honda 125 CBF 2022

bonjour à tous 
j'ai besoin d'un avis éclairé .

je prévois l'achat d'une CB125 F neuve , pour raison économique (et aussi un peux par caprice)
(j'avais penser prendre une occas mais vue les tariff
une neuve offre des prestation plus avantageuse, conso, garantie de 5 ans ext...)

ma situation : je fais 15 000km/ans minimum pour me rendre au travail avec respectivement soit ma voiture quant le temps ne permet pas d'utilisé la moto sans être en danger.

conso de la voiture 6l/100 de sp95 (honda civic )
conso de la moto   5l/100 de sp95 (gpz 500 s) oui j'ai le permis A

en gros je fais + ou - 12 000 km / ans en moto.
vitesse légale max de mon trajet maison - travail 80km/h .
après calcule la petite 125 me ferais économiser entre 800€ et 1000€/ ans de carburant.


les questions sont :
 penser vous que l'achat de la CB125F soit un choix pertinent pour moi ?

dans quel condition arrive ton a faire les 1,5l/100 annoncer par le constructeur ?

combien de km peut parcourir une petite 125 avant que le moteur soit rincé ?

merci pour vos réponses

boujou les amis

- une CBF est robuste et peut faire des km avant d'être "rincée" je n'ai pas de distance à te donner
- une CBF  est un chameau mais comme toutes les données constructeur elles sont à prendre avec un peu de recul, selon la conduite 2 < 2.2  me semble plus réaliste
- tu économiseras du carburant mais il te faudra débourser une assurance  
- la CBF est le meilleur choix possible pour une "roule toujours" 
- mon avis est-il éclairé  

  à la r'voyure
alain

Salut @Blaster1529 !

Moi je confirme une conso entre 1,5 et 1,8 litres... pour avoir eu une CB125F de 2021.
Si tu veux rouler à 80 km/h tu te rapprocheras sans souci des 1,5 l.
Comme le rappelle Alain c'est une "roule toujours" fiable, endurante et sans prétentions. Idéale pour aller au boulot ! Les km ne devraient pas lui faire peur.

J'ai cette moto mes trajets boulot c'est surtout plein gaz sur des voies à 90 ou 110 kmh et la conso. moyenne c'est 2,4 litres au 100.

1,5 peut être en ne faisant que de la ville où sur des petites routes très lentes ?

hifi a écrit:J'ai cette moto mes trajets boulot c'est surtout plein gaz sur des voies à 90  ou 110 kmh et la conso. moyenne  c'est 2,4 litres au 100.

1,5 peut être en ne faisant que de la ville où sur des petites routes très lentes ?

quelle année la meule ?
les models 2015 à 2020 sont donnée pour 2l/100
models 2021 à ---- sont donnée pour 1,5l/100

salut les amis

- si tu achètes une CBF:
> pour raisons économiques, combien de km feras-tu avec et garderas-tu ta grosse moto   
> par caprice = fonce à donf 

  à la r'voyure
alain

blaster1529 a écrit:

hifi a écrit:J'ai cette moto mes trajets boulot c'est surtout plein gaz sur des voies à 90  ou 110 kmh et la conso. moyenne  c'est 2,4 litres au 100.

1,5 peut être en ne faisant que de la ville où sur des petites routes très lentes ?

quelle année la meule ?
les models 2015 à 2020 sont donnée pour 2l/100
models 2021 à ---- sont donnée pour 1,5l/100

2022, bientôt 6000 km et je n'ai pas constaté de différence entre SP 95 e10 ou SP98.
C'est toujours noté 2,4 de conso moyenne et à peu près 10 litres d'essence quand je fais le plein après avoir parcouru un peu plus de 400 km

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- si tu achètes une CBF:
> pour raisons économiques, combien de km feras-tu avec et garderas-tu ta grosse moto   
> par caprice = fonce à donf 

  à la r'voyure
alain

si je prends la 125 , elle va prendre environ 10 à 12 000 km/ans , après comme je ne sais pas combien de temps je vais la garder probablement jusqu'à sa mort.

ma grosse moto je la garde pour le plaisir .
le truk avec la grosse c'est qu'elle est un peut compliqué sous la pluie et sol mouillés ça glisse un peux quant je rétrograde un peux violemment ou que le moteur est froid , et le temps de chauffe le matin est un peux long
la magie des twin kawa de conception année 80-90. 

après je n'ai jamais eu de 125 et j'ai toujours étais curieux de voir comment ça roule .
bien évidement je sais qu'il faut prendre la cb 125 pour ce qu'elle est , une bonne à tous faire  et je pense économique si je roule a 70km/h , je suis pas un adepte de l'ésorage de poignée .

hifi a écrit:

blaster1529 a écrit:

hifi a écrit:J'ai cette moto mes trajets boulot c'est surtout plein gaz sur des voies à 90  ou 110 kmh et la conso. moyenne  c'est 2,4 litres au 100.

