125 shadow OP
5 participants
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125 shadow OP
Bonjour a tous
batterie changé
shadow OP
100 bornes fait
demain entretien complet
sa fait du bien avec ce temp superbe
amicalement
mulet99
batterie changé
shadow OP
100 bornes fait
demain entretien complet
sa fait du bien avec ce temp superbe
amicalement
mulet99
mulet 99- En rodage
- Moto : SHADOW 125
Localisation : PARIS
Re: 125 shadow OP
boujou les amis
-content le Shadow est le meilleur de customs, si tu peux en 3 mots faire l'historique de ce remplacement pour "éclairer" les copains
à la r'voyure
alain
-content le Shadow est le meilleur de customs, si tu peux en 3 mots faire l'historique de ce remplacement pour "éclairer" les copains
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: 125 shadow OP
alabasse , as raison , ayant eu quelques customs , 125 , bien sur , un bon entretien , et c est un super mulet , qui vas t emmener loin , certaines lacunes d équipements , mais le reste c est le top , bonne route a toi l ami
bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
- Moto : honda shadow , suzuki smx ,kymco
Localisation : nord
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: 125 shadow OP
je suis allé a Auchan
acheté une batterie en adaptable
démontage selle
dépose de la vielle batterie 2 ecroux de 8
repose, clef de contact et ces parti
roule ma poule
je suis un vieux ,j'ai toujours roulé en 125
la shadow que j ai et une 2006
avants j avais une 99 j ais fait 70000 km sans ouvrir le moteur
j'étais en stage 1 pot sylver ruptage a 140 compteur
le 2006 j ai juste un kit chaine + sylver j adore le bruit de ce pot
pas les même perf mais j ai vieillis 120 coule.
sur autoroute ces juste ,mais bon je fais que 2 runs de 170 km par an
le reste du paris 30/50/70 KMH pas besoin d un 900 bol d'or
oui oui !i je suis un ancien
4AI
JUSTE UN KI
acheté une batterie en adaptable
démontage selle
dépose de la vielle batterie 2 ecroux de 8
repose, clef de contact et ces parti
roule ma poule
je suis un vieux ,j'ai toujours roulé en 125
la shadow que j ai et une 2006
avants j avais une 99 j ais fait 70000 km sans ouvrir le moteur
j'étais en stage 1 pot sylver ruptage a 140 compteur
le 2006 j ai juste un kit chaine + sylver j adore le bruit de ce pot
pas les même perf mais j ai vieillis 120 coule.
sur autoroute ces juste ,mais bon je fais que 2 runs de 170 km par an
le reste du paris 30/50/70 KMH pas besoin d un 900 bol d'or
oui oui !i je suis un ancien
4AI
JUSTE UN KI
mulet 99- En rodage
- Moto : SHADOW 125
Localisation : PARIS
Re: 125 shadow OP
modèle 1999 et 2000 non pas de rupteur mon ami , tu était en vitesse max c est tout ,
mulet 99 a écrit:je suis allé a Auchan
acheté une batterie en adaptable
démontage selle
dépose de la vielle batterie 2 ecroux de 8
repose, clef de contact et ces parti
roule ma poule
je suis un vieux ,j'ai toujours roulé en 125
la shadow que j ai et une 2006
avants j avais une 99 j ais fait 70000 km sans ouvrir le moteur
j'étais en stage 1 pot sylver ruptage a 140 compteur
le 2006 j ai juste un kit chaine + sylver j adore le bruit de ce pot
pas les même perf mais j ai vieillis 120 coule.
sur autoroute ces juste ,mais bon je fais que 2 runs de 170 km par an
le reste du paris 30/50/70 KMH pas besoin d un 900 bol d'or
oui oui !i je suis un ancien
4AI
JUSTE UN KI
bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
- Moto : honda shadow , suzuki smx ,kymco
Localisation : nord
Re: 125 shadow OP
et les pots sylver , n apporte rien en stage 1 , même , en faisant réglages , carbu , a part le bruit , cela marche idem avec le pot d origine , et 140 kmh , quasi impossible même en stage 1 , excuse l ami
bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
- Moto : honda shadow , suzuki smx ,kymco
Localisation : nord
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