125 RST MALAGUTI

voila mon jouet
elle est de juillet 2021 et 1000km au compteur ras une vraie horloge

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Très belle moto avec un très bon moteur Piaggio.

On en voit pas beaucoup.

belle machine 

Bonjour, bienvenue pense à ta présentation et te faire inscrire sur la carte.

Cool 

Même si ils ont copié la YZF 

Pour moi c'est plus une copie de l'Aprilia 125 RS

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Aussi 

Jolie . 

Oui. Jolie petite sportive.

La concession près de chez moi bradait leur dernier modèle de stock à 3000€ neuf en mai. Le mois dernier, elle n'était pas encore partie.

Salut,

Une vraie belle occasion.
Dommage que malaguti n ai pas réussi à percer. Au pire, oui, c'est une Piaggio (à peu près une rs125).

A+lio

belle machine. .
bonne route avec.

hello, pour moi c'est un Derbi GPR rebadgé ce qui ne lui enlève en rien de ses qualités ;-) 

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oui, Malaguti a reprit la gamme Derbi.

Ce sont toutes des variantes d'Aprilia RS, on dirait... avec un cadre très proche et un moteur Piaggio identique.

Elle est quand même nettement moins chère que sa cousine Aprilia, car elle est affichée officiellement à 3999 euros sans compter les super promos à 3000 euros... Le prix d'un VTT !
Je ne sais pas ce qui explique ces quelques 1000 à 2000 euros de différence avec sa cousine vénitienne ? Peut-être l'assemblage en Chine ou le réseau de distribution moins développé que celui d'Aprilia ou encore la volonté de Malaguti d'essayer de s'imposer dans ce marché... Mais dans tous les cas, pour des spécificités qusai-identiques, c'est une belle affaire.

La plupart des italiennes actuelles, de toute manière, même quand elles sont assemblées en Chine (c'est le cas des FB Mondial par exemple, également équipée de ce beau moteur Piaggio...) bénéficient d'un bureau d'études, d'un cahier des charges et d'un contrôle qualité UE made in Italy. Donc, au final, il n'y a pas grande différence avec les motos assemblées en Europe.
Ce dont il faut s'assurer, par conséquent, c'est surtout la fiabilité du réseau de distribution de ladite marque... pour ne pas être embêté en cas de mise sous garantie mais si on a un concessionnaire pas loin avec qui on s'entend bien, tout se passe généralement bien.
Au reste, la plupart des grandes marques, maintenant, font fabriquer leurs motos en Asie. C'est le cas de BMW, par exemple, ou KTM, pour leurs petites cylindrées.
A moins que le monde d'après COVID ne change la donne... A voir...

En tout cas, belle petite moto et super affaire pour se faire plaisir à peu de frais ! Tu nous feras un retour sur les performances ?

boujou les amis

- expliquez moi pourquoi des marques au nom qui chante à l'oreille de tous les motards, au passé glorieux se fourvoient elles avec de tels procédés de copie conforme je comprends que certaines marques se rachètent tout comme la rationalisation des fabrications mais là ça fait beaucoup...

à la r'voyure et vive le forum
alain

C'est du marketing, j'ai l'impression...
Bref, c'est du business... Ils y a un process établi avec les chinois et ils l'utilisent tous. On reprend une vieille marque, on fait l'étude ici avec des procédés éprouvés et des brevets du domaine public (moteurs Piaggio ou Honda ou même Yamaha), on fait fabriquer en Chine et on vend dans un petit réseau en empaquetant le tout sous de beaux design néorétros...
Puis ça se vend... en vendant un peu le rêve qui va avec... Je sais de quoi je parle, j'ai acheté une FB Mondial
Pour Malaguti, ce sont les autrichiens (enfin groupe austrochinois...) qui sont derrière. Me semble (mais je dis peut etre une connerie) que se sont les mêmes qui fabriquent les motos electriques Horwin... A vérifier.
En France, c'est ce que font la SIMA ou DIP (Mash et Orcal)... En Italie, ils ont ainsi fait renaître tous les mythes dont FB Mondial (même si dans ce dernier cas, c'est quand même encore l'héritier des Boseli qui est aux commandes...).

Pour le cas de cette Malaguti, je dirais, c'est plutôt réussi... ça fait une Aprilia RS pour pas très cher. On ne s'en plaindra pas
Après, faut voir la fiabilité du réseau, en cas de pépin... mais bon, pour le prix, y aura toujours possibilité de s'asseoir sur la garantie et d'aller la faire réparer chez Aprilia... mais bon...
Là où c'est abusé, c'est quand ils commencent à nous les vendre au prix du premium... Pour FB Mondial, si la mienne n'avait pas été en solde à 3000 balles, je ne l'aurais jamais achetée parce que réellement, je ne crois pas que ça vale les presque 4700 euros qu'ils affichent. Et je dis ça objectivement, même si j'adore ma bécane par ailleurs.

Salut,

Concernant la copie, les Aprilia connaissent elles les mêmes "tarés" que les moteurs Piaggio des fb mondial dont on connaît les problèmes ici ?

A+lio

En ce qui concerne les pièces communes....oui, il y a les mêmes soucis.

Salut, 

Merci du retour @paganix.

A+lio

Elle est quand même jolie, cette petite Malaguti. La licence Piaggio vaut ce qu'elle vaut mais elle n'est pas si mauvaise que ça. Le moteur sort ses 15 cv et même si c'est fabriqué en Chine, c'est plutôt bien fait, selon un cahier des charges européen. Suffit d'un minimum d'entretien et de fiabilisation et ça roule. Elle est jolie, elle marche, elle n'est pas chère. Je n'en demanderais pas plus, personnellement.

Des nouvelles, 6 mois après ?

boujou les amis

- le mot "fiabilisation" me surprend toujours concernant une brêle neuve, elle est belle 

  à la r'voyure
alain

Salut,

La license Piaggio ne veut pas dire que ça vaut Piaggio.

A+lio

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lio29 a écrit:Salut,

La license Piaggio ne veut pas dire que ça vaut Piaggio.

A+lio

Tout dépend du cahier des charges et du contrôle qualité... Quand il est autrichien ou italien, comme pour Malaguti, FB Mondial ou Benelli, on peut penser que c'est correct.

Au reste, même BMW fait Sous traiter ses 300 en Asie... et personne ne doute du sérieux ni de la qualité de leurs machines, quelque soit l'endroit où elles sont fabriquées. C'est bien le contrôle qualité qui est important, dans tous les cas.

Salut,

En effet, bmw fait produire en Asie.
Je ne pense pas que mondial soit aussi strict que Piaggio sur le cahier des charges.
Après, je n'espère pas la panne pour ceux ayant des motos de marque sino-x.

A+lio