XSR mon Yam'our

lio29 a écrit:

jarvice a écrit:Comment vous me faite trop envie . Je signe cette aprem " normalement "

Salut, 

Alors, c est signé?
Si oui, un délai ?

A+lio

Oui c'est signé . Pour le délai 2em semaines de septembre , mais il ma certifier qu'il m'appellerais bien avant disons fin aout .

Salut,

J espère pour vous 2 que le vendeur a raison.
Félicitations à toi pour cet achat.

A+lio

lio29 a écrit:Salut,

J espère pour vous 2 que le vendeur a raison.
Félicitations à toi pour cet achat.

A+lio

On verra bien . 

Excellente nouvelle jarvice !

Même si je te la souhaite la plus courte possible (double sens chercher tu n'iras pas) je peux t'assurer qu'elle en vaut l'attente.

BALDO a écrit:Félicitations, elle est superbe !

Tu as une des meilleures moto du moment  

Merci bien chef !

Bon sinon, petit retour sur mes deux dernières sorties avec ma petite XSR.

Bon déjà faut savoir qu'entre la météo capricieuse de cet été pour le moins étrange et le fait que j'ai chopé un microbe qui m'a bien mis K.O. (c'était pas la Covid rassurez-vous) je n'avais pas eu l'occasion de remonter sur mon destrier rouge avant ce 2 et 3 août.

Pour ma sortie du 2 août j'ai vu les choses en grand. De Millau je me suis enfoncé dans les magnifiques gorges de la Dourbie que j'ai quitté au niveau du très joli petit village de Cantobre surplombant de son piton rocheux les méandres de la Dourbie pour aller croquer un petit bout des Cévennes du côté de Trèves et Saint-Jean-du-Bruel. Car oui ! En plus d'avoir reçu ma XSR en avance j'ai la chance d'avoir un des meilleurs terrain de jeu pour en profiter . Des routes sublimes, bien entretenues et des paysages verdoyants grâce à cet été plutôt pluvieux. J'ai ensuite regagné le plateau du Larzac par la ville de Nant après y avoir bien sûr fait une pause "terrasse". Je suis enfin redescendu sur Millau tout en profitant d'un superbe couché de soleil sur la vallée du Tarn et son célèbre viaduc.

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Le lendemain j'ai voulu partir à l'ascension du Mont Seigne non loin du lac de Pareloup. Météo incertaine, me voilà bien attrapé par la pluie alors que j'arrivais sur les 1 100 d'altitude du Mont Seigne. Un peu anxieux car n'ayant pas fait de moto depuis 10 ans je m’octroie quelques minutes pour regagner une certaine sérénité afin de venir à bout de mon retour sous la pluie sans encombre. Et c'est avec une bonne surprise que je réalise que cette petite XSR se comporte très sainement sous une pluie plutôt drue. L'embrayage et la boîte de vitesse étant tellement doux on rétrograde sans se soucier de bloquer la roue et la gomme des pneus garde une tenue idéale. Le freinage un peu "mou" à l'arrière prend tout son sens sur revêtement mouillé. Par contre je déplore quand même un amortissement un pleu plus souple pour l'arrière.

boujou les amis

- un des must actuel    l'amortisseur arrière est peut-être réglable ? 
- bonne route  

  et à la r'voyure
alain

Bonjour tout le monde,

Hier nouvelle petite (grosse) sortie avec ma XSR. Je suis allé prendre ma revanche sur le Mont Seigne vu que l'autre fois j'ai été interrompu par la pluie. J'en ai également profité pour faire ma première session de offroad avec ma petite XSR. Ben elle s'en sort pas si mal la bougresse. C'est sûr on n'ira pas s'engager avec sur des chemins de terre trop chaotique, mais elle enroule sans trop de difficulté les chemins de terre ou caillouteux qui ne présentent pas de réels pièges.

Par contre pour le confort on repassera. Toujours à cause de son amortisseur arrière principalement. La selle aussi est bien trop tendre. J'ai enchainé avec un petit tour du lac de Pareloup, j'ai bien dû rouler 4 bonnes heures sans vraiment prendre de réelles pauses et j'ai bien dû lui coller plus 200 bornes dans le cornet durant cette sortie ; mais je vous dis pas ce qu'elle m'a mis dans l'f*** en revanche.

