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A combien monte votre 125 ?  - Page 21 Empty Re: A combien monte votre 125 ?

Message par sylvain51220 Lun 29 Juin 2015 - 12:53

vara sans sacoches et tope 115/125 compteur avec sacoches et tope 110/120 sauf vent de dos compteur presque juste gps -4km/h  ?scoot chinois revatto 95 gps100 aiguille. scoot scarabéo 120 compteur112gps. ,derbi terra 130compteur 115 gps ,satelis k15 125 compteur 116 gps et honda 125 mtx 140 compteur gps existait pas tous environ 15cv sauf chinois 7,5 et mtx 22.

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A combien monte votre 125 ?  - Page 21 Empty Re: A combien monte votre 125 ?

Message par Calypso 14 Lun 29 Juin 2015 - 14:47

Egalement du mème avis que Titine ,les vitesses j'ai pris 145 dans un descente ça n'intéresse pas grand monde tellement c'est peu révélateur des perfs d'un véhicule 
Pour faire simple je pense que chacun devrait donner la vitesse de son véhicule dans des conditions quasi identiques entre parenthèse normale :
 1 vent faible
 2 routes plates ou avec un faible %
 3 bonnes conditions météo
ça permettrait a tous de se faire une idée un peu plus précise des perfs des différentes bécanes de chacun
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A combien monte votre 125 ?  - Page 21 Empty Re: A combien monte votre 125 ?

Message par Alabasse 14 Lun 29 Juin 2015 - 15:27

salut les amis 

- tout à fait, mais en tenant compte du poids du "pilote", de la longueur de ses moustaches et de la qualité de l'huile ultra très beaucoup haute performance du moteur, non mais ! 

petit V  et à la r'voyure 
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Message par Titine Lun 29 Juin 2015 - 15:59

Le poids rentre effectivement en ligne de compte Wink
Disons qu'un "Normand" se justifiera du fait qu'il est grand est lourd alors que celui qui a une taille de guèpe ne dira absolument rien excellent

Quand à l'huile, si on veut que ça glisse... fume
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Message par tophe Lun 29 Juin 2015 - 16:56

a moitié du rodage pour l'instant....

92 au gps avec une pointe a 104 pendant une borne ce matin ( toujours sur la même ligne droite et plate )

a suivre......
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Message par tophe Lun 29 Juin 2015 - 16:57

Titine a écrit:Le poids rentre effectivement en ligne de compte Wink
Disons qu'un "Normand" se justifiera du fait qu'il est grand est lourd alors que celui qui a une taille de guèpe ne dira absolument rien excellent

Quand à l'huile, si on veut que ça glisse... fume
mdrrrrrrr !!!!!!!!! good

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Message par KENZO Lun 29 Juin 2015 - 19:05

lordsmorpheus a écrit:bonjour ma chinoise (kymco zing) fait du 110 maxi et 100 km/h en moyenne
carton carton carton carton carton carton carton carton carton carton carton

Kymco est Coréen , c'est très différent tant au niveau culturel qu'au niveau fiabilité goodgoodgood
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Message par Lux.b83 Lun 29 Juin 2015 - 20:16

Essai ce weekend apres rodage 155 km/h juste avec le CDI débridé
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Message par tophe Mar 30 Juin 2015 - 9:34

Lux.b83 a écrit:Essai ce weekend apres rodage 155 km/h juste avec le CDI débridé
good good

les "bitumeuses" ( tarmac ? ) , çà déboite Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation

moi je trouve génial  ouaiii le "mix" sur ce forum : il faut persévérer malgrè FB ( j'y suis aussi ) qui a tué les forums carton


c'est un avis.....

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Message par Fred-06 Mar 30 Juin 2015 - 20:28

Alors la mienne reste au rdc, elle ne rentre pas dans l'assenceur ouaiii non plus serieusement elle pousse à 120 compteur très difficilement !!!
Mais maintenant que le rodage est bien fini et que je vais installer le uppower je referais un essai.
Voir par la suite changer pignon ou couronne think
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Message par shadow125 Jeu 2 Juil 2015 - 11:11

Avec ma shadow je me régale et roule à 110/120 sur le plat
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Message par Ezael Jeu 2 Juil 2015 - 13:03

C'est une volonté des constructeurs (ou de l’état?) que les 125cc roulent en moyennent aux alentours de 110-130?

