Re: MT 125 Yamaha chez Phil

par eric02 Mer 12 Jan 2022 - 23:46

Pourquoi pas un piège à écrou ça serait peut être plus résistant que le filetage interne.

par **philartis** Mer 12 Jan 2022 - 23:50

J'y ai pensé et ce serait plus simple en effet, mais l'écrou serait apparent et juste sur le dessus.
Pour la résistance du filetage, ça ira largement car il ne subira pas de gros efforts, juste de quoi éviter que la molette ne se déserre toute seule.

Il manque des éléments sur mes photos, alors je ne sais pas si c'est compréhensible.

ouaiii

Edit : je viens de penser (grâce à toi good

) que je pourrais prévoir un emplacement par l'arrière pour un écrou, qui ne pourrait plus se barrer une fois les platines en places et sans que ça ne se voit.

par eric02 Mer 12 Jan 2022 - 23:52

Faire un cache avec une marque pour pouvoir le retirer

par eric02 Mer 12 Jan 2022 - 23:58

Je vais réclamé des dividendes

par **BALDO** Lun 9 Mai 2022 - 9:15

si tu investis dans un pot Akrapovic, voici ce que le fabriquant promet:

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par **philartis** Lun 9 Mai 2022 - 9:48

Nan nan, j’investis dans rien du tout

Déjà je vais remettre un filtre à air d'origine et probablement retirer le Powertronic que je viens de tester car je ne suis pas convaincu think

par **BALDO** Lun 9 Mai 2022 - 10:00

en fait, j'ai l'impression qu'au plus tu bidouilles au moins elle marche cette moto mdr

par bruno1963 Lun 9 Mai 2022 - 10:44

j adore cette moto , magnifique ,

par **philartis** Lun 9 Mai 2022 - 11:14

BALDO a écrit:en fait, j'ai l'impression qu'au plus tu bidouilles au moins elle marche cette moto

Moi aussi.

bruno1963 a écrit: j adore cette moto

Moi aussi.

par **Alabasse 14** Lun 9 Mai 2022 - 11:35

boujou les amis (e)

- anecdote (encore): jeune cadre il y avait dans mon équipe un préparateur qui disait: "ce n'est pas le travail qu'on fait qui compte mais l'impression qu'on donne" il en est de même pour les échappement de nos brêles Wink

- bonne route motard face

à la r'voyure
alain

par **BALDO** Lun 9 Mai 2022 - 11:40

en ayant la meilleure 125 du moment et après tant de recherches pour "l'améliorer", la confrontation avec la Duke a du etre un moment difficile à vivre Shocked

... à l'inverse, perso je suis assez satisfait :vroum:

par KENZO Lun 9 Mai 2022 - 11:48

Power commander + filtre à air direct Malossi + pot déchicané, ça marchait bien sur les Yam good

par **BALDO** Lun 9 Mai 2022 - 11:56

KENZO a écrit:Power commander + filtre à air direct Malossi + pot déchicané, ça marchait bien sur les Yam

sur les Yam je sais pas... mais sur les 103 SP oui ouaiii

par Titine Lun 9 Mai 2022 - 11:57

Rahhh.. même pas côte à côte à ce que je lis.

par **BALDO** Lun 9 Mai 2022 - 12:01

allez Phil, encore 6 trous sur la boite à air, 4 trous sous le pot d'échappement... et tu auras l'option "limiteur à 80" lol!

par **philartis** Lun 9 Mai 2022 - 12:18

Titine a écrit:Rahhh.. même pas côte à côte à ce que je lis.

Si si

, mais faut le laisser délirer Laughing

par **BALDO** Lun 9 Mai 2022 - 12:23

sérieusement, elle marche très bien ta MT good

mais disons qu'entre une MT euro 4 (la référence en terme de perf) et une Duke euro 5 (à la réputation d'etre à la ramasse en vmax), le résultat est pour le moins inattendu Shocked

... et si on tient compte de la différence de poids/gabarit des pilotes, ça devient même incompréhensible scratch

... je suis le premier surpris Laughing

par Titine Lun 9 Mai 2022 - 13:43

Ça me rappelle l' époque des "4fu/5ae" Very Happy

par **philartis** Lun 9 Mai 2022 - 14:08

Oui c'est ça Laughing

par **BALDO** Lun 9 Mai 2022 - 14:35

yessssssssss

faire la course comme des gamins, se coucher sur la mob pour aller plus vite, gagner ou perdre pour 2 ou 3 ridicules km/h, vanner le copain perdant qui prendra sa revanche grâce à la prochaine "amélioration", c'est ça qui est bon... on est des jeunes ouaiii