Ma cb125r 2022 noir mat.

Merci, j'ai longtemps hésité entre des crash bar et tampons de protection (Puig) plus discret, surtout que dans mes recherches, peut de propriétaire de cb en possèdent sur leurs motos, donc pas facile d'avoir des retours produit objectif. Certains me disent que ça fait Moto-Ecole, moi, je cherche juste à protéger ma bécane avec quelque chose que ne fait pas tache dessus et pour ça, ces Sw motech s'intègre bien je trouve. j'espère juste ne jamais avoir à les tester   mais ça me rassure qu'ils soit là  

Salut,

Fais fi du "ont dit" des autres. C'est TA moto et tu mets ce que tu veus dessus.

 Bonjour les amis,

Petite présentation matos pour bricoler et entretenir sa bécane, j'ai opté pour un lève moto de la marque Constands, super pratique et facile à utiliser, il permet de lever les deux roues en même temps et de pouvoir déplacer la moto facilement (sur un sol bien plat je précise  )
Livré avec une platine spécifique pour chaque modèle, il pourra resservir si je change de moto un jour juste en changeant la platine.

Sur la Cb, c'est assez simple, juste un cache à retirer, rien à rajouter sur la moto, ça tient très bien et c'est bien stable.

Sur le site, il parle même d'une bonne solution pour l'hivernage vue que les pneus ne sont plus en contact avec le sol et que la moto est bien droite.

Par contre, commandé sur le site Motea, ce n'est pas rapide du tout, livraison +/- 10 jours avec des frais de port certes raisonnable mais pas adapté de 8,80 en colissimo (entrepot en Allemagne).
Le colis est arrivé exploser, avec ça et là des rayures et des petits impactes sur la peinture dû à un gros manque de protections , rien de très grave mais ce n'est pas top pour un produit neuf, dommage car il fonctionne vraiment bien et la promo est très intéressante.

Je ne leur fais pas de la pub, je n'y gagne rien, c'est juste un retour au cas où ce système intéresserait d'autres membres, c'est un produit assez cher à la base qui affiche une bonne ristourne en ce moment.
 

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Salut,

Salut à tous,
j'ai profite des congés de fin d'année pour donner des nouvelles et aussi pour montrer deux bricoles que j'ai modifiées sur ma cb.

J'adore cette moto mais mon derrière un peu moins, j'ai donc opté après bien des hésitations pour une selle confort adapté à mon poids (55 kg) et à celui de ma passagère, qui a trouvée le changement très appréciable aussi.

J'ai pas pour autant modifier la selle d'origine, en pensant à une éventuel revente de la moto par exemple, j'ai donc trouvé un ensemble selle av/ar pour 122 ttc avec le fdp d'occasion et j'ai tout envoyer chez www.sellerieconfort.com.
Au passage, ils sont assez facile à avoir au tel pour des renseignements ou des conseils et ils respectent bien les délais dans l'ensemble, le service
après vente est très bien aussi.

La transformation après configuration ma couté 214 euros avec option "gel" pour moi et j'ai pu continuer à me servir de la moto, 5 semaine d'attente quand même, sans savoir si le résultat aller me convenir, voilà aussi pourquoi j'était vraiment pas chaud pour envoyer ma selle et au final, si c'était a refaire, je referais de la même façon.

Au passage et sans vouloir faire de la pub, si vous cherchez des pièces pour votre cb, je vous recommande ce site:
Pièces neuves et d'occasion | Webshop | Baboon Motorcycle Parts

Ils ont + de pièces pour les modèles de 2018/20 mais comme ils y a beaucoup de pièces communes avec la 2021, ça reste une bonne alternative.
Pièces Moto Honda CB 125 R 2018-2020 (CB125R JC79) d'occasion | Baboon
Pièces Moto Honda CB 125 R 2021 (CB125R JC91) d'occasion | Baboon

Rapide, bien emballé, sérieux avec beaucoup de photos des pièces en ventes, j'ai pris la selle d'occasion chez eux, impeccable, pour comparer, 50 euros la selle conducteur chez eux, 359 euros sur 50 factory, même sur lbc, j'ai pas trouvé mieux, je parle même pas des tarif du sellier avec selle comprise quand par chance ils en ont une.

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et seconde modif, j'ai posé des rehausseurs de guidon sw-motech, j'aime bien cette marque , pour lever le guidon de 2 cm, cela parait peu mais la position me convient mieux, j'ai le dos plus droit et je suis moins en appuis sur les poignées, bref, avec la selle, ces deux bricole m'ont changé la vie au guidon de ma cb.

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Cette rehausse ne change pas le look, je dirais même qu'elle passe inarperçu et ne tire sur aucun des cables mais faut pas aller au delà je pense.

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Voilà, bientôt 4000 kms et c'est tjrs un plaisir de faire des ballades même en hivers.
Bonne route à tous.

 Dommage, je me serais bien laissé tenter :

Honda CB 125 R 2018-2020 (CB125R JC79) Système d'échappement complet Sport Scorpion | Baboon - World of Motorcycle Parts

elle rends bien cette petite ligne scorpion   et sur les photos, elle est super propre.

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Salut,

Jolie la selle. Je n ai pas bien compris pour la selle.
Tu as envoyé l ancienne à sellerie confort mais tu parles aussi de baboon.
Et concernant la bulle, tu as trouvé un vrai changement ?

J'ai acheté une selle d'occasion sur Baboon et je l'ai envoyé ensuite chez sellerie confort.
Concernant la bulle, elle protège un peu, disons que c'est mieux que rien, j'ai un tout petit peu moins d'air mais c'est pas une réel protection.

Salut,

Ah d accord, merci pour la précision. Il est vrai que certains vendeurs du bon coin essaient de vendre au prix du neuf.
Après, la bulle fait le taf mais on est sur un roadster. Mais pourquoi donc honda ne sort toujours pas la cb125x ????

Comme la cb500x tu veux dire, j'avoue que ça serais sympa, surtout qu'un trail 125 chez honda ferait un carton avec une position bien plus cool que sur un roadster.

des années que j'attend la CB125X... à force, elle va bien finir par arriver...

BALDO a écrit:des années que j'attend la CB125X... à force, elle va bien finir par arriver...

Salut,

Ou pas. Elle deviendra E-cb125