SUZUKI DR 125 SM de 2010

Bonjour à tous, pour compléter ma présentation, je mets quelques photos de mon jouet   pour que vous le découvriez sous tous ses angles, sur certaines photos, il y a aussi la Yamaha xtr 125 de mon fils, elle est de 2008.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


La XTR toute seule.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Magnifique, merci pour les photos de ta belle, est celle de ton fils.
Ici sur ce fofo on aime les photos.

Bien sympa les brêles !! 

J'aime bien la gueule de ton DR
celle du fiston ne m'énerve pas non plus 

beau duo , la moto en famille, c'est cool !! 

jolie machine

Belles brochettes de becanes 

Et ce DR, comment est-il?

Bonjour Patricus,

Je suis vraiment satisfait de cette moto, elle se conduit super bien, le moteur répond bien et est énergique, elle démarre au premier petit coup de démarreur, elle tient bien la route, elle pardonne bien les petites erreurs, la boite est onctueuse, le bruit est moins sympa que celui de l'XTR du fiston.
Ta Derbi est vraiment cool aussi.

Merci pour tes impressions, j'aime bien cette Suzuki .

super ! j'avais failli en acheter une neuve en 2010... puis finalement j'ai pris un TDR.

belle la DR

et niveau perf, c'est laquelle qui marche le mieux, la DR ou la XT ?

BALDO a écrit:et niveau perf, c'est laquelle qui marche le mieux, la DR ou la XT ?

ouais moi aussi j'aimerai bien avoir un avis là -dessus

BALDO a écrit:et niveau perf, c'est laquelle qui marche le mieux, la DR ou la XT ?

La XT , c'est sur

Perso, pour avoir piloté les deux, je dirais qu'il n'y a pas une grande différence, la DR est plus nerveuse c'est sur, au niveau vitesse de pointe, exactement pareil à 1 ou 2 km/h prés, donc pas visible sauf en côte où la XTR perd plus tôt de la vitesse.
Niveau agilité, pas de différence sauf en chemins, là la XTR est dans son élément, faut dire que le fiston a mis les pneus "picots", ç'est beaucoup plus stable, ça glisse moins, et c'est plus précis en trajectoire, du coup on roule plus vite en tous chemin et on se surprend même à faire quelques petits sauts (de puce mais impressionnants au début).
La suspension de la XTR aussi est plus agréable que la DR en tous chemins à l'arrière comme à l'avant.
En bref, sur route je dirais kif/kif, mais net avantage en chemins pour la XTR.

Faut que je l'avoue, en fait il me faut les deux .
Même il m'en faudrait 4, voire 5....
Une sportive comme YZF-R, un roadster comme la Mulhacem café, la DR, la XTR et pour finir une virago bobber......   heu peut-être aussi une varad pour faire beaucoup de route avec du confort.....heu... et un TW ou un Van van pour le Fun et ballade bucolique tranquille... whaou ça fait 8 motos ça....
ARGH.... je les aime toutes....
C'est juste mon portefeuille qui me dit ...

J'aime bien ta vision de la moto! Pareil j'en voudrais plusieurs!! Vivement qu'on soit riche!

patricus a écrit:J'aime bien ta vision de la moto! Pareil j'en voudrais plusieurs!! Vivement qu'on soit riche!

Je crois qu'on a tous la même pensée...

idem !!!