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Message par chris13 Lun 02 Mar 2015, 08:42

BALDO a écrit:Salut Chris, 

90€ je comprend que tu ais les boules... mais a 108db, ca fait beaucoup ! 

Concernant les homologations, je ne cesse de le repeter, cela veut juste dire que le pot respecte des normes de fabriquation mais pas forcément de bruit ! 

Bon ba, maintenant te reste plus qu'à manger des pates toute la semaine Laughing

lol!  il y a pire !

c est pas si grave,je presente ma becane ce matin a la gendarmerie,je verrai bien !

des pates pas de soucis mais avec un peu de rapé dessus, ca aidera a faire passer la pillule  lol!

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Message par philaufrais Lun 02 Mar 2015, 08:45

Salut Chris,
90 euros c'est cher payé! mais 108 db c'est vachement fort...je bosse dans une usine ou on atteint souvent les 120db et là, on est content d'avoir des bouchons d'oreilles moulés.
pour faire des mesures: https://play.google.com/store/apps/details?id=kr.sira.sound&hl=fr_FR
je l'ai sur mon Sony et si vous le paramétrez correctement...c'est très proche de la vérité. je m'en sert au boulot pour certaine machines très bruyantes.
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Message par BALDO Lun 02 Mar 2015, 08:47

Sache que tu n'as aucune obligation de te presenter... de la meme maniere qu'il n'y a aucune obligation de repondre aux convocations.... mais c'est fortement conseillé Laughing

Ils t'ont pas gardé la carte grise au moins Question

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Message par chris13 Lun 02 Mar 2015, 08:53

non mais ils ont pris mes coordonnées !

je veux pas de problémes,je vais payer mon amende comme tout bon contribuable(grrrr) et présenté ma becane avec un echappement conforme comme ca plus de soucis !
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Message par BALDO Lun 02 Mar 2015, 08:57

Tu as raison good

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Message par Bis Lun 02 Mar 2015, 09:19

Désolé Chris pour cette mésaventure, c'est vraiment pas de chance  enerved
Donc tout celui qui change de pot doit s'assurer que ...
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Message par chris13 Lun 02 Mar 2015, 09:24

exact sinon €€€€€€€€€€€€ !
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Message par savate2doigts Lun 02 Mar 2015, 11:19

Faut rouler en Harley pour avoir le droit de faire du bruit apparemment Evil or Very Mad 

Je suis pas certain que ma moto de 1998 respecterait les valeurs...
peut être sont ils plus cléments si tu as le pot d'origine ? Même si tu dépasses. L'isolant phonique n'est pas efficace indéfiniment.
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Message par acidmoto Lun 02 Mar 2015, 12:36

Ta pas de chance chris moi je dois etre pareil que toi avec mon scorpion homologuer EU met certifier pour la hollande met la police du coter de chez moi ne me dise rien pour cause je suis carrement aller me livrer a la police pour faire un test de bruit met la police du coin ne dispose pas de sonometre je suis aussi tomber apres sur la gendarmerie je suis meme arreter pour aller les voir et leur demander d'ecouter le bruit de mon pot il m'ont tous simplement dis sa va tinquiete pas il fait pas tant de bruit que sa y a pire et c'etait au debut quand jai acheter mon pot alors certe partout ou je vais les flic me regarde met il marrete pas pour controler mon pot peut etre un jour je tomberai sur un con qui s'est ......

Depuis que j'ai mon pot j'ai du faire 7000 kms avec de la normandie a la bretagne

d'apres un sonometre (telephone portable via application ) je suis a 92-96db au repos a 1 metre de la moto
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Message par chris13 Lun 02 Mar 2015, 12:44

tant mieux ! mais pense de temps en temps a le recharger en laines de roches, comme ca t pourras rouler tranquille
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Message par acidmoto Lun 02 Mar 2015, 12:47

apres un custom en moto le bruit est surment plus aigue je pense qu'en pense tu chris ?
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Message par chris13 Lun 02 Mar 2015, 12:52

pas exactement , le son est plus sourd,plus grave a cause des silencieux qui sont beaucoup plus long et plus gros ce qui fait une resonnance plus importante
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Message par acidmoto Lun 02 Mar 2015, 13:10

Ouai je pense aussi enfin il devrai savoir les autoriter que un custom sa fait du bruit quand meme quel bande de ......
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Message par Calypso 14 Lun 02 Mar 2015, 13:14