J'ai comme qui dirait une petite douleur qui s'éveille à l'arrière-train en apercevant ma XSR depuis ma fenêtre. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Place aux photos :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]On aperçoit le massif des Cévennes derrière, sur le droite.

 fait toi bien plaisir 

Comme m a GSX S l amortisseur arrière c est du béton armé

Salut,



A+lio

Bonjour à tous !

Hier nouvelle petite sortie en XSR. Déjà, première bonne nouvelle : je suis heureux de vous annoncer que mon séant est en train de s'habituer aux caprices bondissant de l'amortisseur arrière de ma brêle. \o/

Ou c'est la selle qui commence à prendre la bonne forme, j'en sais trop rien. Ce que je sais par contre c'est que je suis revenu de ma virée de plus de 170 km avec un sourire jusqu'aux oreilles et sans me plaindre de réelles douleurs pour mon délicat fessier.

Pour l'occasion j'ai longé la rivière du Tarn que j'ai quitté au niveau du village de Le Rozier pour serpenter au milieu de la magnificence sauvage des gorges de La Jonte. Après une petite pause en terrasse à Meyrueis où, chose marrante, j'avais garé ma petite 125 parmi les nombreux gros cubes qui devaient bien la surplomber d'une bonne dizaine de centimètres mais tout de noir ou de gris ben figurez-vous que c'était sur ma petite 1/8 de litre et son rouge pimpant que les passants ou les enfants s'arrêtaient. Ce qui était marrant alors qu'elle était entourée de magnifiques modèles, notamment des trails routiers (style de moto que j'adore), bien plus performant ou confortable que ma 125.

Après avoir dégusté une bière ambrée locale dénommée La Bête et qui a bien manqué de salement me désinhibé pour la suite de ma sortie j'ai renfourché ma monture. Des gamins ont accouru pour me voir partir. J'ai calé. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

Je me suis engagé sur la D584 pour regagner les hauteurs du Causse Noir, non loin de la grotte de Dragilan dont je vous recommande la visite (je l'ai faite la veille avec ma copine après de une rando (à pied) de 12 km). Je me suis un peu amusé sur le plateau avant de redescendre sur Millau en longeant un petit bout de la Dourbie. Fin de journée. Un p'tit coup d'essence, je décide d'aller profiter du couché de soleil en regardant les derniers parapentistes prendre leur envol depuis le Puncho d'Agast.

Photos maintenant.

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La voici sur le Causse Noir faisant face au Causse Méjean. Prochaine destination ?

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Demain première sortie en duo avec ma copine. Descente dans l'Hérault, ça promet une belle petite escapade.

Une bonne route à tous !

Tu as combien de km ,moi je l'ai depuis vendredi et j en suis à 400km .C vrai que le fessier et le dos dur dur mais ça se mais en place petit à petit. Hâte d'être à 500 bornes pour monter à 7500 tours car 5000 c 70 km heure et monotone.

Salut,

Le Rodage Machine avance bien et celui homme/machine aussi. C est une bonne chose et ça fait plaisir de voir que tu profites du paysage ainsi que de la bière

A+lio

Très bel achat, très belles photos, BRAVO 

KENZO a écrit:Très bel achat, très belles photos, BRAVO 

Oh ! Un gardois, un voisin ! Si d'aventure tu souhaites te payer une petite virée dans les Cévennes fais-le moi savoir.  

@lio29

Salut,

Le Rodage Machine avance bien et celui homme/machine aussi. C est une bonne chose et ça fait plaisir de voir que tu profites du paysage ainsi que de la bière

A+lio

Eh-éh ! Merci bien !

Je pars du principe qu'il faut une bière tous les 100 km parcouru. Si je pars en road trip un jour ça va devenir compliqué cette histoire... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sinon oui, je me régale bien au guidon de cette petite bête. Et j'ai la chance d'avoir un coin formidable pour en profiter.   

