Re: Léonard pilder - modèle séduisant mais concessionnaire décevant

par **philartis** Dim 13 Fév 2022 - 15:37

Bonjour miki-61 coucou

N'oublie pas d'ouvrir un sujet dans la rubrique "présentation" Wink

par **lio29** Dim 13 Fév 2022 - 16:04

philartis a écrit:Bonjour miki-61

N'oublie pas d'ouvrir un sujet dans la rubrique "présentation"

Salut,

Surtout pour poster une vidéo de l importateur officiel Rolling Eyes

A+lio

par Varani Dim 13 Fév 2022 - 18:32

Aujourd'hui lors d'une sortie moto j'ai rencontré un propriétaire de Pilder et franchement ses retours sur la fiabilité sont pas top... En effet il en est à son deuxième problème de pompe à essence , un roulement de roue arrière HS, des plastiques de partout et de mauvaise qualité même un cache du réservoir c'est fendu avec le froid carton

Sinon toujours d'après le propriétaire moto très performante et souple avec un passage au banc à 19CV et très bonne tenue de route. Il m'a permis de monter dessus et là la position de conduite est vraiment mais alors vraiment pas agréable on est complètement couché dessus avec les bras tendus impossible rouler longtemps comme ça d'après moi mais le propriétaire m'a dit qu'on s'habitus scratch

En résumé très belle moto quand toute neuve dans le magasin mais elle vieillît vite et mal et son utilisation se limite a faire le kéké devant les bars en ville ....

par **lio29** Dim 13 Fév 2022 - 18:36

Salut,

Au final, il a les problèmes récurrents au pilder:pompe a essence hs et roulement arrière à graissé tous les 500 kms.
Pour la finition, dommage mais au vue des volumes de ventes, normal.
Information intéressante, il confirme les 19ch au banc.

A+lio

par Gandalf51 Dim 13 Fév 2022 - 18:54

Bizarre ces 19cv. Ils fournissent une puissance de 12cv :
https://leonart-motos-france.com/leonart-motos-france-pilder.html

par **lio29** Dim 13 Fév 2022 - 18:56

Gandalf51 a écrit:Bizarre ces 19cv. Ils fournissent une puissance de 12cv :
https://leonart-motos-france.com/leonart-motos-france-pilder.html

Salut,

Visiblement et sans que personne ne l explique, les 1 ères versions (semblaient) faisaient 19ch au lieu des 15ch légaux.
Depuis euro5, c'est 12ch.

A+lio

par Gandalf51 Dim 13 Fév 2022 - 19:18

Ah ok pour le millésime.
Ça me rappelle les premières Daelim Roadsport de 2007.
Les toutes premières avaient rappelées en concession pour soi-disant un problème d'arbre d'équilibrage. En fait, des modèles 150cm3 avaient été importées comme étant des 125...

par **lio29** Dim 13 Fév 2022 - 19:20

Salut,

Ah dommage.

A+lio

par bruno1963 Lun 14 Fév 2022 - 7:16

Varani a écrit:Aujourd'hui lors d'une sortie moto j'ai rencontré un propriétaire de Pilder et franchement ses retours sur la fiabilité sont pas top... En effet il en est à son deuxième problème de pompe à essence , un roulement de roue arrière HS, des plastiques de partout et de mauvaise qualité même un cache du réservoir c'est fendu avec le froid Sinon toujours d'après le propriétaire moto très performante et souple avec un passage au banc à 19CV et très bonne tenue de route. Il m'a permis de monter dessus et là la position de conduite est vraiment mais alors vraiment pas agréable on est complètement couché dessus avec les bras tendus impossible rouler longtemps comme ça d'après moi mais le propriétaire m'a dit qu'on s'habitus
En résumé très belle moto quand toute neuve dans le magasin mais elle vieillît vite et mal et son utilisation se limite a faire le kéké devant les bars en ville ....

par **Alabasse 14** Lun 14 Fév 2022 - 8:22

boujou les amis

- on ne peut pas reprocher des défauts à une brêle sur des critères qui n'ont pas fait partie de la sélection de choix, elle est belle au magasin et on l'achète pour ça, ensuite il y aura, à ce que l'on sait, des lendemains qui déchantent...

petit V

à la r'voyure
alain

par bruno1963 Lun 14 Fév 2022 - 8:43

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- on ne peut pas reprocher des défauts à une brêle sur des critères qui n'ont pas fait partie de la sélection de choix, elle est belle au magasin et on l'achète pour ça, ensuite il y aura, à ce que l'on sait, des lendemains qui déchantent...