Pas de panique ,il faut relativiser ,ce qui est arrivé a Chris est regrettable ,c'est pas de bol ,mais en fait on a trés trés peu de chance d'ètre controlé ,pour cotoyer les gendarmes et les agents de police sur les escortes moto de courses cyclistes ,je peux vous dire  que trés peu sont équipés de sonomètre et que ce n'est pas leur priorité ,l'augmentation des accidents de deux roues fait que les instructions sont de tabasser au niveau controle de vitesse et surtout respect du code 
De plus les controles se font en particulier prés des métropoles et souvent sur demande des maires à cause des kékés en mob 
J'ai eu l'occasion la semaine dernière de m'arréter saluer trois motards de la police nationale aucun des trois ne savait qu'il était possible de piloter un trois roues sans le GC ,comme quoi ....
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Message par acidmoto Lun 02 Mar 2015, 13:16

j'avoue met faut reconnaitre quand meme que chris est tomber sur des c..... quand meme
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Message par Calypso 14 Lun 02 Mar 2015, 13:19

Absolument ,surtout qu'il a d'autre chose à faire actuellement  Shocked
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Message par BALDO Lun 02 Mar 2015, 18:15

Calypso 14 a écrit: trois motards de la police nationale aucun des trois ne savait qu'il était possible de piloter un trois roues sans le GC

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

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Message par Calypso 14 Lun 02 Mar 2015, 19:07

Absolument ,l'un deux m'a clairement avouer ne mème pas connaitre la réglementation sur les nouveaux permis A ,les deux autres ne sont pas trés sur de ce qu'ils annonçaient ,faut dire aussi que ce ne sont pas des jeunos (50/55 ans )je ne peux mème pas douter ce sont des potes d'assos moto et de vélo 
A  leur décharge la réglementation est devenue trés complexe ,j'ai l'impression qu'ils se font parfois bien rouler dans la farine ?Ceci dit je pense qu'à l'occasion ils ne se privent pas de "saquer" les contrevenants non plus
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Message par deathmask Lun 02 Mar 2015, 22:55

Effectivement Chris a du tomber sur une opération "coup de poing" il en est de même quand les lardus (excusé l'expression mais j'aime bien mesaventure !!!!!!! - Page 2 1990505470 ) contrôle nos 106ch, ils ont un banc de puissance dans un camion, je ne l'ai jamais vu, j'avoue que j'ai l'impression que c'est une légende urbaine, mais j'ai un ami lui qui s'est fait controlé et heureusement pas en full...
Pour le bruit je dis juste qu'il ne faut pas être stupide, j'ai viré la chicane sur le mien donc pas bien mais en zone habité c'est 4ème a 4000tr/min max, après je trouve que faire un poil plus de bruit me "sécurise un peu" si on me voit pas on m'entend surtout en IDF dans les bouchons.
En tout cas pauvre Chris avant de pruner les motos a cause du bruit, qu'ils prunent les mecs qui sont pas allumé en temps de brouillard, là y'a de l' oseille a se faire  panpanculcul
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Message par chris13 Lun 02 Mar 2015, 23:48

j ai juste perdu 90€,je suis passé au mauvais endroit et au mauvais moment !
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Message par yann78 Mar 03 Mar 2015, 05:46

Désolé pour toi Chris !!!!  Embarassed

Tu la tellement attendu cet échappement... Tu ne peux pas le modifier pour qu'il soit plus feutrer ?
Quand je pense que je viens d’ouvrir le miens parce que l'on ne m'entendais pas arriver...  excellent
Je vais contrôlé au sonomètre aujourd'hui.
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Message par chris13 Mar 03 Mar 2015, 12:21

c est des cartouches que j ai dedans les silencieux et faut que je me renseigne pour les recharger ou si c est possible de changer la laine
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Message par yann78 Mer 04 Mar 2015, 07:33

J’espère pour toi que oui !!!  good good good

Bon, verdict du sonomètre :

84 db au ralenti
99 db au max du bruit

Embarassed

Mais j'ai des potes qui font plus de raffut que moi...  excellent
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Message par chris13 Mer 04 Mar 2015, 08:49

ca va encore !

mais 108 db a 4500 tr/mn ca fait beaucoup trop !
j espére trouver une solution  think
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Message par Bis Mer 04 Mar 2015, 09:22

trop de reglementation  enerved
venez chez moi, et vous pouvez rouler échappement libre (ou meme sans) 
lol!
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Message par fanc16 Mer 04 Mar 2015, 09:28

une question , le sonometre il le place de quelle maniere ? et a quelle distance ?
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