@lespinassemichel

Tu as combien de km ,moi je l'ai depuis vendredi et j en suis à 400km .C vrai que le fessier et le dos dur dur mais ça se mais en place petit à petit. Hâte d'être à 500 bornes pour monter à 7500 tours car 5000 c 70 km heure et monotone.

J'en ai 680 au compteur. Perso, les moteurs étant pré-rodé en sortie d'usine je m'inquiète pas trop pour la partie motorisation. Au début je roulais entre 6000 et 7000 t/min et quand j'ai passé les 400 km je roulais plus vers les 8500 t/min. Une fois le moteur à température je le décrassais parfois en poussant jusqu'au 10 000 t/min. Je veillais juste à ne pas rentrer en zone rouge et à ne pas garder une ouverture de gaz constante sur les lignes droites. Je soulageais parfois le moteur en relâchant brièvement la poignée de gaz. Sinon je favorise les routes de campagne sinueuses et la ville pour jouer du sélecteur, faire travailler la boîte de vitesse et l'ensemble de ses rapports ainsi "qu'apprendre" à ma moto à s’accommoder des différents régimes. Surtout pour la ville où l'on passe son temps à ralentir, s'arrêter et accélérer. J'ignore encore si c'est la meilleure méthode mais j'ai un moteur qui est de plus en plus volontaire.

D'ailleurs je pense qu'en début de semaine prochaine je vais retourner chez mon concessionnaire pour me débarrasser de cette huile pleine de limaille.

 jolie moto , après on dit chère , ca veux dire quoi , c est sur tu as  payé aller , 1500. e de plus qu une chinoise, dans 2 ans elle vaudras combien , et la chinoise si encore la , combien , aussi , les emmerdes de retour en concession ,  attente de sav , a la fin du compte tu seras gagnant , bonne route a toi et plaisir

Salut,

Autant je trouve yamaha largué commercialement depuis 2 ans, autant là, pour une 125 15ch,elle est très bien placée tarifairement et aussi très réussie.

A+lio

Très sympa et de bons retours 

Bonjour 
très belle moto 
félicitations et bonnes promenades

 tu as raison , mais idem , pour honda , mais comme me dit toujours un copain au japon , ne jamais affolé le bidet 

lio29 a écrit:Salut,

Autant je trouve yamaha largué commercialement depuis 2 ans, autant là, pour une 125 15ch,elle est très bien placée tarifairement et aussi très réussie.

A+lio

Très belle moto, plus sobre que la Zontes Scrambler, mais ce côté rétro est indémodable.

C'est un plaisir de te lire, et les photos sont magnifiques. aurions nous un Patricus 2 sur le forum ? En tout cas ce n'est que du plaisir.

En attente du retour de la balade à deux, si Mme a supporté le voyage niveau fessier 


Bonne continuation à vous 2, (3)..

Supers retours, merci.
Mes parents habitant Millau, c'est un réel plaisir de lire tes posts.
Si je vois cette super Yam dans les rues de Millau entre le 16 et 19 août je m'approcherai pour l'admirer.

Belles balades et superbes photos. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ça me donne envie. Je suis bloqué à 500 bornes depuis 2 semaines, je suis en vacances... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Hâte de remonter en selle.

pour le CR et les photos

Pour ma part je viens de dépasser les 500 et commence par paliers à aller au delà des 7000 tr/min ce qui permet au VVA de s'enclencher un peu plus souvent

EMJ31 a écrit:Supers retours, merci.
Mes parents habitant Millau, c'est un réel plaisir de lire tes posts.
Si je vois cette super Yam dans les rues de Millau entre le 16 et 19 août je m'approcherai pour l'admirer.

Salut @EMJ31,

Tu penseras à passé par la rubrique présentation. C edt simple rapide et plus convivial.

A+lio

squale89 a écrit: pour le CR et les photos

Pour ma part je viens de dépasser les 500 et commence par paliers à aller au delà des 7000 tr/min ce qui permet au VVA de s'enclencher un peu plus souvent

C'est quoi VVA ?