Jusqu'à -30% Motos ORCAL

Coucou les amis !  

je me permets de vous partager ce bon plan trouvé sur le site ORCAL

sur les 4 modèles présentés seuls 3 sont concernés pour cette opération

Offre valable jusqu’à épuisement des stocks dans les magasins participants à l’offre. 


Liste des revendeurs directement sur le site


Comme par exemple cette NK01 125cc 3 coloris disponibles (belle petite gueule perso ! ) est à 1795 € TTC au lieu de 2595 € TTC


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@+
Sylvain

Salut,

Orcal propose cette offre depuis le début de l'été. Me stock doit être conséquent.

ça sent le début de la fin pour Orcal

BALDO a écrit:ça sent le début de la fin pour Orcal

Salut,

Si d'ici la fin de l année, orcal ne propose pas de nouveauté, oui.
Étonnant quand même car la marque a toujours réussie à vendre ces motos dont les astor assez facilement.

C'est peut être que le marché du néo rétro 125 arrive en bout de course. Oracle va peut être vendre des panneaux solaires ou du permis cpf

Voici la réponse d'Orcal concernant ma demande d'information sur les nouveaux modèles de la marque :


"Bonjour,
 
Nous vous remercions pour votre message et pour l’intérêt que vous portez à notre marque ORCAL.
Nous arrêtons les modèles NK01, SIRIO et ASTOR.
Certains de nos concessionnaires ont le modèle « Esperia » en magasin, il s’agit d’une pré-série en quantité limitée, avant l’arrivage de la nouvelle Astor : ASTOR3 (à noter qu’à ce jour, nous n’avons aucune information quant à l’arrivée de ce modèle.)
 
Belle journée,
 
Cordialement,"
 
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Il s'agit d'une série spéciale en 70 exemplaires à 2995 balles.

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A vue d’œil la mécanique, le châssis et bras oscillant et les freins ressemblent comme deux gouttes d'eau à ce qu'on trouve sur une Astor ou une Sirio... qui sont en fait quasi identiques.

Une fourche inversée, de nouvelles suspensions arrières, un nouveau compteur, des éclairages "full LED" et un peu de "poustingue" un peu partout.

Rien de bien nouveau pour l'instant....

Salut,

C'est sympa d'avoir une réponse.
@kanele ( ) en avait aussi parlée.
Mais une série limitée est là pour suscité un intérêt certain à certains afficionados et surtout ce vendre chère

En fait, orcal change sa gamme vieillissante tout simplement.

pour la photo

Ce n'était que ma troisième demande.... sont pas très fortiches question com' avec leurs clients,  futurs clients ou curieux tout simplement.

Les revendeurs passent par le Bon Coincoin pour la pub puisque c'est quasi gratos.

SylvainBzh a écrit:

Comme par exemple cette NK01 125cc 3 coloris disponibles (belle petite gueule perso ! ) est à 1795 € TTC au lieu de 2595 € TTC

@+
Sylvain

La NK01 était sur un moteur de base Honda, les Astor et Sirio sur une base Yamaha YBR... pas des répliques exactes, of course !

Salut,

Oui, j'ai vu ça. D'ailleurs, les photos que tu as reçues proviennent de chez l'un d'entre eux.
La DIP n'a jamais été vantée pour la qualité de son service com' tout comme son sav.
La marque veut surfer sur la mode...

Les distributeurs se sont toujours plaints de leur difficulté relationnelles avec la DIP et du tarif de MO remboursé pour le SAV considéré comme une poignée de cacahuètes ! 

Un ancien distributeur (Spacemotos) de Lunel Viel dans l'Hérault m'avait annoncé du 9€ HT de l'heure.

Entre difficultés d'approvisionnement des pièces détachées en direct... bien mieux chez des revendeurs spécialisés comme AZMotors ou JRC Motos... pas étonnant avec ce turn over des distributeurs que  la marque soit bancale; Moto Plus à Montauban m'avait dit le même chose.

Les remontées de clients sur les plus gros soucis rencontrés et en particulier de la qualité des joints, de la graisse des roulements , de bizarreries électriques (longueur du faisceau et connectique à deux balles)  ou un CBS difficile à purger n'ont jamais prises en compte.

Pourtant avec du WD40 pour protéger la carrosserie et un moteur/boîte qui tient la route.... si l'on soigne l'entretien habituel et pas compliqué sur ces bécanes... ce sont des machines qui roulent bien.

Faut pas demander à un moteur de moins de 10cv d'être un étalon mais ça fait le taf pour débuter en conduite et mécanique de base.

Salut,

dommage quand même de mettre 2000 € pour du "jetable".

C'est certain qu'à 2900 balles au prix tarif ça fait cher ! C'est quasi le prix d'une Honda CB125F.

Mais le LOOK dans tout ce qu'on peut lire ici sur ce fofo semble être le premier critère de choix d'une bécane !

A leurs sorties l'Astor et la Sirio (la NK01 ne s'étant vendue qu'à peu d'exemplaires) le LOOK a plu.

Ce n'est pas la seule marque issue des chaînes de fabrication chinoises a connaître des soucis !

A 2000 balles c'était jouable pour une mise en condition !

D'ailleurs le stock d'Astor, Sirio et NK01 sont quasi épuisés et pour les nouveaux propriétaires, s'ils trafiquent un peu en mécanique de base, ce n'est pas un mauvais deal !

Salut,

Non, mais l'acheteur lambda ne sais pas faire ou ne veut pas de la mécanique.
J ai pourtant lu ici sur le forum un membre ayant "fiabilisé" sa moto pour quelques centaines d'euros et en profité sans avoir la peur de la panne.

C'est bien ce que j'ai dit... avec les chinoises faut être prêt à mettre les mains dans la mécanique.

Sinon tu achètes un CB125F made in Thaïlande et roule !

Salut,

Exactement

lio29 a écrit:

J ai pourtant lu ici sur le forum un membre ayant "fiabilisé" sa moto pour quelques centaines d'euros et en profité sans avoir la peur de la panne.

... ce ne serait pas Gandalf51 z'au hasard ?.... si c'est bien lui il avait une chouette Astor multiplexée et gonflée au stéroïdes !

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Tiens en voilà une autre, celle d'un poto.

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Une Astor, n'importe quel modèle, s'achète d'occase avec 5000 km. Si le rodage a été bien respecté la plupart des emmerdes sont passés... la plupart pas tous !

Y a matière à bricoler !

Vendue 2500 balles avec toutes les pièces d'origine et plus que fiabilisée !

Salut,

Belle prépa

C'est peut être bien @gandalf51. Si il passe par là