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Message par greg 33 Sam 31 Jan 2015 - 20:58

tu es bien a La Teste (33)

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Message par luidji33 Sam 31 Jan 2015 - 23:13

greg 33 a écrit:tu es bien a La Teste (33)


oui j'y habité good
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Message par eric50 Sam 31 Jan 2015 - 23:27

bon boulot  good
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Message par chris13 Dim 1 Fév 2015 - 10:31

la daytona avec le bi cylindre honda au yam est pour moi le summun en bobber 125,au depart c est se que je voulais me monter mais l idée est toujours dans un coin de ma téte,qui c est ?
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Message par luidji33 Lun 9 Fév 2015 - 12:20

Voilà elle revient !!

Encore des modifs à faire ; il va falloir je pense changer la taille de mon filtre à air car quand je le met la moto s'étouffe et n'avance pas ; par contre lorsque je l'enlève c'est autre chose , la moto marche du feu de diable ^^

Elle est kité en 170 cm3 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il me reste a faire l'Hydro-Dipping sur le réservoir et quelques bricoles

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Message par Tenshi Lun 9 Fév 2015 - 12:58

Belle moto! good Même si je suis pas fan de ce genre Wink
Tu n'as pas changé le filtre alors que tu as augmenté la cylindrée? Ca pourrait être ça. Pas assez d'air maintenant think
Dans ton cas, il faut le permis moto A pour rouler avec alors? scratch (je sais, je débute, j'ai certainement encore d'autres questions débiles en stock Razz )
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Message par Alabasse 14 Lun 9 Fév 2015 - 16:30

boujou les amis

- comme on dit souvent, il n'y a pas de questions bêtes ! 
- c'est certain que l'équivalence du permis B ou la formation de 7 h ne suffisent plus pour "piloter" cette machine, mais aussi quid de cette moto en général  Question

petit V  et à la r'voyure
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Message par eric50 Lun 9 Fév 2015 - 18:21

sympa
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Message par Bis Mar 10 Fév 2015 - 11:39

Très belle moto  clap
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Message par BALDO Mar 10 Fév 2015 - 13:24

un vrai bijoux !!! Cool

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Message par luidji33 Ven 27 Fév 2015 - 17:46

Petite balade et shooting photos Wink

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Message par BALDO Ven 27 Fév 2015 - 17:51

quelle gueule !!!! clap

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Message par Alabasse 14 Ven 27 Fév 2015 - 18:09

salut les amis

- certain que là, on est à 1000 lieues du bricolage, bravo, le moteur remplit bien l'espace, c'est du beau !

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Message par Sylvain CARROY Ven 27 Fév 2015 - 22:32

Elle est superbe ta bête et avec le kit 170, ça doit déplacer de l'air même si la philosophie de ce genre de machine est plutôt la balade cool, cela doit être bien agréable. La fiabilité est-elle toujours au rendez-vous ?
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Message par Teriwop Sam 28 Fév 2015 - 1:52

Si je te trouve une daytona léonart et un moteur de shadow, tu me fais la même ? Qui ne tente rien n'as rien !!!
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Message par KENZO Sam 28 Fév 2015 - 7:09

Elle donne envie cette moto Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

En plus, en occasion, les prix ne sont pas excessifs, avec des petits kilométrages good
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Message par run3914 Sam 28 Fév 2015 - 7:13

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Message par savate2doigts Sam 28 Fév 2015 - 8:17

Ca doit pas etre simple à conduire un engin pareil. Rien que le demie tour ca doit faire quelques manoeuvres !

Mais comme les copains... Quelle gueule !
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Message par luidji33 Sam 28 Fév 2015 - 9:53

Teriwop a écrit:Si je te trouve une daytona léonart et un moteur de shadow, tu me fais la même ? Qui ne tente rien n'as rien !!!

 Oui pas de souci ;-)
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Message par luidji33 Sam 28 Fév 2015 - 9:55

savate2doigts a écrit:Ca doit pas etre simple à conduire un engin pareil. Rien que le demie tour ca doit faire quelques manoeuvres !

Mais comme les copains... Quelle gueule !

 
Oui par rapport a ma Daytona c'est pas facile pour les manœuvres mais bon quand on aime .... Very Happy
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Message par luidji33 Sam 28 Fév 2015 - 9:58

Sylvain CARROY a écrit:Elle est superbe ta bête et avec le kit 170, ça doit déplacer de l'air même si la philosophie de ce genre de machine est plutôt la balade cool, cela doit être bien agréable. La fiabilité est-elle toujours au rendez-vous ?


Pour l'instant je suis en rodage ; j'aurai je pense encore a faire quelques réglages après celui-ci Wink
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Message par Bis Sam 28 Fév 2015 - 12:12

beau boulot
question: la grannde chasse sur les custum ne fragilise pas la fourche ???
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Message par Alabasse 14 Sam 28 Fév 2015 - 12:46

salut Bis et les amis

- la fragilisation de la fourche f de x augmente avec le cosinus de l'angle de chasse   Shocked Shocked Shocked

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Message par Bis Sam 28 Fév 2015 - 12:54

dois je comprendre que plus l'angle est grand, plus la fourche devient fragile ??
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Message par Alabasse 14 Sam 28 Fév 2015 - 13:07

salut Bis et les amis

- ah ! mais quel curieux, tu veux tout savoir toi... (tu as raison de poser des questions)
- oui la fourche est fragilisée au fur et à mesure que l'angle augmente, toutefois, à part les "bricolages" aventureux faits au fond du cabanon de jardin, une moto est heureusement conçue avec des coëfs de sécurité

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Message par Bis Sam 28 Fév 2015 - 14:24

Merci Papy Alabasse,
j'essaierai d'être moins curieux.
c'est le cosinus qui avait tout gratté.
désolé pour le HS
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