Recherche 1ère 125

Salut,

Enfin, les soldes arrivent mercredi...

Pour le choix de la moto, il est important de savoir ce que l on veut. En effet, le cahier des charges d une marque chinoise qui vends 3000€ sa moto n est pas du tout le même que la japonaise qui vends 4500€.va savoir pourquoi.

A+lio

oui c'est clair.

Mais pas évident de savoir ce qu'on veut exactement quand on a jamais pratiqué. Par exemple la nécessité de l'ABS? je peux pas tellement dire si c'est une nécessité ou non.

Je prends pas une 125 pour me taper des pointes de vitesse, ou me coucher dans les virages. L'idée c'est vraiment de la ballade tranquillou sur des départementales. Enfin il faut quand même dans l'idée un petit moteur d'au moins 12-13ch pour pas trop galérer.

Je pense de plus en plus partir sur la rieju qui me semble un bon compromis niveau du prix et du look qui me plait beaucoup.

La suzuki que je ne connaissais pas a l'air d'avoir de très bonnes spec mais j'ai du mal avec sa tête... Question de gout.

Salut,

L abs est un plus sans être indispensable. Je n'ai jamais eu à m'en servir car j anticipe beaucoup les autres.
Mais certains sont contents d'en avoir 1.

La century est une bonne moto, juste qu il faut savoir quoi réparer/améliorer.

A+lio

C'est vraiment dommage que les japs ne fassent pas du Brixton avec qualité japonaise. Le marché asiatique n'est peut-être pas assez porteur ?... Moi, une Honda CB K5 rééditée, je prends !!!!!

Combien comptes-tu faire de km par an, c'est aussi ça qu'il faut voir. Et si ta moto couchera dehors ou dans un garage, et si tu t'en serviras pour aller travailler tous les jours ou pour surtout te promener, si tu ne fais que de la départementale ou de la nationale... Bref, franchement, tu as ta réponse comme ça. Selon tes besoins et envies, tu peux très bien te contenter d'une moto qui ne dépasse pas les 100-105, tes virages tu les prendras toujours à la même allure et pour doubler des 'obstacles sur la route' qui roulent à 60 c'est amplement suffisant. Si tu fais peu de km et que la bécane dors au chaud, tu peux prendre une chinoise, sachant que l'aluminium ce n'est pas la qualité Honda, ni les aciers... donc des petites machines qui feront beaucoup moins de km certainement, avec des grosses marges d'usinage concernant le moteur, je présume... faudra aussi changer certainement la chaîne plus vite et en profiter pour mettre une bonne transmission à ce moment, mais tu seras heureux quand même car ces machines sont très bien pensées, elles ont un niveau d'équipement bien meilleur qu'il y a quelques années, et elles ont une bonne petite bouille. Et si il y a un truc qui ne te plaît pas genre rétro ben tu changes sans arrière pensée. Là où le bât blesse, ce sont plus les commodos, et la qualité des pneus CST, et encore...
Sinon, pour faire du km, une japonaise. 15 cv, réseau, meilleurs alliages certainement au moins pour les motos récentes... Mais c'est vrai qu'elles ressemblent à des japonaises, pas très érotiques ni vraiment bandantes comme motos. Problème : en occasion elles ont des km et va savoir comment elles ont été entretenues et conduites. Et encore plus une KTM, ou une Husqvarna Svartpilen...

celle là j'attends de la voir en vrai, et j'attends de connaître le prix surtout. Mais même si elle n'a pas vraiment une bouille rétro, elle me plaît bien :

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Effectivement, très sympa cette brixton. Ils ont de bonnes idées, dommage que la conception ne suive pas...

Sinon j'ai vu cette annonce aussi plutôt intéressante puisque encore sous garantie. Un peu chère mais si j'arrive à gratter 200€ pourquoi pas faire un effort, à voir.

https://www.leboncoin.fr/motos/2084496969.htm

S L C 

  elle a l'air propre cette mob et si tu as un concess à proximité c'est largement jouable ! en revanche le prix pique un peu par rapport à une neuve qui elle sera garantie 2 ans...
- cherche encore pour ce prix

  à la r'voyure
alain

Salut,

Sympa la swm. Difficile à revendre car "petite" marque.

A+lio

lio29 a écrit:Salut,

En effet, les Japonaises restent d excellentes motos.
Yamaha mt 1(2014/2019),mais aussi honda cb125f, kawasaki z125 ou suzuki gsx s.
Sans oublié les ktm duke.(2013/2016).

Après sondage du marché via le bon coin, c'est plutôt mort sur le 49.
J'ai trouvé ça :

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A+lio

Actuellement, exception faite du look qu'on aime ou pas, j'irai sans hésiter sur une GSX S qui est une des meilleures 125 actuelle au niveau moteur et qui reste à un prix très intéressant en neuf, en occase également une super bécane car très fiable

roscografik a écrit:

lio29 a écrit:Salut,

En effet, les Japonaises restent d excellentes motos.
Yamaha mt 1(2014/2019),mais aussi honda cb125f, kawasaki z125 ou suzuki gsx s.
Sans oublié les ktm duke.(2013/2016).

Après sondage du marché via le bon coin, c'est plutôt mort sur le 49.
J'ai trouvé ça :

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A+lio

Actuellement, exception faite du look qu'on aime ou pas, j'irai sans hésiter sur une GSX S qui est une des meilleures 125 actuelle au niveau moteur et qui reste à un prix très intéressant en neuf, en occase également une super bécane car très fiable

Bonne machine

Salut,

Le look des gsx divesent mais se sont d excellentes motos.

