hyosung bobber samedi...si tout colle bien!

Belle machine. Bonne route à vous

idem , concession kawa a cambrai , a viré mash , pour hysoung , peux Etre ont t ils eu des garantie de hyosung vas savoir ,

Salut,
après un (long) silence et quelques kms, la voilà à 800 bornes. je vais pouvoir lâcher un peu les gaz. Son rodage et le mien se passent à merveille, quel plaisir cette moto. J'ai pu faire deux grosses sorties, une sous la pluie et l'autre dans une fraicheur matinale...n'étant pas très équipé pour ce genre de ballade...pas très agréable mais toujours avec la banane!
Franchement très sympa à piloter, bon gabarit, bonnes sensations, beau bruit de V2, elle sait faire tourner quelques têtes!
J'ai eu une mauvaise surprise en reprenant la moto après une petite sortie. Je l'ai bien retrouvée sur ces 2 roues mais avec une poignée de frein tordue, la pédale de frein également, le caoutchouc de poignée abimé, et bien sur le retro droit rappé, le pot d'échappement légèrement rappé également 
le mec a eu la gentillesse de la relever manifestement mais s'est barré sans laisser de mot...bref c'est pour ma pomme...vu où j'étais garé c'est une voiture qui l'a poussée...ça fait ch...ier. Les pièces sont arrivées chez mn garagiste, il y a plus qu'à. Etant en congés cette semaine, je lui mets les 200 bornes qui manquent et j'en profite pour faire faire la révision des 1000 bornes.
Sinon, que du plaisir. Pas de problème particulier, les défauts de jeunesse semblent résolus (on est d'accord, elle n'a que 800 bornes )
bref, ça roule pour nous deux.

Question boite de vitesse, je trouve les premiers rapports trop courts alors que le couple est bien présent mais dès que ça monte un peu fort (la normandie est vallonnée mais c'est pas la montagne non plus) elle a du mal à tenir la 5eme, mais peut être qu'elle va se dévoiler un peu plus encore au fur et à mesure du rodage. C'est vrai qu'on aurait envie de mettre une dent en plus juste pour les premiers rapports... mais pour la 5eme  sans doute pas une bonne idée...vous en pensez quoi? éternel débat je crois.

boujou les amis

   voilà un retour positif sur une brêle tant décriée, ça fait plaisir à lire, bonne route...
- les brêles modernes tirent long sur le dernier rapport, normes... consommation... tandis qu'avec 15 ch les 1 ers rapports doivent arracher la brêle en duo, dans ton cas tu devras remplacer les pignons de boîte... euh non ! je déc.   

   à la r'voyure
alain

 800 bornes attendons un peu , je l espère pour le copain 

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

   voilà un retour positif sur une brêle tant décriée, ça fait plaisir à lire, bonne route...
- les brêles modernes tirent long sur le dernier rapport, normes... consommation... tandis qu'avec 15 ch les 1 ers rapports doivent arracher la brêle en duo, dans ton cas tu devras remplacer les pignons de boîte... euh non ! je déc.   

   à la r'voyure
alain

on veut des photos!

content pour toi !

attend d'avoir fait la 1ere vidange avant de tirer dedans de manière prolongée

BALDO a écrit:content pour toi !

attend d'avoir fait la 1ere vidange avant de tirer dedans de manière prolongée

  tu as raison , mais vas falloir après un très bon rodage , après tirer dedans mais doucement , bien monter dans les tours sinon vas devenir molle , je pense qu elle seras bien vers 5000/6000 km

Salut,

Merci du retour.

A+LIO

Cool, encore un pro de bobber content. Ca fait plaisir à lire.
C'est vraiment une très chouette bécane pour celui qui n'a pas de soucis. Je viens de la ressortir après un mois de silence. Démarre au 1/4 de tour, beau son, pas de perte. Impossible à dire si elle vieillira bien mais ce qui compte c'est le moment présent.

 profitons de chaque moment 

The Duke a écrit:Cool, encore un pro de bobber content. Ca fait plaisir à lire.
C'est vraiment une très chouette bécane pour celui qui n'a pas de soucis. Je viens de la ressortir après un mois de silence. Démarre au 1/4 de tour, beau son, pas de perte. Impossible à dire si elle vieillira bien mais ce qui compte c'est le moment présent.

Salut
après un très long silence...quelques nouvelles du bobber après 2500 bornes. Et bien, toujours autant de plaisir à la conduire et ne laisse vraiment pas indifférent. Aucun problème mécanique, pas de mayo, niveau huile et liquide de refroidissement toujours au top. Oui, je regarde très souvent...
J'avais l'intention d'en acheter une 2eme pour faire des sorties avec ma femme car c'est sur qu'à 2 dessus, ça perd un peu de son charisme mécanique...bon, c'est une 125. Mais ma femme s'étant fait une frayeur avec un petite chute, gravillon dans un virage à faible vitesse (heureusement) la roue avant a glissé..., elle n'est plus vraiment chaude à l'idée d'une deuxième. Et donc, sortie obligatoire à deux sur la même moto...j'avais donc dans l'idée de passer le permis A2 pour une indian bobber! pour rester dans le style, et sans aucun doute plus sympa à deux...et bien finalement non, le jeu n'en valant pas la peine à mon sens, c'est vous dire que ce bobber 125 est vraiment sympa! et suffisant pour nos routes à 80 ou 90, "coude à la portière". Le seul sentiment d'insécurité avec une 125, c'est quand il faut doubler un véhicule...ça ne s'improvise pas, ça se calcule...
On peut penser que les modèles après 2020 semblent plus sûrs, plus fiables, mieux finis. Pas de pointe de rouille, RAS pour le reste. Par contre elle mériterait une chaine de meilleurs qualité car elle vieillit plutôt mal, malgré son entretien régulier.
Ce qui est par contre très embêtant, c'est l'absence d'un manuel d'entretien disponible et l'absence d'un manuel de pièces détachées référencées pour l'achat de ces dites pièces pour ce modèle 2020. J'ai besoin de changer le revêtement de la poignée d'accélération, le levier de frein avant tordu tout comme la pédale de frein qui en a pris un coup, suite à la petite chute et je ne trouve pas...même des pièces éventuellement compatibles, donc passage obligé chez le concessionnaire. (Si vous avez des idées, des conseils, merci à vous!)

Bref, une moto très agréable, un capital sympathie même pour moi qui prend toujours autant de plaisir à chaque sortie.

Biennn!   cette jolie moto méritait de fonctionner!

Effectivement c'est une tres belle moto valorisante et avec encore un rare V2 encore à la vente 

Salut, 

Merci du retour. 

Depuis 2020, les soucis semblent s être vachement amoindris. 

Tant mieux. 

A+lio

lolocomet33 a écrit:... tiens !!! un caca qui fume

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Faites de la moto et pas la guerre

David54 a écrit:

lolocomet33 a écrit:... tiens !!! un caca qui fume

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Faites de la moto et pas la guerre

Salut, 

De sages paroles. Vivement que lolocomet33 revienne 
A+lio

lio29 a écrit:

David54 a écrit:

lolocomet33 a écrit:... tiens !!! un caca qui fume

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Faites de la moto et pas la guerre

Salut, 

De sages paroles. Vivement que lolocomet33 revienne 
A+lio