Finalement, pas de contrôle technique moto au 1er janvier !!!

Il n'y aura finalement pas de contrôle technique moto au 1er janvier 2022  

Le gouvernement confirme l’impossibilité d’une mise en place du contrôle technique:

https://www.bfmtv.com/auto/deux-roues/il-n-y-aura-finalement-pas-de-controle-technique-moto-au-1er-janvier-2022_AN-202104140317.html

Merci à ceux et celles qui ont manifesté contre ce CT.

1 an avant les élections présidentielles, tout est négociable 

C'est une satisfaction oui... mais à mon avis ce n'est qu'un répit... le gouvernement préfère surement ne pas se mettre toute une communauté à dos à quelques mois des élections...

Ça pue quand même pour toutes les motos "transformées" et qui font plus de bruit qu'à l'origine.

phifi a écrit: Ça pue quand même pour toutes les motos "transformées" et qui font plus de bruit qu'à l'origine.

Faut rester cool

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Une moto qui roule ne fait que passer ......................

Une tronçonneuse, elle passe des heures à te faire chier   et elle détruit la chlorophylle des arbres 

Salut,

repoussé pour le gouvernement suivant...

C'est déjà un billet d'économisé.

A+LIO

S L C (e)

   je suis favorable au CT pour entre autres la m^me raison que phifi , il est fort ce Manu  

  à la r'voyure
alain

Je comprends toujours pas cette opposition au Ct...

Non au contrôle technique moto!
Pourquoi être obliger de payer quelque chose qui ne sert à rien ?!?

 mais bon pas de fumée sans feu , il arriveras doucement , 2023 ou 2024 , tout vas dépendre de Bruxelles ,  si nous laisse un délai ,   

phifi a écrit: Ça pue quand même pour toutes les motos "transformées" et qui font plus de bruit qu'à l'origine.

 d accord avec toi , après c est sur un billet , mais faisons pas encore les choses a la vas vite , ca ce prépare , et pour moi pour certaines bécanes , il est tant de mettre de l ordre ,  

Alabasse 14 a écrit:S L C (e)

   je suis favorable au CT pour entre autres la m^me raison que phifi , il est fort ce Manu  

  à la r'voyure
alain

Je pense que ce n'est qu'un répit, mais c'est bon à prendre. C'était de toute façon cuit pour le CT, les centres de contrôle n'ayant pas le temps de former le personnel et de s'équiper. On remet ça à plus tard ?

salut , +1 on remet sa plus tard apres les elections ont verra  bonne journée..

Buzzle a écrit:Non au contrôle technique moto!
Pourquoi être obliger de payer quelque chose qui ne sert à rien ?!?

Virer de la circulation des epaves roulantes, des motos sans frein, des motos préparer full cicuit etc..
Et ces p***s de motos avec des échappements a te réveiller un mort!
Et aussi eviter de se faire arnaquer quand tu achètes.
Dans le meilleur des mondes ça serait gratos, et organisé par l état mais bon dans la réalité il faudra payer.
Il faudrait plutôt negocier pour le contenue que pour le principe a mon sens.

Pas le 1er janvier,..,      .... le 2 ? 

Sinon,
"Le gouvernement confirme l’impossibilité d’une mise en place du contrôle technique pour les motos et "évoque l’idée d’un contrôle visuel" de sécurité assorti d’un contrôle de bruit et de pollution".

Pour moi ça reste un contrôle certes léger, qui sera assorti d'un billet éventuellement léger lui aussi.
Je suis personnellement ni pour, ni contre, bien au contraire. 

encore un appât de SAR Manu 1er pour sa rééelection en mai 2022......Ne soyons pas dupes !

 un truc gratos , en France ,    , même Peter un jour vous nous mettre en taxe carbone   , et eviter de te faire arnaquer pour l achat d une moto , entre nous tellement facile , des épaves roulantes , j en vois très peu , des motos sans freins , ouf c est leurs problèmes , mais nous sommes sur deux roues , moi je remarque beaucoup de gc , avec des pneus a l agonies , surtout dans les sportives , après le problème des échappements pfufff , cela me saoule , 

orangeRunner a écrit:

Buzzle a écrit:Non au contrôle technique moto!
Pourquoi être obliger de payer quelque chose qui ne sert à rien ?!?