à la r'voyure
alain

a notre Age Alain , dans tout les domaines on as connu cela ,

par **Alabasse 14** Lun 14 Fév 2022 - 9:15

salut les amis

Wink

dans tous les domaines ! à la quarantaine, jeunecadredynamiquequirouleenBMW, je devait avoir une maitresse, elle était belle avec des jambes longues comme ça mais elle ne savait rien faire, un vraie limace, j'ai compris à mes dépends que pour certaines "activités" il faut privilégier l'efficacité :vroum:

à la r'voyure
alain

>>> évidemment ça reste entre nous Wink

par bruno1963 Lun 14 Fév 2022 - 9:36

voila une parole vrai mon ami , mais si c était pas sage , tu es un sage , beaucoup raconte des mensonges la dessus , des saints , mdr , même a mon Age , je penses revenir a mon amour d avant

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

dans tous les domaines ! à la quarantaine, jeunecadredynamiquequirouleenBMW, je devait avoir une maitresse, elle était belle avec des jambes longues comme ça mais elle ne savait rien faire, un vraie limace, j'ai compris à mes dépends que pour certaines "activités" il faut privilégier l'efficacité

à la r'voyure
alain

>>> évidemment ça reste entre nous

par **lio29** Lun 14 Fév 2022 - 19:31

Salut,

Et la boulangère va comment @alabasse14 ?

A+lio

par Pilderman Lun 21 Mar 2022 - 15:29

Varani a écrit:Aujourd'hui lors d'une sortie moto j'ai rencontré un propriétaire de Pilder et franchement ses retours sur la fiabilité sont pas top... En effet il en est à son deuxième problème de pompe à essence , un roulement de roue arrière HS, des plastiques de partout et de mauvaise qualité même un cache du réservoir c'est fendu avec le froid Sinon toujours d'après le propriétaire moto très performante et souple avec un passage au banc à 19CV et très bonne tenue de route. Il m'a permis de monter dessus et là la position de conduite est vraiment mais alors vraiment pas agréable on est complètement couché dessus avec les bras tendus impossible rouler longtemps comme ça d'après moi mais le propriétaire m'a dit qu'on s'habitus
En résumé très belle moto quand toute neuve dans le magasin mais elle vieillît vite et mal et son utilisation se limite a faire le kéké devant les bars en ville ....

Salut!
Alors toi aussi tu as rencontré quelqu'un qui a fait un passage au banc et qui annonce 19ch?
Certaines mauvais langues te diront que tu mythonnes Very Happy

Trêve de plaisanterie, je reviens sur les soucis que tu évoques:
Les plastiques de partout: euh oui mais pas plus que sur ma MT non

ou d'autres brêlons que j'ai croisé, donc pourquoi s'en offusquer?
Et perso, je préfère avoir des habillages (réussis qui plus est) que d'avoir des espaces vides dégueulasses...
Par contre oui, certaines pièces sont en plastique fragile, alors que d'autres non. CA, effectivement c'est dommage.
Mais perso, pas de soucis de ce côté, alors que ma bécane a 2 ans.

Côté pompe: d'après les retours que j'ai eu de plusieurs proprios, il s'agit pas de la pompe en elle même mais de la connectique. Une patte ou une soudure mal faite. J'ai pas eu d'échos sur le modèle 2021...
Perso, pas eu le souci.

Pour le roulement de roue arrière, oui c'est le point noir du premier modèle, dû à une erreur de conception. Les chinois ayant oublié de mettre un graisseur sur l'excentrique carton

Problème résolu sur le modèle 2021, et l'importateur français s'est engagé à rectifier les modèles 2020.
Et le graissage tous les 500: c'est franchement pas la mort! Un petit coup de pompe et c'est bon. Encore moins compliqué que de graisser une chaine Wink

En plus je suis sûr que les 500 kms ont été annoncés comme ça, sans vraiment savoir si tous les 2000 c'était pas suffisant par exemple.
Donc pour moi, ce n'est vraiment pas un truc rédhibitoire.