Ou tout simplement les limites d'un moteur 125?

Car je trouve ça dommage, le mec qui veux parfois prendre l'autoroute... c'est limite dangereux :x
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Message par Vinc Jeu 2 Juil 2015 - 13:11

Moi je pense qu'une 125 n'ai pas faite pour prendre l'autoroute, comme tu le dis c'est trop dangereux. 

Je pense que c'est surement la limite des moteurs 125...  Wink
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Message par Alabasse 14 Jeu 2 Juil 2015 - 13:34

Ezael a écrit:C'est une volonté des constructeurs (ou de l’état?) que les 125cc roulent en moyennent aux alentours de 110-130?

Ou tout simplement les limites d'un moteur 125?

Car je trouve ça dommage, le mec qui veux parfois prendre l'autoroute... c'est limite dangereux :x
salut Ezael et les amis

- sur ce coup là, l'état n'y est pour rien, avec 15 cv nos brêles sont au maxi vers 110 < 120, j'ai changé le PSB pour un avec 1 dent de plus, d'aucuns auraient pu penser augmenter la vitesse de pointe, hélas non , le moteur mouline moins mais la vitesse de pointe n'a pas changé
- 15 cv c'est # 110 < 120

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Message par Ezael Jeu 2 Juil 2015 - 14:42

Aller messieurs les ingénieurs faites nous des 125, 15ch qui montent aux alentours de 140 histoire d'être pas mal :o)

Rien que ça !
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Message par Calypso 14 Jeu 2 Juil 2015 - 14:54

Çà existe ce sont des 250 cm3 ,certaines 125 4 Temps : Varadero,MT ,Duke,Rieju roulent a 120/125 c'est déja pas si mal ,reste le manque de puissance pour doubler ou faire de l'A ,il faut faire avec ou passer aux cylindrées supérieures
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Message par Titine Jeu 2 Juil 2015 - 17:10

15 ch, impossible d'avoir des perfs qui arrivent à des vitesses correctes pour l'autobeurK...
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Message par Vinc Jeu 2 Juil 2015 - 17:30

Si tu cherche vraiment la puissance, prends une husky sms en 2T débridée, là ça va avancer...  Very Happy Very Happy

Mais bon après t'es plus trop dans la légalité...
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Message par Ezael Jeu 2 Juil 2015 - 17:49

Pas forcement la puissance, juste la vitesse de pointe, si jamais un jour je devais doublé sur l'autoroute :o)

Même si ça n'arrivera jamais.

Bon, ok, c'été un coup de gu**le ! Et alors !!! Ca pose un soucis?! :p
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Message par tophe Ven 3 Juil 2015 - 13:32

10 de mieux partout ...

pourvu ksa dure !!!!!

( ben kwa ? J'avais dit "a suivre " )
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Message par sylvain51220 Jeu 9 Juil 2015 - 19:11

bonjour,le probléme de la vitesse est du a deux parametres .la mort du deux temps et la loi des 11kw ç'est tout .
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Message par Calypso 14 Jeu 9 Juil 2015 - 19:59

Loi des 11 kw?? ;hum... pas connaitre par contre  limite 125 =15kw ça oui!
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Message par BALDO Jeu 9 Juil 2015 - 21:17

Calypso 14 a écrit:Loi des 11 kw?? ;hum... pas connaitre par contre  limite 125 =15kw ça oui!

non  11kw = 15cv Wink


sylvain51220 a écrit:la mort du deux temps et la loi des 11kw ç'est tout .

c'est surtout l'arrivée de la norme Euro3 en 2006 Wink

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Message par laurent14 Jeu 9 Juil 2015 - 21:49

salut baldo, de ce coté je suis peinard,mon scooter est de 2002 ,non soumis a l,euro3 good
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Message par Alabasse 14 Jeu 9 Juil 2015 - 22:14

salut les amis 

- 1 cv : 736 watt, conversion facile 

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Message par Mr_Ni Ven 10 Juil 2015 - 17:20

Sym XS 125cc

90/100 km/h

Mais elle a tendance à brouter depuis 2 jours quand je mets les gazes, donc pas de réelle teste.

Un ami regarde ça de plus prêt vendredi.
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