Re: Léonard pilder - modèle séduisant mais concessionnaire décevant

par bruno1963 Jeu 12 Aoû 2021 - 13:50

j ai eu la vt , bonne machine aussi , la daystar , vient d être vendu , très bonne machine , aussi , bien équipé , et super que ta machine vas bien , et aucun ennui , la je reprends un shadow , que j avais vendu , a un ami , pour juste , je fais de l autoroute , 300/400 bornes d un coups , avec des pauses bien sur , me faut une bécane fiable , j attends les retours de cette machine dans les années qui viennent et peux etre vas savoir l ami

TITI84 a écrit:Je touche du bois tout va bien depuis juin 2020
Mais je comprends vos interrogations et vos incompréhensions au sujet des commentaires des personnes qui en ont une
J’avais une vt qui tournait comme une horloge et je me suis éclaté avec mais c’est vraiment une bécane incroyable.
Après que l’on me dise que la position de conduite est batarde parce que se n’est pas une position custom standard ou qu’elle soit trop lourde même si le fait qu’elle soit basse ont ne sent pas son poid .
Ok
Mais niveau moteur il est plein même le cbs et bien réglé contrairement à la warez qui te fait planter l’avant
Elle a un son de moto et pas de tondeuse à gazon comme les dernières productions
Je vois que tu as une daystar qui est une super bécane et bien je suis sur que si tu essaye les dernières productions tu garderas ta Daelim
De toute façon plus aucun custom n’est fabriqué par les grandes marques…

par TITI84 Jeu 12 Aoû 2021 - 14:50

J’ai jamais essayé la shadow et j’aimerais bien l’essayer quand même pour pas mourir con

par bruno1963 Jeu 12 Aoû 2021 - 15:56

mourir con , tu sais ami , on vas tous mourir con , écoute la chanson de gabin , je sais je sais , la vie est trop courte pour tout savoir , mais a l écoute des gens , tu apprends tous les jours ami , en revenant a la shadow , faut essayer une fois , une belle , mais avec des lacunes d équipements , un freinage dépassé , mais un super moteur , pas trop de chrome pour un custom , mais par rapport a l aquila , qui as fait des chromes de merdes , dommage car super moto , mais pas fiable dans la durée , la vt et la daystar vraiment super , sauf en duo , le mono a du mal , et la daystar un peu courte , mais un vrai vélo en solo , la bise du nord l ami

TITI84 a écrit:J’ai jamais essayé la shadow et j’aimerais bien l’essayer quand même pour pas mourir con

par Invité Jeu 12 Aoû 2021 - 16:10

Bonjour Bruno,

C'est quoi la VT ? Quant à l'Aquila Hyosung de ce matin, dommage très belle moto mais alors les finitions chinoises une catastrophe surtout les plastiques chromés plus le réservoir rayé par des sacs de voyage, 450kms A.R. pour rien.

par phil95 Jeu 12 Aoû 2021 - 16:13

Perso je n'aime pas les motos Corréenne , finition souvent bâclées et SAV mauvais. carton

Ce n'est que mon avis.

Concernant les motos Chinoises il est vrai que les début ne furent pas top, mails il se sont améliorés et sont désormais capable de sortir des gammes
qui ont du succès., les Mash (franco-Chinoise) par exemple.

par bruno1963 Jeu 12 Aoû 2021 - 16:39

Héren a écrit:Bonjour Bruno,

C'est quoi la VT ? Quant à l'Aquila Hyosung de ce matin, dommage très belle moto mais alors les finitions chinoises une catastrophe surtout les plastiques chromés plus le réservoir rayé par des sacs de voyage, 450kms A.R. pour rien.

salut mon ami , la vt est une daelim , très bonne machine , 5 trous dans chaque pots , un petit kit , et tu as une super moto performante , est jolie , est les chromes sont chouettes , l aquila n est pas chinoise , mais coréenne , les chromes sont merdiques , la seul valable , c est le modèle 2014 ; ou ils ont tous enlevés , remplacés par des plastiques gris , mieux mais moins custom ,

par bruno1963 Jeu 12 Aoû 2021 - 16:51

les mash , chinoises , c est tout , le franco chinois n existe pas , succès des mash , oui mais la c est finit , vu la réputation , et les coréennes pas au niveau des japs , mais des marques comme daelim et kymco , ne sont pas loin des japs , hyosung une autre histoire , c est sur les chinois sont capables de sortir des gammes , mais la , tu es au prix des japonaises , et il as pas photo , pour moi le jour ou j achète une chinoise , c est une vrai implantation , sur notre territoire , tant que cela ce passe par un importateur c est niet

phil95 a écrit:Perso je n'aime pas les motos Corréenne , finition souvent bâclées et SAV mauvais.
Ce n'est que mon avis.

