hyosung bobber samedi...si tout colle bien!

papillon14 a écrit:surtout quand on a pas conduit de 2 roues depuis 40 ans 
ta bien fait de me traiter de "délinquant en puissance" Rodgie 68
c est l hôpital qui se moque de la charité...

Déjà pour commencer, je ne suis absolument pas tenu à faire une formation car j'ai sur mon permis le tampon permis A1, donc si je me fais arrêter par les forces de l'ordre je suis totalement en règle avec mon permis et c'est certainement pas toi qui peux juger si je suis apte à conduire ou pas par contre toi et ta 125 trafiquée avec un moteur de 250 t'est totalement dans l'illégalité si tu te fait arrêter donc compare déjà ce qui est comparable au lieu d'avoir une rage contre moi parce que je t'est traité de délinquant en puissance. et c'est pas la peine de changer la police de mon pseudo, je suis pas aveugle

... tiens !!! un caca qui fume

Ce post/message s'adresse uniquement a Baldo

détend toi.. la police c est mise toute seule comme le post sur le papier de décharge que ta effacé
enfait jm en fou de ce que tu fait ou pas c est juste ça me fait marrer les gens qui jugent et qui font pas mieux :p

on essaye de te dire que les lois sont mal faites et que c est pas Parceque la loie te permet de conduite une 125 que ça fait pas de toi un danger pour toi même ou les autres si ta pas l habitude, tu comprend ?

no rage, peace

- coucou !

  à plus tard
alain

nickel, c'est tout bon pour l'assurance! je n'avais pas de nouvelle depuis mon mail de lundi . Petit rappel ce midi et hop c'est tout bon.
plus qu'à appeler la concession ce soir pour lui dire que j'arrive samedi pour la récupérer

pour le moment, le timing est respecté 

Fordad a écrit:nickel, c'est tout bon pour l'assurance! je n'avais pas de nouvelle depuis mon mail de lundi . Petit rappel ce midi et hop c'est tout bon.
plus qu'à appeler la concession ce soir pour lui dire que j'arrive samedi pour la récupérer

pour le moment, le timing est respecté 

Cool tu nous montrera ça  en photo 

j'en profiterai pour faire une photo avec un monument derrière...d'une pierre deux coups

Salut,

Certains ont même fait leur formation 125 sur des GC!

Bizarre non?

@fordad,

ALLER, ça devient bon!!!

A+LIO

lio29 a écrit:Salut,

Certains ont même fait leur formation 125 sur des GC!

Bizarre non?

@fordad,

ALLER, ça devient bon!!!

A+LIO

Gc carrement?

Ecoute si y a moyen davoir le A2 en 7h je suis preneur looool

lio29 a écrit:Salut,

Certains ont même fait leur formation 125 sur des GC!

Bizarre non?

@fordad,

ALLER, ça devient bon!!!

A+LIO

???
oui ça devient bon !!

Razounet a écrit:

lio29 a écrit:Salut,

Certains ont même fait leur formation 125 sur des GC!

Bizarre non?

@fordad,

ALLER, ça devient bon!!!

A+LIO

Gc carrement?

Ecoute si y a moyen davoir le A2 en 7h je suis preneur looool

Salut,

Oui, certains passés par ici l'avaient mentionné lors de leur présentation.

Bizarre mais peut-être pas interdit car en auto/moto école, tu es bien inscrit sans avoir les autorisations légales. Mais en cas de gamelle/accident, je pense qu'il y en a qui vont mangé...

A+LIO

Fordad a écrit:Au fait THE DUKE, comment va ta Bobber?

Salut
Elle va super bien. RAS. Ai fait pas mal de petites et moyennes balades et franchement rien à dire.
Enfin si, quelques bricoles comme l'inconfort de la selle duo, l'imprécision de la jauge à essence, le rétro de gauche trop court. Mais franchement rien de grave. 
Je n'ai pris encore ni autoroute ni voies rapides (sauf une fois) et je la ménage encore un peu. J'affiche 105km/h au compteur soit 97 km/h sur mon GPS sur une belle ligne droite en allant en balade. J'ai l'impression qu'elle aura encore des choses à donner.
A++

Salut,

On est samedi, alors cette bobber?

