Révision des... sur ma Daystar

Hello toutes et tous,

Ben voilà, je l'ai récupéré 
Porté ce matin avec le blouson d'été, récupéré ce soir avec le mi-saison... sous la pluie...

109 euros cette fois-ci : vidange huile moteur, liquide frein, graissage/tension chaine, contrôle pneu, toussa...

Alors pour ceux qui se posent la question, et je les sais nombreux : NON, placer la vignette crit'air (ou tout autre vignette d'ailleurs) sur la fourche n'est pas une bonne idée

Eventuelle fuite au joint spy à surveiller du coup... 


M'enfin...

A par ca elle ronronne toujours ; mon seul regret étant que le conces' ne soit pas plus loin du coup 

Bon, ben on verra ce WE pour la ballade...

Au plaisir...

Salut,

Ça reste cohérent pour le prix/prestation.
Effectivement, le fourreau d'une fourche doit être libre de toute contrainte sinon ça tue le joint et ça fuit.
Après, la vignette, elle est bien soit dans la poche, soit planqué ailleurs.

sur le casque ?

spartiate a écrit:sur le casque ?

Salut,

Ça depends du pilote. @alabasse14 est propre en tant que consommateur de donc Crit air 0

Par contre @baldo qui tourne au jus de fruit à base d ogm est quant à lui Crit air 5.

Non,il faut collée la vignette sur la moto.