1,5 peut être en ne faisant que de la ville où sur des petites routes très lentes ?

quelle année la meule ?
les models 2015 à 2020 sont donnée pour 2l/100
models 2021 à ---- sont donnée pour 1,5l/100

2022, bientôt 6000 km et je n'ai pas constaté de différence entre SP 95 e10 ou SP98.
C'est toujours noté 2,4 de conso moyenne et à peu près 10 litres d'essence quand je fais le plein après avoir parcouru un peu plus de 400 km

normalement sur ta mot il y a un voyant vert qui doit s'allumer ?.
quant il s'allume ça veut dire que tu es en conduite économique .

Oui y'a le voyant vert en général je le vois s'allumer quand la conso instantanée passe en dessous de 1,9, jamais sur les voies rapides sauf des fois en descente.

En roulant tranquillement autour de 70 kmh je pense que tu devrais tourner autour de 1,8 l au 100

- Pour moi, la CB125F a le meilleur rapport qualité/prix du marché ... en utilisation mixte, la conso tournera plutôt autour des 2 litres... ce moteur à air est particulièrement solide, tu peux espérer faire au moins 70/80000km sans souci majeur

- Marrant de voir comment les préoccupations évoluent... il y a encore 10 ans, l'acheteur ne se souciait que des perfs... aujourd'hui il ne s'intéresse qu'à la conso.

@hifi... tu lui colles de SP95E10 à ta machine ???...

boujou les amis

- depuis 1993 tous les moteurs Honda peuvent fonctionner avec 10 % d'éthanol et depuis bientôt 10 ans (l'âge de notre beau fofo) nous en parlons et ça c'est bon pour les stats, à suivre    

  à la r'voyure
alain

Modeste a écrit:@hifi... tu lui colles de SP95E10 à ta machine ???...

Oui.
J'ai vu que c'est un sujet qui fait débat et pris le parti de faire confiance à l'étiquette collée sur le réservoir.

Salut, 

Avis éclairé de @alabasse14   donc 

ma honda civic de 1997 roule au 95-E10 sans pb , j'ai même pas constater de différence de consso ou de perf entre 98-95 ou 95-e10.

et je fais tournée ma kawett au 95 e10 sans pb également

hifi a écrit:

Modeste a écrit:@hifi... tu lui colles de SP95E10 à ta machine ???...

Oui.
J'ai vu que c'est un sujet qui fait débat et pris le parti de faire confiance à l'étiquette collée sur le réservoir.

J'ai le modèle 2017. Pareil que toi, je lui donne à boire ce que disait l'étiquette. Pas de problème dessus , à part un problème de joint du haut moteur sous garantie. Elle a maintenant 15 000km.

Salut, 

De toute façon, avons nous le choix du carburant ?
C'est 95e10 ou 98e5.
A moins que certains essaient la pose de boîtier bioethanol ?

Il y a du SP95e5.... appelé tout court SP95...

au final j'ai le sentiment que je vais devoir en acheter une ou en louer une pour me faire vraiment un avis car il faut que je sache vraiment si l'écart de consommation vaut l'investissement

blaster1529 a écrit:

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- si tu achètes une CBF:
> pour raisons économiques, combien de km feras-tu avec et garderas-tu ta grosse moto   
> par caprice = fonce à donf 

  à la r'voyure
alain

si je prends la 125 , elle va prendre environ 10 à 12 000 km/ans , après comme je ne sais pas combien de temps je vais la garder probablement jusqu'à sa mort.

ma grosse moto je la garde pour le plaisir .
le truk avec la grosse c'est qu'elle est un peut compliqué sous la pluie et sol mouillés ça glisse un peux quant je rétrograde un peux violemment ou que le moteur est froid , et le temps de chauffe le matin est un peux long
la magie des twin kawa de conception année 80-90. 

après je n'ai jamais eu de 125 et j'ai toujours étais curieux de voir comment ça roule .
bien évidement je sais qu'il faut prendre la cb 125 pour ce qu'elle est , une bonne à tous faire  et je pense économique si je roule a 70km/h , je suis pas un adepte de essorage de poignée .

Je pense que tu as déjà trouvé la bonne formule.
Je peux te confirmer que roulant entre 70 et 90 km/h je faisais sans souci 700 km sans pour cela tirer au bout du bout. Pas la peine de speeder pour aller au boulot, non ?
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blaster1529 a écrit:au final j'ai le sentiment que je vais devoir en acheter une ou en louer une pour me faire vraiment un avis car il faut que je sache vraiment si l'écart de consommation vaut l'investissement

Salut, 

Certains concessionnaires yamaha font yamaha rent qui permet de louer une moto pendant X temps.
Sinon, certains mais c'est rare louent leur 125.

un inconvénient avec la CB125F c'est les révisions tous les 4000km, enfin... à voir si ça reste valable depuis les modèles de 2021

Depuis le modèle 2021 l'entretien est cadencé tous les 6000km.

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Je trouve frustrant de passer au 125 cm3 quand on a le permis gros cube et la moto qui va avec