Malaguti 125 XTM

Bonjour , j'ai ramené samedi  ma nouvelle Malaguti 125 XTM , neuve modele 2020 norme Euro 5 , je précise . Moteur Piaggio injection  .

Avant j'avais une aprillia 125 RX 2018 Euro 4 , en feuilletant le manuel Malaguti je note que l'huile préconisée est de la semi synthese 10w40 ,
alors que sur l'aprilia c'etait de 5w40 100% synthese , comment se fait t'il que le grade d'huile et la qualité soit si différents ?

D'autre part  la bougie de l'aprilia NGK CR8EB passe en CR9EB  sur la Malaguti, plus froide . Aprillia dans le manuel de la 2018 préconise CR8EB ou CR9EB ,
aprés essai seule la CR8EB se révele correcte . 

Je me demande si le passage d'une norme Euro 4 vers Euro 5 à pu justifier ces changements ou si le moteur aurait t'il changé tant que ça que l'on préconise de
l'huile 10w40  et une bougie plus froide ?

une idée bête mais... le climat du pays joue non ?

CR8 ou CR9, ça va dépendre de la conduite... pour une conduite sportive mieux vaut monter d'un indice.

pour l'huile, d'une manière générale la 10w40 convient à la plupart des bécanes

je me demande pourquoi ce changement d'huile entre une moto de 2018 et une de 2020 , meme bloc moteur mais norme euro 5 au lieu de euro 4 
. La je vais demain chez dafy changer mes pneus , d'origine c'est du CST modele Bite !!!
Une vraie daube , je monte 2 bridgestone TW302 et 301 .
Je vais leur demander si ils ont accés au données techniques constructeur pour qu'il me reprécise bien le type d'huile pour l'année 2018 et 2020
pour en savoir plus .

d'un constructeur à l'autre, les exigences peuvent être différentes.

Si le pot est un peu plus catalysé pour la nouvelle norme euro5 ça peut tout à fait expliquer la différence d'indice de bougie.
La semi synthèse en 10w40 est l'huile la plus utilisée (et la plus passe partout) pour les motos.

Merci pour vos reponses , je vais continuer mes investigations .