Qu attendez vous du permis moto a2 ?

 je pense que jusqu' a 500 c est le bon choix , c est souvent suffisant , mon frère , a une gsxf 750 et un hayabusa , celle ci j en parle pas trop moto de la mort ,  quand j y vais je lui fait prendre l air , en première tu es déjà presque hors légalité , sur route , j ai pas honte de le dire j ai jamais passé la 2eme , lui roule pas beaucoup , avec , sauf rassemblement ou chacun présente sa moto , mais elle est dans le salon , comme un mec qui aime les œuvres d arts , et qui l accroche au mur , et l admire tous les matins , après tu as son gsxf , comme neuf ,ancienne moto  roule pas non plus beaucoup avec ,  je la fait respirer  en toute inégalité , quand j y vais ,  c est un vrai vélo ,  mais c est pareil tu arrives a des vitesses tellement vite , que ton permis , et ta vie sont en jeux 

jean-louis a écrit:

spartiate a écrit:j' ai passé la A2 pour pouvoir tenir le 80 km/h quelques soient les circonstances ( dans les côtes ,en duo ou chargé) .
Par contre, je suis monté à 750 cm3 et je pense que c' est trop : la cylindrée idéale pour avoir des performances correctes tout en gardant une certaine économie de fonctionnement me semble plutôt de 300 à 500 cm3

tu comprends pourquoi j ai une 500cc

à l' attention de ceux qui pensent que le permis moto devrait comporter moins de plateau et plus de circulation : n' oubliez surtout pas que , contrairement aux voitures , les motos n' ont pas de doubles commandes et qu' en deux roues toute erreur se paie cash ( cf cette pauvre gamine de 24 ans qui s' est tuée à sa dernière heure de circulation ) ... on ne peut pas lâcher en pleine circulation , même en le suivant , un motard qui ne maitrise pas un minimum sa monture !

Salut,

C est d ailleurs pour cela que la plupart des motos écoles ne font la circulation une fois le plateau validé. Chaque chose en son temps.

A+lio

spartiate a écrit:à l' attention de ceux qui pensent que le permis moto devrait comporter moins de plateau et plus de circulation : n' oubliez surtout pas que , contrairement aux voitures , les motos n' ont pas de doubles commandes et qu' en deux roues toute erreur se paie cash ( cf cette pauvre gamine de 24 ans qui s' est tuée à sa dernière heure de circulation ) ... on ne peut pas lâcher en pleine circulation , même en le suivant , un motard qui ne maitrise pas un minimum sa monture !

 je vais te dire route de campagne , tu prends ton plaisir , je vais en grande ville , je suis épuisé , faut avoir l œil , partout , ce n est plus un plaisir