Si ton choix est fait a'ors, il n'y a plus qu à !

A+lio

bonsoir Jef.
j ai une yamaha 125 T D R de 2000.
elle fonctionne comme une horloge; elle est nerveuse ;tiend le 120 sens chauffer et 140 en pointe.(sens vent).
aucune vibration ;et ma femme monte derrière moi avec plaisir pour la ballade .
honnêtement , pour moi c'est la meilleur des 125!!!  EN DEUX TEMPS !!!

Salut tout le monde, 

je viens un peu aux nouvelles, merci pour vos retours. C'est vrai qu'après moult lecture et encensement des japonaise l'idée me trotte de plus en plus dans la tête.

J'ai profiter des soldes pour commencer à m'équiper en EPI (casque / gants / veste). J'ai contacté l'auto école pour la formation mais vu la période ils en font pas beaucoup, ça sera sans doute début / mi février.

En attendant j'ai repéré des annonces plutôt intéressante de ce type 
https://www.leboncoin.fr/motos/2102746624.htm

Mon idéal étant la XSR de Yamaha mais hors budget en neuve et quasi inexistante encore en occasion. Ca sera sans doute pour plus tard.

sinon je n'ai jamais essayé mais à moindre budget j'ai l'impression que les Orcal Sirio et NK01 ont plutôt bonne presse, 2800 ou 2600 en neuf ça reste pas mal niveau budget

boujou les amis

- avec la CBR tu tapes dans le haut du panier, "grande" marque... réseau... prix à la revente... garantie 5 ans... 
- l'Orcal Sirio est une bonne machine mais ne boxe pas dans la même catégorie

   à la r'voyure
alain

Salut,

Le tarif est honnête. Si elle te plaît, vas y.
La XSR va restée chère en occase pendant encore au moins 1an.
Pour la formation 125,les auto école préfère remplir les carnets de commande.

A+lio

Bonjour à tous, 

je viens vous donner un peu de nouvelles de mon avancement.

Je passe la formation demain. Vu le temps de cette semaine ça risque fortement d'être une formation pluvieuse... Au moins j'aurais les bons conseils pour des conditions météorologique pas forcément optimale  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Sinon je pense de plus en plus partir sur une cb125r; J'ai repéré quelques annonces : 

https://www.leboncoin.fr/motos/2103336242.htm
==> Un peu chère, pas si loin que ça de chez moi (tout est relatif ça fait quand même 2h / 150 km). Mais pas beaucoup de kilomètre. Je veux mettre 3500€ max donc ça se négocie.

https://www.leboncoin.fr/motos/2110113281.htm
==> celle là qui est vraiment intéressante. Plus de kilomètres mais sous garantie jusque 2025 et moins chère. Le gros problème c'est que ça commence à faire loin. 4h de route pour ramener la meule alors que j'aurais 0 expérience... ça commence à faire.

boujou les amis

- pour le transport tu peux louer une remorque si tu as un attelage sur ton auto ou la location d'une petite camionnette au super marché du coin de la rue Francis Cabrel... je déconseille les longs trajets quand on débute surtout à la vilaine saison
- bonne recherche 

  à plus tard
alain

Salut,



A+lio

Oui effectivement ça peut être une option la camionnette, ça fait un petit billet en plus.

Il vaut mieux plus de kilomètre mais encore sous garantie, ou moins de kilomètre hors garantie. J'imagine connaitre la réponse mais bon, j'aime bien demander l'avis :)

boujou les amis

- tout dépend de la brêle que tu achètes, on a vu des  machines en être à leur 2 ème moteur avant 500 km tandis que que d'autres marques proposent une garantie de 5 ans, c'est assez édifiant comme perspective 

  à la r'voyure
alain

Salut,

Entre une cb125r et 1 cb125r, peu de différence.
300€ et 12000 kms de différences, je préfère celle à 4000 kms.
Mais la différence de durée de garantie est à prendre en compte SI tu veux la revendre car sa valeur résiduelle restera plus importante.

A+lio

 je ne vois pas quelles marques tu parles , mais 5 ans de garantie , comme Honda , il ne prenne pas de risque , 

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- tout dépend de la brêle que tu achètes, on a vu des  machines en être à leur 2 ème moteur avant 500 km tandis que que d'autres marques proposent une garantie de 5 ans, c'est assez édifiant comme perspective 

  à la r'voyure
alain

J'ai fais ma formation hier, une vrai journée de plaisir. Intense et beaucoup d'information mais qu'est ce que c'est kiffant  . Ca l'a tellement fait, que le mec m'a fait faire en fin de journée un peu de plateau en 500cc. Belles sensations. Du coup je ne peux que recommander pour ceux qui sont dans le coin d'Angers, AMJ formation à Beaucouzé, une belle équipe de passionné, hyper ouvert et super sympa!

Du coup je vais pas attendre longtemps avant de prendre la moto. Des conseils, des points à voir ou des astuces quand on achète d'occasion et qu'on va voir la brêle?

S L C 

- sympa le moniteur d'auto école    ficelle connue, il a simplement travaillé pour lui    seras tu un futur client 
- bonne recherche !

  à plus tard
alain

Si tu as tester une 500 et que tu as kiffer, oublie la 125 ( ou prend en une pour depanner ).
Tu va tres vite vouloir tapper le gros cube ^^