prise USB

Salut à tous,

je souhaiterais installer deux choses sur mon YBR que j'ai depuis hier (rime riche) :
Une prise USB (j'ai trouvé un truc sur Amazon à 18 euros avec deux fils à brancher)... Bonne idée ?
un système de warning/feu de détresse... Savez-vous komment on fait ça ?

Merci à vous.

boujou les amis

- as-tu un schéma fourni avec tes achats ? tu pourrais aussi  essayer notre moteur de recherche interne qui te mènera à coup sûr vers des branchements d'accessoires 

  à la r'voyure
alain

Salut!

pour les warnings regarde ici :

https://www.louis-moto.fr/fr/dispositif-de-feux-de-detresse-10034951?filter_article_number=10034951

c'est un nécessaire pré-câblé qui te permet d'avoir les warnings avec un minimum de travaux.

quand aux prises USB, il te faudra penser à te raccorder sur du +12V après contact, ou alors une prise avec un interrupteur.

Mais j'ai vu lors du dernier rasso que l'un de nos membres avait une prise 12V ou USB (je ne me rappelle plus très bien) qui ne s'active que lorsque le bouchon d'obturation est retiré (le bouchon contient un aimant)

Ce qui fait que la prise n'est sous tension que lorsque tu t'en sers, (ou que tu as enlevé le bouchon par mégarde)

boujou les amis

- il est prudent de monter la prise USB après contact afin d'éviter les plaisanteries malsaines

  à la r'voyure
alain

Pour moi c'est ligne directe venant de la batterie avec un fusible de protection et avec un relais pour que ça fonctionne uniquement lorsque le contact est mis.

j'ai acheté une prise allume cigare et des warning sur Amazon se branche directement sur la batterie très facile à poser.

boujou les amis

- une prise USB ne justifie pas les mêmes moyens qu'un prise allume cigare, attention aux montages en direct sur la batterie    le montage d'un relais et d'un fusible est fortement recommandé

   à la r'voyure
alain

jo 56 a écrit:j'ai acheté une prise allume cigare et des warning sur Amazon se branche directement sur la batterie très facile à poser.

sur l allume cigare on peut adapter une prise USB

Pas le plus simple quand-même..

Même conseils que Phifi pour le branchement

Merci à tous. J'étais blindé de taff pour vous répondre. Bon, alors comme je ne suis pas un as des électrons, je me branche sur la batterie et je mets un relai... Voyons, voyons... Quel type de relai... Et pour le warning, c'est top le truc de Louis moto...
Entre le froid, le boulot et la flotte, pas eu le temps de rouler bcp avec mais franchement elle roule cool 100 km/h à 9000 trs... Pas mal.

Il te faut un relais "universel" à 4 broches de 30 ampères comme celui ci:


On en trouve facilement en centre auto
https://www.norauto.fr/p/relais-universel-12v-30-a-4-broches-221866.html
https://www.carter-cash.com/accessoires/p/relais-12volts-30a-2rt-22832825

Pour le câblage:
- un fil qui va du + de la batterie à la borne 30 du relais.
- un fil qui va de la borne - de la batterie (ou d'une masse de la moto) à la borne 85 du relais
- un fil qui va d'un + après contact (veilleuse, neiman, éclairage de plaque,...) à la borne 86 du relais
- le fil + de la prise USB connecté sur la borne 87 du relais
- le fil - de la prise USB connecté sur la borne 85 du relais



Choisis une prise USB qui ait un ampérage d'au moins 2 ampères, sinon ça risque d'être bien trop juste pour recharger et utiliser le GPS en même temps.

Plus clair : ce sera difficile à trouver 

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- une prise USB ne justifie pas les mêmes moyens qu'un prise allume cigare, attention aux montages en direct sur la batterie    le montage d'un relais et d'un fusible est fortement recommandé

   à la r'voyure
alain

J'ai toujours monté une prise allume cigare sur mes bécanes directement sur la batterie, avec un fusible, et jamais de problèmes !

Spart a écrit:

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- une prise USB ne justifie pas les mêmes moyens qu'un prise allume cigare, attention aux montages en direct sur la batterie    le montage d'un relais et d'un fusible est fortement recommandé

   à la r'voyure
alain

J'ai toujours monté une prise allume cigare sur mes bécanes directement sur la batterie, avec un fusible, et jamais de problèmes !

c est exactement ce que j ai fait aucun souci

jo 56 a écrit:

jo 56 a écrit:j'ai acheté une prise allume cigare et des warning sur Amazon se branche directement sur la batterie très facile à poser.

sur l allume cigare on peut adapter une prise USB

J'adapte également une prise USB sur l'allume cigare, par exemple pour brancher mon portable ( GPS...).

j'en ai installé une en direct de la batterie ( pas de relais source de panne et autre faux contacts )  j'apprécie la possibilité de la coupé qu'offre l'interrupteur , le voltmètre qui permet de contrôlé le voltage de charge de l'alternateur , l'affichage led non constant qui permet de préservé les diodes led

www.amazon.fr/gp/product/B07KYKGSC9/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&th=1

L'intérêt du relais est d'agir comme un interrupteur, la batterie ne se déchargera pas si on oublie de couper la prise USB avec l'interrupteur fourni (quand il y en a un !!) et les petits malins ne pourront pas s'amuser à enclencher l'interrupteur quand la moto est garée dans la rue.

Mais la prise usb ou même l'allume cigare ne consomment pas quand il n'y a rien branché dessus, moteur en marche  ou pas !
Non ?

Spart a écrit:Mais la prise usb ou même l'allume cigare ne consomment pas quand il n'y a rien branché dessus, moteur en marche  ou pas !
Non ?

D'ailleurs je me sers de la prise allume cigare pour brancher l'optimate pour maintenir la charge de la batterie quand ma bécane ne roule pas depuis un moment .

Spart a écrit:Mais la prise usb ou même l'allume cigare ne consomment pas quand il n'y a rien branché dessus, moteur en marche  ou pas !
Non ?

exact

Faux.

La prise USB possède un petit régulateur de tension (abaisseur de tension - celui-ci transforme le 12V batterie en 5V) et consomme du courant même si aucune charge n'est connectée.
La prise allume cigare, non.

Du coup... Si on éteint pas l'interrupteur, ça va vider la batterie, même si rien n'est branché dessus ?

Oui - probablement pas en une nuit non-plus, la consommation de "veille" étant tout de même assez faible.

On pire un coup de kickstarter… quand y’en a un

sur une injection le kick ne vaut que si il reste assez de courant dans la batterie pour faire fonctionner la pompe a essence 

dans le cas de celle que j'ai choisie le voltmètre  s'affiche dès l'interrupteur mis en position on

je dirais relais oui si repiquage sur + après contact ( l'idée de taper dans le faisceau d'origine ne m'emballe pas  ) options que je choisirais néanmoins en cas d'ajout de feux additionnel après un passage des ampoules traditionnel en led tout en restant dans la gamme d'ampérage du circuit d'origine