Enfin, sur la position de conduite: là je te l'accorde c'est une conduite de type "sportive". Donc il y en a qui vont aimer d'autres non. Et j'en fais partie. J'ai donc changé le guidon pour un modèle qui rehausse les commandes, et pour avoir mon dos bien plus droit.
Mais ça, c'est au goût de chacun, donc faut-il aussi mettre ça dans la case "problèmes"? Je pense pas.

Sinon, ben j'en suis à 4500 bornes avec la mienne et elle se porte comme un charme good

Par contre, de dire que c'est pour faire le kéké en ville Rolling Eyes

Au contraire, moi je fais beaucoup de balade avec, et quasi exclusivement avec des gros cubes. Et c'est un vrai bonheur de pouvoir "suivre" sans difficultés.
Et la ville, très peu pour moi! Moi je préfère ma campagne et les grands espaces petit V

Bref, je trouve ton "résumé" très négatif, surtout venant d'un non propriétaire.

par Pilderman Lun 21 Mar 2022 - 15:39

Gandalf51 a écrit:Ah ok pour le millésime.
Ça me rappelle les premières Daelim Roadsport de 2007.
Les toutes premières avaient rappelées en concession pour soi-disant un problème d'arbre d'équilibrage. En fait, des modèles 150cm3 avaient été importées comme étant des 125...

Salut,
C'est intéressant ce que tu dis!
Car ça veut dire que c'est pas la première fois que ça arrive et que ce n'est pas impossible.
Alors que quand on évoque le sujet pour la Pilder, certains (pourtant pas tout jeune lol) nous jurent par tous les vents que rien de tel ne peut arriver Wink

par **lio29** Lun 21 Mar 2022 - 18:22

Salut,

Je veux bien croire à cette histoire.
Par contre, Quid de l'assurance en cas de pépins ?

Le concessionnaire ne peut pas faire un bridage en douce ou en le notifiant car illégal ?

A+lio

par Pilderman Lun 21 Mar 2022 - 18:36

lio29 a écrit:Salut,

Je veux bien croire à cette histoire.
Par contre, Quid de l'assurance en cas de pépins ?

Le concessionnaire ne peut pas faire un bridage en douce ou en le notifiant car illégal ?

A+lio

Sujet déjà évoqué ailleurs Wink

Déjà il faudrait un gros gros pépin, du genre mortel lol
Mais même dans ce cas, pas sûr que l'assureur s'amuse à démonter piston et cylindre et mesurer avec son pied à coulisse si c'est bien la bonne dimension Laughing

D'ailleurs un assureur lui même l'avait bien expliqué qu'ils allaient pas aussi loin dans l'expertise.
Une moto "trafiquée" se verra à autre chose.
Bref, faut arrêter de flipper pour ça. Enfin moi, je suis complètement serein de ce côté là Cool

par **lio29** Lun 21 Mar 2022 - 18:39

Salut,

Je sais qu'on en avais déjà causé. Je suis le sujet depuis sa genèse.
Mais vu que c'est de notoriété publique que les Pilder 2020 ne sont pas en 125,certains assureurs avertis pourraient être tentés de ne pas prendre en charge les frais liés à un accident. Voire aussi d annulé la police d assurance.

Après, c'est pour causer, je ne juge pas et ne fais pas la leçon.

A+lio

par Burli43 Lun 21 Mar 2022 - 18:52

Je trouve quand même limite d'ajouter un graisseur sur un palier de roue . A graisser tous le 500km. carton

Je n'ai jamais vu ça sur une moto. Que penser du reste...

par Pilderman Lun 21 Mar 2022 - 19:20

lio29 a écrit:Salut,

Je sais qu'on en avais déjà causé. Je suis le sujet depuis sa genèse.
Mais vu que c'est de notoriété publique que les Pilder 2020 ne sont pas en 125,certains assureurs avertis pourraient être tentés de ne pas prendre en charge les frais liés à un accident. Voire aussi d annulé la police d assurance.

Après, c'est pour causer, je ne juge pas et ne fais pas la leçon.