Concernant les motos Chinoises il est vrai que les début ne furent pas top, mails il se sont améliorés et sont désormais capable de sortir des gammes
qui ont du succès., les Mash (franco-Chinoise) par exemple.

par phil95 Jeu 12 Aoû 2021 - 17:23

Il n'y a plus grand chose niveau motos fabriquées en France
Triumph -Thaïlande
Harly produit ses Streets 500/750 en Inde
KTM et BMW en Autriche /Allemagne
les Kawa Z et 125 Ninja , les Suzuki 125 GGSX-R et GSX S 125 , Yamaha R3 Mt 03 et Max 125 en Indonésie
La Leonart assemblée en Espagne
du coup qu'est ce qui est fabriqué en France?

par TITI84 Jeu 12 Aoû 2021 - 17:29

La yamaha xsr dans les anciennes usines mbk

par **lio29** Jeu 12 Aoû 2021 - 17:50

TITI84 a écrit:La yamaha xsr dans les anciennes usines mbk

Salut,

Sans oublié les MT et yzf-r.

A+lio

par bruno1963 Jeu 12 Aoû 2021 - 22:17

lio29 a écrit:
TITI84 a écrit:La yamaha xsr dans les anciennes usines mbk
Salut,

Sans oublié les MT et yzf-r.

A+lio

ancienne usine Motobécane et solex , a voir ceux qui habitent pas trop loin , dépaysement garantie a l extérieur , merci a yamaha , d avoir sauvé cette usine , même si ils en ont démolies des centaines en travers le monde

par maverick Jeu 12 Aoû 2021 - 22:21

bruno1963 a écrit:dépaysement garantie a l extérieur

Tu veux dire quoi bruno car je connais bien l usine.

par bruno1963 Ven 13 Aoû 2021 - 7:17

bonjour mon ami , je parlais des murs extérieurs , encore , inscrit , Motobécane , et rester presque a l origine , je te parle pas de l intérieur , ou les chaines d assemblages , sont aux standards japonais , c est cline ,

maverick a écrit:
bruno1963 a écrit:dépaysement garantie a l extérieur
Tu veux dire quoi bruno car je connais bien l usine.

par maverick Ven 13 Aoû 2021 - 9:58

bruno1963 a écrit: bonjour mon ami , je parlais des murs extérieurs , encore , inscrit , Motobécane , et rester presque a l origine , je te parle pas de l intérieur , ou les chaines d assemblages , sont aux standards japonais , c est cline ,
maverick a écrit:
bruno1963 a écrit:dépaysement garantie a l extérieur
Tu veux dire quoi bruno car je connais bien l usine.

Les murs extérieur sont neuf ,certes il on garder le mbk et écrit dessous yamaha motor group

Une photo prise il y a un an

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A savoir aussi qu'il ne font pas que de l'assemblage de pièces venu de chine ou autre pour les MT et YZF le cadre et fabriqué sur place comme tous les plastiques,la peinture et autre.je crois qu'ils importent que le moteur, les jantes ,et la partie électrique.

par bruno1963 Ven 13 Aoû 2021 - 10:37

peux être a l arrière , ou peux être depuis le temps 2/3 ans l ont enlevé , mais reste une super , usine , pleine de souvenirs , merci encore a yam , sont savoir faire , et le savoir faire des ouvriers francais , ce qui me dit qu en france tout est possible , regarde toyota a valenciennes , usine la plus rentable du groupe , cela parle

maverick a écrit:
bruno1963 a écrit: bonjour mon ami , je parlais des murs extérieurs , encore , inscrit , Motobécane , et rester presque a l origine , je te parle pas de l intérieur , ou les chaines d assemblages , sont aux standards japonais , c est cline ,
maverick a écrit:
bruno1963 a écrit:dépaysement garantie a l extérieur
Tu veux dire quoi bruno car je connais bien l usine.
Les murs extérieur sont neuf ,certes il on garder le mbk et écrit dessous yamaha motor group

Une photo prise il y a un an

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A savoir aussi qu'il ne font pas que de l'assemblage de pièces venu de chine ou autre pour les MT et YZF le cadre et fabriqué sur place comme tous les plastiques,la peinture et autre.je crois qu'ils importent que le moteur, les jantes ,et la partie électrique.

par Pilderman Mar 17 Aoû 2021 - 17:46

TITI84 a écrit:Et attention je ne sais pas ce que va donner la euro 5 avec 2ch en moins j’ai un modèle 2020 euro 4

Salut!
Précisons une chose (même si cela a déjà été dit) c'est que la Pilder 2020 fait pas loin de 20ch!
Donc c'est normal qu'elle soit plus perf (plus de couple, de vmax, de reprise, etc) qu les autres 125 de 15 bourrins.

