Re: Kawasaki Eliminator 125

par coyote Ven 8 Déc 2023 - 11:46

bougie noire : trop riche, faudrait contrôler la couleur maintenant, mais avec une bougie neuve : compliqué..

Une piste possible : la pipe a été démontée et remontée plus ou moins proprement avec de la pate à joint et un serrage mal fait (trop ou pas assez avec déformation du plan de joint).. le passage du karcher a pu faire sauter la pâte qui garantissait l'étanchéité et prise d'air think

Le mécano a démonté le carbu mais voyant la pipe très propre : il n'a pas jugé utile de la démonter pour contrôler de ce côté là.

par **Alabasse 14** Ven 8 Déc 2023 - 11:54

boujou les amis

>>> direct chez le "mécano" qui a fait le travail
- après consultation d'un site Kawa on peut lire concernant l'utilisation du E10:

.../... il est possible que la réponse à l’accélération soit limitée. Ceci ne provoquera aucun dommage moteur et peut être aisément contourné en utilisant du SP95 (sans éthanol)

- hors, le SP95 * sans éthanol n'existe pas, Kawa raconte aussi des carabistouilles affraid

dommage

et à la r'voyure
alain

* SP98 et SP95 contiennent 5 % d'éthanol