L'histoire des marques

AGV

L’histoire de la marque de casques moto AGV est intimement liée à celle de son fondateur Gino Amisano. En 1945, Gino Amisano n’a que 24 ans et ressent déjà l’envie de fonder sa société. Après un bref passage dans la fabrication de selles et de casques destinés aux cyclistes, il fonde AGV, autrement dit Amisano Gino Valenza en 1946. La firme italienne débute dans un premier temps dans la conception de selleries pour les machines Vespa et Lambretta...suite
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Shoei

La marque Shoei est issue d’une première entreprise spécialisée dans la conception de casques destinés à l’industrie du bâtiment fondée en 1954. C’est en 1958 que le fondateur, Eitaro Kamata envisage de se lancer dans la fabrication de casques motos. Une première usine voit le jour dès l’année suivante à Arakawa-ku afin de produire les premiers casques motos de la marque destinés dans un premier temps exclusivement au domaine de la compétition...suite
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Yoshimura

Hideo « Pops » Yoshimura naît le 7 octobre 1922 à Fukuoka et exerce dans un premier temps ses talents en mécanique sur les avions de la base américaine située dans sa ville natale.  Passionné de motos, il propose bientôt aux soldats américains de modifier leurs BSA, Norton et autres Triumph. Connaissant un certain succès, il décide bientôt d’ouvrir sa propre boutique spécialisée à Fussa près de Tokyo. L’affaire est lancée en 1954 et Hideo Yoshimura devient rapidement une véritable référence dans le milieu motocycliste, écopant même du surnom de « La main de Dieu »...suite
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WD-40

Produit polyvalent par excellence et bien connu des réparateurs, le WD-40 célèbre son soixantième anniversaire en ce mois de septembre 2013. L'occasion idéale pour revenir sur l'histoire de ce produit multifonction toujours présent sur les étagères des bricoleurs en tout genre...suite
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Pour obtenir la composition précise du WD40, envoyez un MP à Baldo.
Idem pour ceux qui veulent la recette exacte du coca.

Salut,

Et la vaseline, on demande à qui ?

idem, Baldo.

Salut,



Pour la bière du démon, je vais demandé à @shotgun59

Rev'It

La marque hollandaise Rev'it fait son apparition en 1995 sous l'impulsion d'Ivan Vos. Distributeur d'équipements et de produits motos, Ivan Vos saisit l'opportunité de fonder sa propre marque de vêtements motos en proposant des produits au design soigné...suite
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Ipone

L’histoire de la marque Ipone débute avec le constat d’un passionné de moto tout terrain. Basé à Aix-en-Provence, ce dernier prend conscience en 1985 du manque d’offre de lubrifiants pour les mobylettes et scooters et décide alors de lancer sa propre gamme de lubrifiants dédiés aux moteurs deux-temps. Très vite, ses produits connaissent un beau succès auprès du public adolescent...suite
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Salut,

Ipone, c'est français pourtant tout me faisait croire que ça venait du Japon.
Merci pour l'info @forza07

Roof

En 2013, la Fédération Française de Motocyclisme soufflait sa centième bougie tandis que le constructeur Harley-Davidson célébrait ses 110 ans. Pour sa part, la marque française de casques motos Roof affichait déjà vingt ans d’histoire..suite
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Givi

Avant de fonder la marque d'équipement moto Givi, l'Italien Giuseppe Visenzi était pilote de vitesse en championnat du monde. Coureur privé, il termina sur la troisième marche de la catégorie 350cm3 en 1969 au guidon d'une Yamaha...suite
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Salut,

Givi est la marque préférée de @kenzo

Owatrol

Spécialisée dans les produits de rénovation et d'entretien, la marque Owatrol est fortement présente dans le monde moto en étant notamment liée au championnat de France de Supermotard avec Luc1 Motorsport. Acquise par le groupe français Durieu, Owatrol dispose pourtant de racines nord-américaines et scandinaves. C'est en effet le savoir-faire américain relatif aux matières de protection anticorrosion des métaux et la maîtrise du bois et de la protection en milieu marin scandinave qui a donné naissance à la marque...suite
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Lazer Helmets

Fondée en 1919, la firme belge Lazer Helmets est l’une des plus anciennes marques de casques encore en activité dans le monde..
Son histoire débute lorsque Roger Lacroix a l’idée de se lancer dans la conception et la commercialisation de produits en cuir destinés aux motocyclistes. La société prend alors le nom d’Etablissement Lacroix et conçoit divers articles en cuir pour la pratique du deux-roues pourtant assez peu répandue à l’époque..suite
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Kenny

C’est dans la région d’Amiens que voit le jour la société Kenny en 1981. D’abord spécialisée dans la fabrication de vêtements de motocross, la marque s'oriente vers la confection d’une gamme d’équipements et d’accessoires complets pour les sports tels que le quad, le motocross, l’enduro et le vélo...suite
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Salut,

Ils ont tué Kenny...

lio29 a écrit:Salut,

Ipone, c'est français pourtant tout me faisait croire que ça venait du Japon.
Merci pour l'info @forza07

C'est surtout de la merde, bien trop cher pour ce que c'est

phifi a écrit:

lio29 a écrit:Salut,

Ipone, c'est français pourtant tout me faisait croire que ça venait du Japon.
Merci pour l'info @forza07

C'est surtout de la merde, bien trop cher pour ce que c'est

je l'ai entendu dire mais je sais pas si c'est vrai

Salut,

Beaucoup de marque "surfe" sur leur acquis.
Après, il y a le respect des normes (Iso, jaso...)

Ermax

La marque d’accessoires pour motos et scooters Ermax nait en 1978 à Marseille. A l’époque la société envisage de prendre le nom de Moto Sprint mais celui-ci est déjà pris. Les deux créateurs choisissent alors de contracter leurs deux noms pour finalement donner naissance à Ermax. L’aventure commence dans un petit local d’à peine 50m2 où les premières pièces de la marque sont conçues...suite
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Spidi

Italienne d’origine, la marque Spidi fait son apparition en 1977 sous l’impulsion de Renato Dalla Grana dont l’ambition première est de produire des gants moto. A peine deux ans plus tard, les produits Spidi connaissent leur premier grand succès en championnat du monde 500cc avec le pilote Kenny Roberts. L’occasion pour la marque italienne de gagner en visibilité.
L’année suivante, la firme poursuit son développement et lance la première campagne de presse au niveau international. Une stratégie qui s’avère payante puisque Spidi devient leader du marché des gants moto en Italie dès 1982 avant de commencer ses premières exportations à l’international en 1984..suite
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Brembo

Le fabricant italien de systèmes de freinage Brembo fait son apparition en 1961 près de la ville de Bergame. Née sous l’impulsion d’Emilio Bombassei, la société débute en tant qu’atelier mécanique et se forge rapidement une solide réputation dans son secteur ce qui lui permet de collaborer avec quelques clients prestigieux à l’instar du constructeur Alfa Romeo.
Au cours de l’année 1964, Brembo se lance dans la production de ses premiers disques de frein destinés à venir alimenter le marché des pièces de rechange. Peu à peu, la société élargit ses activités et met au point d’autres composants du système de freinage jusqu’à devenir l’un des plus grands spécialistes italiens des solutions de freinage...SUITE
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intéressant tout ça