mais le moteur ne démarre pas ( là suis intervenu pour pas noyer la belle)

3) réglage des 2 béquilles d'atelier (a pas vu bequille centrale) l'a vu après

n'a pas cherché à coller la vignette étant lui me^me motard (1200 bandit) 21 ans d'âge

le gars était sympa la pilule est mieux passé


la motolette est arrivé propre,  échappement percé 2 trous de 10mm (c moi le coupable) avec ces 3 valises et sacoche de réservoir

n'étant pas encore équipé de sonomètre aucun souci

il a vraiment effectué tous les points de contrôle

Si je compte bien 60€ pour 20 minutes = 180€ de l’heure, l’affaire est plus que rentable, pour moi c’est du vol.

rassure toi le gars ne gagne pas 180 € de l' heure !
calculer le taux horaire ainsi n' a aucun sens : la fiscalité est forfaitaire , le matériel et le local  ne sont pas gratuits , etc .
mais ça reste quand même beaucoup trop cher pour la prestation fournie !

phiphi78 a écrit:Si je compte bien 60€ pour 20 minutes = 180€ de l’heure, l’affaire est plus que rentable, pour moi c’est du vole.

Du vol  

Un médecin généraliste qui fait de longues études gagne moins 

spartiate a écrit:rassure toi le gars ne gagne pas 180 € de l' heure !
calculer le taux horaire ainsi n' a aucun sens : la fiscalité est forfaitaire , le matériel et le local  ne sont pas gratuits , etc .
mais ça reste quand même beaucoup trop cher pour la prestation fournie !

Tu connais beaucoup d’artisans qui travaillent à ce tarif, en comparaison le garage Honda où je vais prends 58€ de l’heure.
.

spartiate a écrit:rassure toi le gars ne gagne pas 180 € de l' heure !
calculer le taux horaire ainsi n' a aucun sens : la fiscalité est forfaitaire , le matériel et le local  ne sont pas gratuits , etc .
mais ça reste quand même beaucoup trop cher pour la prestation fournie !

On dit pas que le gars a 180 Euro qui va sur son compte en banque pour chaque heure de travail, juste que y'a pas, 60 Euro pour 20 minutes, pour des centres de CT qui sont généralement débordés, çà fait bel et bien 180 Euro de l'heure, déja qu'on a tendance à trouver qu'a 60 Euro.... de l'HEURE c'est cher pour un garage qui fait des réparations ou entretiens sur une moto ou voiture, alors le TRIPLE. 

Et encore, a 60 Euro, c'est visiblement pas si cher que çà comparé a certains tarifs annoncés pour le CT moto 

la durée officielle du contrôle technique moto est de 30 à 45 mn : celui qui l' a fait en 20 mn l' a bâclé !

Quelle est la durée du contrôle technique moto ?

La durée du contrôle technique d'une moto est très proche de celle d'une voiture. Il faut compter entre 30 et 45 min pour le premier, contre 30 à 60 minutes pour le second. 
source :
https://www.capital.fr/auto/controle-technique-moto-obligation-prix-et-sanction-1486549

et Dekra dit la même chose : https://www.dekra-norisko.fr/le-controle-technique/controle-technique-moto-tout-savoir-sur-la-reglementation-id-11017

si tu comptes l'administratif , on est loin des 180 € de l' heure , même si c' est quand même bien trop cher !
je ne pense pas que l' argument financier soit le bon pour lutter contre le contrôle technique moto .
( mais je dois admettre que je ne connais pas les marges des centres de contrôle )

Salut,

Sondage bidon qui n'est absolument pas de 73% des motards sondés mais plutot de bobo en suv de 3,5 tonnes