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Message par BALDO Mar 5 Mai - 15:27







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Message par gg90 Mar 5 Mai - 18:05

sympa pour une entrée de gamme  good
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Message par BAT. Mar 5 Mai - 18:05

pas vilain good
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Message par mich83 Mar 5 Mai - 21:44

a part le phare , elle est pas mal ...  good
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Message par KENZO Mar 5 Mai - 21:49

On dirait une moto chinoise Shocked
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Message par Tenshi Mer 6 Mai - 12:26

PAs rodée et il tape dedans???
Je voudrais pas l'acheter ensuite Shocked

Sinon, vraiment une belle moto good  Point de vue du prix, elle est quand même bien
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Message par lougreg Sam 9 Mai - 21:11

pas mal mais trop de chinoiserie à mon goût ..... pour honda c'est vraiment pas valorisant
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Message par BALDO Dim 10 Mai - 19:38

certes mais Honda a des critères de fabrication très stricts et ils controlent la chaine de fabrication... au final ça donne quand meme une bonne qualité Wink

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Message par lougreg Lun 11 Mai - 7:50

BALDO a écrit:certes mais Honda a des critères de fabrication très stricts et ils controlent la chaine de fabrication... au final ça donne quand meme une bonne qualité Wink
 oui je pense bien que Honda doit quand même surveiller le tout  good  mais pour les pneus faut pas exagerer quand même  carton
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Message par mickael56 Ven 22 Mai - 18:31

lougreg a écrit:
BALDO a écrit:certes mais Honda a des critères de fabrication très stricts et ils controlent la chaine de fabrication... au final ça donne quand meme une bonne qualité Wink
 oui je pense bien que Honda doit quand même surveiller le tout  good  mais pour les pneus faut pas exagerer quand même  carton
Pour les pneus c'est clair !
Ce n'est pas tant la dimension qui me choque(qui passe en 18 d'ailleurs) mais la qualité des gommes qui me

laisse perplexe bof
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Message par sdevilcry Sam 23 Mai - 1:10

En rodage est toujours à fond, aie aie aie :p

Je l'ai vu dans un magasin honde avant hier, vraiment pas mal surtout pour son prix !
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Message par mickael56 Sam 23 Mai - 7:48

sdevilcry a écrit:En rodage est toujours à fond, aie aie aie :p

Je l'ai vu dans un magasin honde avant hier, vraiment pas mal surtout pour son prix !
Salut,

Oui c'est clair !

Mais ce sont des journalistes il faut qu'ils test Rolling Eyes

Après quand j'entend dans une vidéo "il ne faut hésiter a bien allez en zone rouge" là c'est du n'importe quoi !

Ils s'en foutent ce n'est pas la leur gun

Vraiment des bourrins

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Message par Tenshi Sam 23 Mai - 18:07

mickael56 a écrit:Salut,

Oui c'est clair !

Mais ce sont des journalistes il faut qu'ils test Rolling Eyes

Après quand j'entend dans une vidéo "il ne faut hésiter a bien allez en zone rouge" là c'est du n'importe quoi !

Ils s'en foutent ce n'est pas la leur gun

Vraiment des bourrins

petit V
Ils testent...Vu comme la plupart roule, c'est pas gagné.
Surtout que c'est pas une moto de compet', pas besoin de péter les chronos. 
Et puis, ils mettront : on est déçu quand même de la consommation, qui est de 4l alors qu'Honda annonce moins de 2l vidéo: test de la Honda CB125F (remplaçante de la CBF) 1990505470 

N'empêche qu'elle est chouette cette "petite", je la testerai bien aussi  :vroum02:
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Message par mickael56 Sam 23 Mai - 18:15

Laughing c'est clair quand on voit les consommations mesurés lors des tests

que ce soit moto ou auto tu hallucines !

C'est vrai que je la verrai bien remplacer ma CBF dans 2,3 ans.
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Message par sarah22 Lun 25 Mai - 16:47

Pour ce qui est de la HONDA 125, j'ai commencé à rouler avec et je dois dire que venant d'une 500, forcément la différence est là et le compteur monte vite (on est vite dans le rouge, même en 4ème). Un peu de temps pour se réadapter mais niveau qualité-prix, ça vaut la peine. C'est vrai, la dimension des pneus, c'est un peu juste, mais bon, quand on le sait, on s'attend à moins se pencher... Moto différente, conduite différente. Mais un deux roues quand même  girly moto
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Message par ledada777 Mer 1 Nov - 1:36

j’ai acheté la mienne 2700€ en mars 2017 avec top case et la qualité honda ce ressent tous de suite ,j’ai parcourus 6000 kms en 8 mois et rien a dire si ce n’est que certaines pièces comme une ligne d’echappement est assez compliquera à trouver.
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Message par Alabasse 14 Mer 1 Nov - 8:31

salut ledada777

- ne change pas de titre en cours de sujet, tu peux utiliser le cadre "réponse rapide" en bas du dernier message
- comme déjà demandé, tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" merci ! 

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Message par Invité Mer 1 Nov - 12:21

Elle me plait bien cette brele , elle est bien dessinée , éfficace , bref une roule toujours  good
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Message par Nano Sam 17 Fév - 9:43

Mon cons. me dit que la fabrication précédente en Inde n'ètait pas d'assez bonne qualité. Le passage en Chine sous strict contrôle Honda apporte une meilleure qualité, particulièrement au niveau de la réalisation du cadre de la moto. A voir...
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Message par Invité Sam 17 Fév - 9:48

Hum ! Hum  !!! Dame Nano serait-elle tentée par la petite  Question Question

Pas facile de trouver une remplaçante à la SR !!!
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Message par Nano Sam 17 Fév - 10:09

Goloyeu = 


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Message par Invité Sam 17 Fév - 10:21

La petite YS aussi , dans la shortlist ???

signé !:

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Message par Nano Sam 17 Fév - 10:40

Dans la famille Nano on préfère Honda !
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Message par Invité Sam 17 Fév - 10:56

Perso je pencherai plus vers la Yam !!!

a voir, mais sur les toph , il me semble que le système de filtration d'huile de l'YS à l'air "plus plus" par rapport à celui de la Honda !

c'est une cartouche filtrante , plus facile à changer ( 6000 ??? ) , que le nettoyage ( moins fréquent  certe 12000 )  de la crépine et de l'épurateur centrifuge de la Honda !

Regarde de près ce point , toi qui fait l'entretien de tes bécanes  good
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Message par Invité Sam 17 Fév - 11:14

Après verif , c'est aussi tous les 12000 le changement de la cartouche sur la Yam  good avec vidange tous les 6000 !

Pour la Honda vidange tous les 4000 et crépine épurateur tous les 12000 !
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