Problème allumage avec une BRIXTON 125cc

Bonjour à toutes et tous,
Je me présente, Phil de Belgique 60 piges amateur de moto ancienne voir oldtimer, marié deux garçon et trois bientôt quatre petits enfants, j'habite la belle région du Condroz ou il fait agréable balader en moto,  je viens d'acquérir une BRIXTON 125 de 2017 série limitée avec planche a roulette, elle est rouillée et non roulante depuis deux années (batterie morte ) je voudrais la remettre en route et en ordre pour l'offrir a mon jeune collègue qui adore la moto mais qui n'a pas trop les moyens, j'ai fait l'achat d'une nouvelle batterie-bougies-fusible et quelques pièces manette frein... J'ai placé la nouvelle batterie vérifié les fusibles et ras pas de jus j'aurais besoin d'infos sur le modèle voir un schéma électrique , ok c'est du direct mais bon que puis-je dire d'autre, pas vraiment mécano... envie de la remettre en ordre et de faire quelques balades avant de l'offrir a Will
je viens de constater une anomalie, je m'explique après re-vérification des fusibles lorsque je remet le fusible n°2 clé sur arrêt ou sur marche, le compteur me fait un checkup puis s'éteint... bof moi pas comprendre, je vous mets des photos
merci
Merci à vous pour l'acceptation et bonne route
Phil

Photo en exp:

salut 

https://motorcycles-villefranche.store/services/manuels-dutilisateur-documentation-technique/

j'ai trouvée le shémas électrique de la moto et d'autre truc

en espérant que ça puisse d'aider un peux

Salut Jimmy,
Merci pour le tuyau  
Vais essayer de me débrouiller, par contre si un d'entre vous avez déjà eu ce soucis... ce serait super chouette qu'il me tuyaute :)
Amicalement Phil

Salut les amis 

- qui aurait touché cette brele en souhaitant lui apporter des modifs ?  essaie de bien nettoyer tous les contacts auxquels tu as accès 

   à la r'voyure et vive le forum 
alain

Merci Alain reste plus ka revoir tous ces branchements 
A+ Phil

Bonjour, 

Alors tu as pu t'en sortir avec ce fichu problème electrique ?

Dav21 a écrit:Bonjour, 

Alors tu as pu t'en sortir avec ce fichu problème electrique ?

Bonsoir Dav21,
Désolé pour la réponse tardive, oui le problème venait d'une corrosion/oxydation multiple aujourd'hui après beaucoup de recherche et de nettoyage elle tourne nickel j'ai aussi du remplacer la sonde lambda du pot qui était défectueuse et allumait le défaut moteur sur le compteur, il me reste a décoller l'embrayage car pas moyen de démarrer dès que j'enclenche la première elle cale direct  après il me restera  a frotter/rouille multiple le tout changer la chaine qui est aussi rouillée et je pourrais enfin faire un gallot d'essai 

Merci à tous pour vos conseils je vous fait des photos de la bête demain vous pourrez vous rendre compte du turbin qu'il y a encore avant de lui rendre une jeunesse c'est fou comme certain peuvent être aussi négligeant avec leur Bécanne

 moi tous les ans , je démonte , je vérifie , un point de rouille traité direct , anti rouille transparent dans les tubulure du cadre , et wd 40 le reste , le problème , beaucoup nettoies , ce qui ce vois , pas le reste , 

lephil a écrit:Merci à tous pour vos conseils je vous fait des photos de la bête demain vous pourrez vous rendre compte du turbin qu'il y a encore avant de lui rendre une jeunesse c'est fou comme certain peuvent être aussi négligeant avec leur Bécanne

Merci Bruno, en effet je suis d'accord avec toi, mais ici même ce qui ce voyait n'a pas été nettoyé ni traité pfff la galère

 c est terrible , mais tu verras tu peux mettre des semaines , a tous refaire , rien que des fois a nettoyer ou polir les vis , cela te prends un temps fou , tout est long , si bien fait , je te souhaite bon courage , et surtout de l huile de coude et apres a toi la route 

lephil a écrit:Merci Bruno, en effet je suis d'accord avec toi, mais ici même ce qui ce voyait n'a pas été nettoyé ni traité pfff la galère

Salut Bruno,
Merci pour les encouragements, il va m'en falloir hahaha 
Aujourd'hui problème d'embrayage résolu, vidange, démontage nettoyage des disques remontage refaire le plein d'huile et hop petit tour de roues dans la cour   nickel maintenant de l'huile de coude démontage de la visserie pot ... changer la chaine qui est naze.... et puis on verra 

j'ai déjà frotté un peu avant de faire des photos dommage mais je vais en faire de suite

Po po pohhh!     elle a dormi chaque nuit dans un étang? 
Y a du boulot effectivement, bon courage!    

 tu as du taf, la vache , pfuffffffffffff crois moi tu vas passer du temps mon ami

c'est le moins que l'on puisse dire   mais bon j'en suis à environ 400€ pièces/produits et commun, maintenant je vais pas me plaindre je l'ais eu gratos, donc si même au final je suis a 500/600€ et beaucoup d'huile de coude bein c'est pas une si mauvaise affaire

l'ancien proprio a rouler tous les jours pour le boulot été hiver sans jamais la nettoyer et elle dormait dans une remise humide pffff vlà le résultat et encore j'ai déjà frotté pas mal et passer du W40 sur tout