Mission A2 pour Shotgun59 !

Shotgun59 a écrit:lol peut être mais ça n’est pourtant pas le cas, la preuve.

Par contre, j’ai toujours été assidu pour payer…

lol bien vue

Une Shotgun pour Shotgun  

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https://www.lepoint.fr/automobile/la-moto-shotgun-nouvelle-legende-indienne-03-05-2024-2559305_646.php

Une belle moto de 

Salut,

Je connais, j'en ai déjà parlé d'ailleurs, ils ont la grise en expo à Motoland, même que j'ai raté le coup à boire pour son lancement.
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Elle est sympa mais il y a un je ne sais quoi qui fait que je n'ai pas eu de coup de cœur...

Le prix peut-être...

Salut,

C'est con de se faire (en partie) le A2 pour finalement ne pas la vouloir.
Ça m'est arrivé pour la trident 660.trop belle mais finalement non.

Euh je ne me suis pas inscrit au A2 pour la RE Shotgun...

Shotgun59 a écrit:Euh je ne me suis pas inscrit au A2 pour la RE Shotgun...

Salut,

Je sais mais tu avais parlé d'un coup de cœur lors de la présentation presse. Et au final en réel : .

Salut,

A vrai dire je ne me rappelle pas avoir eu un authentique coup de cœur pour la Shotgun

Tu confonds peut être avec la RE Super Meteor ? Sur les photos je la trouvais juste parfaite, et une fois vue en réel l'année dernière ce n'est pas que j'ai été déçu en tant que tel, mais je me dit oula c'est quoi ce monstre, je me voyais pas du tout chevaucher un gabarit aussi mastoc...

Salut,

Si tu dis que c'est la RE, c'est ça alors. Je me souviens juste que tu avais eu un coup de cœur.

Shotgun59 a écrit:Salut,

A vrai dire je ne me rappelle pas avoir eu un authentique coup de cœur pour la Shotgun

Tu confonds peut être avec la RE Super Meteor ? Sur les photos je la trouvais juste parfaite, et une fois vue en réel l'année dernière ce n'est pas que j'ai été déçu en tant que tel, mais je me dit oula c'est quoi ce monstre, je me voyais pas du tout chevaucher un gabarit aussi mastoc...

A mince moi qui croyais que la muscu c'était pour cela

Salut,

Salut,

J’ai profité du soleil ce matin pour aller tenter de m’entraîner au lent et demi tour passager avec la K-Light sur un petit parking du coin bien tranquille.

Je n’ai pas voulu le faire avant car je ne voyais pas l’intérêt de reproduire les mêmes erreurs avec ma belle, mais après avoir visionné plusieurs tutos ça me semblait plus clair dans ma tête alors je me suis lancé.

La K-Light a un comportement totalement différent d’une MT forcément, mais ça fait bosser quand même. Et je ne suis pas sûr de pouvoir bien me fier au compteur. 

Bon j’ai placé mes portes à vue d’œil et il y a un ou deux plots qui en sont revenus défigurés mais bon c’était leur vocation.

Pour le lent ça reste bien galère, mais pour le demi tour je pense que ça a été bénéfique, je visualise mieux le truc et le placement du regard même si je n’ai pas fait de miracles aujourd’hui. Au moins je sais ce qu’il ne faut pas faire…

La bonne nouvelle c’est que je crois avoir à peu près pigé le mode d’emploi, la mauvaise c’est que j’ai encore du mal et que sans surprise je ne serai pas prêt d’ici mardi. Enfin reste à voir le feeling sur la MT à la leçon de demain. 

Mais bon, j’ai la sensation de mieux savoir ce que je dois faire donc il y a de l’espoir…

Mais bordel qu’est ce que j’ai transpiré encore !

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ça va le faire pour mardi

Salut,

Ne pars pas négatif, fais le avec les bons conseils des copains.

Hello,

Ho putainnnnn il a sorti les plots là ça va chier 

jerome6095 a écrit:Hello,

Ho putainnnnn il a sorti les plots là ça va chier 

Salut,

Regardes bien et enlèves le'"l" a plots

Bah je ne suis pas négatif la preuve sinon je n’aurais pas tenté ça ce matin. Je suis même content de l’avoir fait.

On verra demain si j’arrive à choper le truc sur la MT. Et en prime ça sera sous la flotte apparemment…

En effet il y a 2 plots et 4 pots de fleurs, ça me semblait moins dangereux de rouler dessus que sur des gros plots rigides…

@jerome6095   Carrément Poutine n’a qu’à bien se tenir

Effectivement je n’avais pas vu les pots aussi… alors là c’est l’artillerie lourde 

Salut,

La différence entre une 125cm3 et un GC sur le plateau c'est que la 125, il faut faire cirer l'embrayage alors que la mt07 te demandera juste de relâcher très légèrement l'embrayage pour impulser le moteur.
N'oublies pas que tant que tu avances, la moto ne tombera pas sauf si tu regardes au mauvais endroit.

Perso, je forçais mon regard très fort pour être sûr de ne pas aller au mauvais endroit.

En effet, je dois bosser l’embrayage et le regard, au final je pense avoir plus travaillé mon état d’esprit qu’autre chose ce matin, mais j’en avais besoin.

Salut,

Si le mental est OK, le reste suit.

cette fois sera la bonne

Je pense que je suis sur la bonne voie mais à mon avis c’est encore un peu juste…