Virer de la circulation des epaves roulantes, des motos sans frein, des motos préparer full cicuit etc..
Et ses p*** de motos avec des échappements a te réveiller un mort!
Et aussi eviter de se faire arnaquer quand tu achètes.
Dans le meilleur des mondes ça serait gratos, et organisé par l état mais bon dans la réalité il faudra payer.
Il faudrait plutôt negocier pour le contenue que pour le principe a mon sens.

 le problème qu on risque une amende de Bruxelles , mais on est plus a quelques millions de plus 

DIDIER095 a écrit:encore un appât de SAR Manu 1er pour sa rééelection en mai 2022......Ne soyons pas dupes !

Bonjour

Pour ceux qui comprennent pas l'opposition du CT pour moto, ou qui se disent que c'est indispensable, comme pour les voiture, j'aimerai juste rappeler une petite statistique :


en gros, faire un CT pour moto, réduirait au maximum de moins de 1 % le nombre d'accidents moto ... ... ...

Ce que je pense, c'est que si un motard n'entretient pas correctement son 2 roue, il mérite de se vautrer et de s'empaler sur un platane. Tout comme ceux qui roulent en short/claquette !!! !!

Surtout que comme pour les voitures, ceux qui roulent avec des épaves ne le passeraient tout simplement pas.

De plus, comme dit plus haut, les centres ne sont ni formé, ni équipé a contrôler des motos.

C'est juste un nouvel impôts pour les motards, qui comme a chaque fois, est repoussé a après les prochaines élections.
Ils font le coup tous les 3 ou 4 ans ... ...

Si ils pensaient vraiment a la vie des motards, il faudrait penser a l'état des route et a la sensibilisation et formation des automobilistes (80 % des accidents motos sont du a une erreur d'un automobiliste).

Ce qui est choquant avec ce CT:

- le rapport qui a servi de base à la directive européenne: fait par DEKRA, étude portée sur des 50cc au fin fond de l'espagne.
Donc s ils veulent on peut faire pareil avec les 50cc dans nos banlieues! pas une seule sera conforme!

- Faire payer aussi cher que les autos pour seulement 9 pts de contrôle dont 7 faisable à l oeil nu...et que tout motard conscencieux fait régulièrement!

- un taux d accident lié aux problèmes techniques de moins de 1% !!!

Si un CT doit être mis en place, je dirai oui pour la vente et pour les 50cc qui sont à 90% trafiqués, débridés et très mal entretenus (oui surtout les scooters!)
Avez vous vu les poubelles ambulantes des livreurs? entretien jamais à jour!


et comme dit plus haut:
Avant de vouloir s'occuper de l'entretien de nos motos, entretenez correctement nos routes! virez les coussins berlinois, remettez aux normes les dos d'ânes, double glissière de sécurité pour éviter les guillotines, peinture non plastifiée pour les marquages au sol etc etc...

Et plus de contrôle de sécurité en ville sur tous ces abrutis de scoobites (en majorité!), trotinettes et vélos qui font n'importe quoi et te coupent la route entre autre. (moi j'ai jamais vu une GS1200 rouler sur les trottoirs pour griller un feu. Mais là je m'écarte du sujet.

Bref un CT tous les deux ans à 70€ pour satisfaire le lobby des entreprises Dekra, norisko et autres...NON!

orangeRunner a écrit:Je comprends toujours pas cette opposition au Ct...

Parce qu'il y a trop de motos de type enduro, cross, trial qui ne rentrent pas dans les clous ( puissance, décibels, absence de clignotants, pollution ) ....

Et ces motos sont entretenues, lavées et graissées après chaque sortie, elles valent très cher, je vois mal les proprios les abandonner à cause d'un ct non valable .......

Voici 2 exemples de motos homologuées  :

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Pas de ct en janvier 2022 mais beaucoup plus de contrôle par les gendarmes du cout l'argent rentreras quand même