Restauration + optimisation Aprilia RS de 2006

Salut,

Merci qui, merci @jackrider 26!

A+lio

C est un joint qui résiste à la chaleur ?

eric02 a écrit:C est un joint qui résiste à la chaleur ?

Oui c'est un joint en nitrile et j'ai un peu galéré pour bien travailler la gorge, j'ai d'abord fait le plus gros avec le cutter et ensuite avec un fer à souder mais ça ne fond pas comme ça.

SylvainBzh a écrit:

eric02 a écrit:C est un joint qui résiste à la chaleur ?

Oui c'est un joint en nitrile et j'ai un peu galéré pour bien travailler la gorge, j'ai d'abord fait le plus gros avec le cutter et ensuite avec un fer à souder mais ça ne fond pas comme ça.

Avec une dremel ça serait plus facile je pense

eric02 a écrit:

SylvainBzh a écrit:

eric02 a écrit:C est un joint qui résiste à la chaleur ?

Oui c'est un joint en nitrile et j'ai un peu galéré pour bien travailler la gorge, j'ai d'abord fait le plus gros avec le cutter et ensuite avec un fer à souder mais ça ne fond pas comme ça.

Avec une dremel ça serait plus facile je pense

J'y avais pensé mais "la direction" m'a rétorqué, je cite : C'est non ! car il reste encore des cadeaux de Noël a acheter !!! donc on a fait avec les moyens du bord

SylvainBzh a écrit:

eric02 a écrit:

SylvainBzh a écrit:

eric02 a écrit:C est un joint qui résiste à la chaleur ?

Oui c'est un joint en nitrile et j'ai un peu galéré pour bien travailler la gorge, j'ai d'abord fait le plus gros avec le cutter et ensuite avec un fer à souder mais ça ne fond pas comme ça.

Avec une dremel ça serait plus facile je pense

J'y avais pensé mais "la direction" m'a rétorqué, je cite : C'est non ! car il reste encore des cadeaux de Noël a acheter !!! donc on a fait avec les moyens du bord

pas sympa la direction

Saluuut !
Petit tour du côté de mon avancée, je me suis attaqué au pot Giannelli ... Oui, dans un sale état ... !
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Après décapage
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Et enfin, le résultat final mais ... avec le moteur ! Parce que lui aussi s'est refait une petite beauté ! Quel taf ! Pour un résultat qui me satisfait, au passage merci @crackers pour ta suggestion
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@Bientôt

Salut
Ca en jette wahou propre tout ça
Bravo

Salut,

Elle va être de toute beauté.

A+lio

Salut ! Je suis dans l'attente de pièces qui vont sans doute mettre un certain temps, encore et toujours ... beaucoup d'entreprises de pièces détachées travaillent depuis le coco, à flux tendu ... enfin, bon c'est comme ça ... et puis sur une resto, il y a toujours quelques chose à faire n'est-ce pas ? Je me suis attaqué au té de fourche. Petit détail, j'avais envisagé de faire ressortir l'écriture "Aprilia" en alu et rouge autour mais après quelques essais le "a" et le "p" sont trop abîmés, usés (écrasés) probablement par les anciens proprios qui devaient avoir un peu plus de clés bref, voici avant / après

@bientôt
Sylvain



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Beau rattrapage 

C'est tout de même dommage pour le "Aprilia" - c'est beau quand-même, hein

Le "rouge" n'est pas le même, celui ci est un peu moins beau;dommage; je pense que pour le lettrage c'était ( et c'est toujours!) rattrapable; mais ce ne sera pas ça le plus visible au final c'est sûr...

Très beau résultat 

Salut,

Pas facile à refaire mais c'est pas mal en noir/rouge.

A+lio

phyllitis a écrit:Le "rouge" n'est pas le même, celui ci est un peu moins beau;dommage; je pense que pour le lettrage c'était ( et c'est toujours!) rattrapable; mais ce ne sera pas ça le plus visible au final c'est sûr...

Salut et merci à tous pour vos retours

concernant le logo "Aprilia" je n'ai pas pu me rapproché plus de la teinte parce que cette petite plaque, à l'origine n'est pas peinte mais "anodisée" par contre, je vais peut-être voir avec mon père qui faisait du pinstriping et qui, en a fait pendant quelques années. Je vais lui passer la pièce pour voir ce qu'il peut faire ... ou pas  

@+ Sylvain

Salut

Sûrement qu une solution est envisageable.
Tiens nous au courant.

A+lio

lio29 a écrit:Salut

Sûrement qu une solution est envisageable.
Tiens nous au courant.

A+lio

A priori mon père peut faire quelque chose, soit à l'aide d'une Dremel soit en spinstriping ... En tout cas, je l'ai bien fait entrer dans le projet  et puis il m'a dit qu'il s'ennuyait ... j'ai pris "acte"  :ouaiii:et je vous tiens au courant !

@bientôt

Sylvain

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ça y est la pièce est revenue de chez le padré et le résultat est bien là, il a utilisé le dremel en redessinant les contours du "A" et le "P" qui étaient aplatis et en creusant très légèrement autour

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...Et petite surprise début de semaine que je n'attendais plus ... 1 mois et demi pour arriver et plus c'est long, plus c'est bon il paraît ...
et avec le beau temps qui arrive, on va pouvoir bosser un peu plus  :good:Maintenant, je vais m'attaquer au radiateur 

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Allez @+

Salut
Une restauration de qualité, bravo !
Bon remontage

De bien jolie pièces en effet 

Bravo pour la réno du logo Aprilia - c'est nickel ainsi

La suite ! La suite ! La suite ! 

Varani a écrit:La suite ! La suite ! La suite ! 

Salut,



A+lio

Hey hey ... !!!!  Arrivé ce matin comme un pet de lapin sur une toile cirée après 2 mois d'attente ... avec le beau temps en plus ... le destin peut-être qui me demande de d'avancer plus vite
Tel un petit garçon qui ouvre son cadeau de Noêl un 25 décembre... Arf... les larmes montent ... je vous laisse apprécier les amis, une infime partie seulement du kit complet qui sera dévoilé à la fin de la restauration

Ps: Les anciens carénages sont encore bons, je vais les repeindre et les personnaliser pour un éventuel futur changement de "gueule"


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