A+lio

En gros t'es en train de donner certaines idées aux assureurs ! Lol
Cela dit, punir les propriétaires alors qu'ils n'y sont pour rien pourraient leur coûter cher !
Perso si ça m'arrivait, c'est avocat direct ! Et dans ce cas, à eux de dire qu'ils étaient au courant, mais qu'ils n'ont pas prévenu l'importateur, ou le fabricant, et que du coup personne n'a agit en conséquence Wink

Trop facile de dire "c'est la faute du propriétaire". As tu démonter ta moto pour vérifier si c'est bien une 125? Non! Personne le fait. On se fit à l'identité de la moto, à la carte grise.
Bref ça pourrait aller très loin, et ils ont pas envie de se faire suer avec ça à mon avis

par Pilderman Lun 21 Mar 2022 - 19:23

Burli43 a écrit:Je trouve quand même limite d'ajouter un graisseur sur un palier de roue . A graisser tous le 500km. Je n'ai jamais vu ça sur une moto. Que penser du reste...

C'est vrai que c'est super dur d'ajouter une crotte de graisse lol
Par contre nettoyer et graisser une chaîne tous les 500 kms c'est pas dérangeant pour toi ?

par **lio29** Lun 21 Mar 2022 - 19:26

Pilderman a écrit:
lio29 a écrit:Salut,

Je sais qu'on en avais déjà causé. Je suis le sujet depuis sa genèse.
Mais vu que c'est de notoriété publique que les Pilder 2020 ne sont pas en 125,certains assureurs avertis pourraient être tentés de ne pas prendre en charge les frais liés à un accident. Voire aussi d annulé la police d assurance.

Après, c'est pour causer, je ne juge pas et ne fais pas la leçon.

A+lio
En gros t'es en train de donner certaines idées aux assureurs ! Lol
Cela dit, punir les propriétaires alors qu'ils n'y sont pour rien pourraient leur coûter cher !
Perso si ça m'arrivait, c'est avocat direct ! Et dans ce cas, à eux de dire qu'ils étaient au courant, mais qu'ils n'ont pas prévenu l'importateur, ou le fabricant, et que du coup personne n'a agit en conséquence
Trop facile de dire "c'est la faute du propriétaire". As tu démonter ta moto pour vérifier si c'est bien une 125? Non! Personne le fait. On se fit à l'identité de la moto, à la carte grise.
Bref ça pourrait aller très loin, et ils ont pas envie de se faire suer avec ça à mon avis

Salut,

Tu sais, quand on parle pognon, personne n'est copain et c'est lo'g et coûteux dans le but de faire plié le moins courageux. La plupart du temps, c'est le particulier qui trinque.

Tu as raison quand tu dis que propriétaire /acheteur ne le savais pas si la carte grise mentionne bien 11kw /15ch et idem sur le bon de commande et la facture.

A+lio

par Pilderman Lun 21 Mar 2022 - 19:33

lio29 a écrit:
Pilderman a écrit:
lio29 a écrit:Salut,

Je sais qu'on en avais déjà causé. Je suis le sujet depuis sa genèse.
Mais vu que c'est de notoriété publique que les Pilder 2020 ne sont pas en 125,certains assureurs avertis pourraient être tentés de ne pas prendre en charge les frais liés à un accident. Voire aussi d annulé la police d assurance.

Après, c'est pour causer, je ne juge pas et ne fais pas la leçon.

A+lio

En gros t'es en train de donner certaines idées aux assureurs ! Lol
Cela dit, punir les propriétaires alors qu'ils n'y sont pour rien pourraient leur coûter cher !
Perso si ça m'arrivait, c'est avocat direct ! Et dans ce cas, à eux de dire qu'ils étaient au courant, mais qu'ils n'ont pas prévenu l'importateur, ou le fabricant, et que du coup personne n'a agit en conséquence
Trop facile de dire "c'est la faute du propriétaire". As tu démonter ta moto pour vérifier si c'est bien une 125? Non! Personne le fait. On se fit à l'identité de la moto, à la carte grise.
Bref ça pourrait aller très loin, et ils ont pas envie de se faire suer avec ça à mon avis

Salut,

Tu sais, quand on parle pognon, personne n'est copain et c'est lo'g et coûteux dans le but de faire plié le moins courageux. La plupart du temps, c'est le particulier qui trinque.

Tu as raison quand tu dis que propriétaire /acheteur ne le savais pas si la carte grise mentionne bien 11kw /15ch et idem sur le bon de commande et la facture.

A+lio

Tu sais, même sur la carte grise c'est pas cohérent avec la fiche technique de l'époque !
Ils disaient que c'était une 15ch (et vendue comme tel surtout !), alors que sur la carte grise c'est 9,8kw, soit 11ch!
C'est n'importe quoi du début à la fin lol

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