Pour la 2021, si elle sort vraiment qu'avec 12 poneys, là ce sera vraiment la cata pour ceux qui espéraient avoir un truc de dingue Wink

par bruno1963 Mar 17 Aoû 2021 - 20:21

20 cv , sniffffffffffffffff , arrêtons un peu la tisane, svp , des conneries faut arrêter

Pilderman a écrit:
TITI84 a écrit:Et attention je ne sais pas ce que va donner la euro 5 avec 2ch en moins j’ai un modèle 2020 euro 4
Salut!
Précisons une chose (même si cela a déjà été dit) c'est que la Pilder 2020 fait pas loin de 20ch!
Donc c'est normal qu'elle soit plus perf (plus de couple, de vmax, de reprise, etc) qu les autres 125 de 15 bourrins.

Pour la 2021, si elle sort vraiment qu'avec 12 poneys, là ce sera vraiment la cata pour ceux qui espéraient avoir un truc de dingue

par Invité Mar 17 Aoû 2021 - 21:11

Si c’est le cas pour la version « fusée » de 2020 Euro 4 soit presque vingt chevaux, je cherche de suite cette perle

par phyllitis Mar 17 Aoû 2021 - 21:13

nan nan... 2020 20ch! 2021 21 ch! 2022 22ch! C'est ça les asiatiques, ça s'adapte vite! ouaiii

par Pilderman Mer 18 Aoû 2021 - 9:11

Héren a écrit:Si c’est le cas pour la version « fusée » de 2020 Euro 4 soit presque vingt chevaux, je cherche de suite cette perle

Au risque de te décevoir, il n'y en a eu que 80 de vendues en France, et elle est donc rare en occasion.
De plus elle se vend à prix d'or puisqu'elle est très recherchée (et aussi du fait qu'elle marche fort et que la 2021 est annoncée avec moins de chevaux).

par Pilderman Mer 18 Aoû 2021 - 9:12

bruno1963 a écrit: 20 cv , sniffffffffffffffff , arrêtons un peu la tisane, svp , des conneries faut arrêter

Salut, c'est quoi le souci?

par Pilderman Mer 18 Aoû 2021 - 9:13

phyllitis a écrit:nan nan... 2020 20ch! 2021 21 ch! 2022 22ch! C'est ça les asiatiques, ça s'adapte vite!

Ah non 2021: 12ch annoncés et passage à l'euro 5! Ça risque donc d'être pire dans les années à venir bof

par TITI84 Mer 18 Aoû 2021 - 9:18

Pour info les clignotants allemands ont été plutôt emmerde puisque il se sont aperçu que la moto faisait 19ch au banc et ils ont dû demander à leonart un retour des motos pour régler le problème
Donc ne me demandez pas comment elle est homologuée alors qu’elle fait 19ch réel alors qu’il y a écrit 15ch sur la carte grise
C’est comme ça et c’est sûrement pour ça qu’elle marche aussi bien

par Pilderman Mer 18 Aoû 2021 - 9:26

TITI84 a écrit:Pour info les clignotants allemands ont été plutôt emmerde puisque il se sont aperçu que la moto faisait 19ch au banc et ils ont dû demander à leonart un retour des motos pour régler le problème
Donc ne me demandez pas comment elle est homologuée alors qu’elle fait 19ch réel alors qu’il y a écrit 15ch sur la carte grise
C’est comme ça et c’est sûrement pour ça qu’elle marche aussi bien

Tout à fait Titi!
D'ailleurs il y a un concessionnaire français qui a aussi avoué (à demi mot) qu'elle délivrait 19ch après passage au banc dans leur atelier (il vendait alors cette Pilder, avec une prépa peinture, plus de 7000€! oui oui!).

Je rajoute aussi qu'il n'y a pas écrit 15ch sur la carte grise! Mais 7.8kw!!! Ce qui fait donc à peine 11 chevaux!!!
Oui c'est une histoire complètement folle cette moto pastis

par Copik Mer 18 Aoû 2021 - 10:22

https://www.motoservices.com/actualite-moto/Leonart-Pilder-125-2020-le-custom-15-chevaux-qu-il-est-beau.htm

par Riri38 Jeu 14 Oct 2021 - 21:46

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