A+LIO

Alors cette hyosung???

ce bobber il est ou le bonheuur!!!!!

Bon ben ça colle pas ...

lolocomet33 a écrit:Bon ben ça colle pas ...

Looool

Alabasse 14 a écrit:S L C (e)

- euh ! pas tout à fait d'accord      la formation est indispensable pour quelqu'un qui n'a jamais conduit une 1/8 et même pour un ancien "motard" une piqure de rappel est bénéfique, ce n'est pas parce qu'on sait passer une vitesse qu'on sait conduire, on en sait un peu plus qu'il y a 50 ans, les techniques ont évolué mais surtout l'environnement de la jungle urbaine a été bouleversé, profitez bien de cette journée et pompez le max d'infos

   à la r'voyure
alain

oui vraiment la jungle , quand j attends tous les jours les accidents sur les grandes artères des métropoles , et concernant les formations pour moi du pipo , de l argent facile , mon fils passe le bsr , formation de 7 h , en 3 h c etait baclé , les grandes lignes du code de la route , conduite sur scoot , le minimun , aucune notions sur le freinage , anticipation des distances , rien , et ont lache des gamins comme cela , c est de la folie , ils sont deja foufou d avoir leur bsr et leur bécane , et ne savent pas maîtriser ,

boujou les amis

- totalement hors sujet:
- si certaines moto écoles "bâclent" la formation en 3 h il ne faut pas accuser ni remettre en cause une formation pompe à fric mais demander à cette moto école de faire un travail pour lequel elle a été payée, donc visite retour à cette "officine" et explication de texte...

   à la r'voyure
alain

Salut tout le monde
Je sens de l'impatience chez vous 
Et voilà elle est dans mon garage et franchement elle est magnifique, comme dirait l'autre elle a tout d'une grande.
Bon en fait je m'étais planté, elle a bien le numéro 60 sur le côté en lien avec le millésime 2020. Je les ai déjà virés!
J'ai donc récupéré la bobber chez mon concessionnaire Kawasaki. Bon accueil pour la livraison, démonstration des petits trucs a savoir avant de partir pour ses premiers tours de roues. La bobber 2020 cartonne dans mon coin et je vais sans doute en croiser quelques unes. Il en a vendu 12 depuis la fin du confinement. Il en reste 3 de couleur gris mat, jolie aussi. Il n'en recevra plus de ce millésime, prochain millésime en avril 2021 a priori.

Bref, hop on enclanche la 1ere...
Ben finalement les réflexes sont biens revenus après quelques centaines de mètres 🥴. Ce qui m'a fait flipper c'est la route mouillée, la pluie le vent etait aussi de la partie...bref pas cool pour une première. En plus le concessionnaire me rappelle d'être prudent du fait des pneus qui doivent être rodés et donc accrochent moins...bref tout ce qu'il faut pour faire de l'huile, j'ai serré les fesses.
Je trouve qu'elle se comporte bien avec son centre de gravité bas, prise en main rapide et rassurant et heureusement vu la météo.
Pour le rodage, il me conseille de ne pas dépasser les 6000 tours...donc en 5eme on est à 60 🥴. Plutôt dangereux je trouve surtout avec un rétro gauche qui n'aide pas...je vois mon bras
Et si je l'oriente vers l'extérieur, ben oui je ne vois plus mon bras, pour sûr je n'ai plus d'angle mort mais on voit plus rien derrière...
A croire que les Coréens ne sont pas larges d'épaules
Je voulais faire un tour dans la baie du Mont Saint Michel mais vu le temps, retour direct au bercail !
Donc pas vraiment eu le temps d'apprécier la bête et me faire plaisir... c'était plutôt '"pourvu que je ne tombe pas" 
Je vous fais des photos

et le freinage couplé il est comment ?
j ai lu qu il étais particulié, des gens se sont fait des frayeurs avec parait il

Des photos, des photos,, des photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Fordad a écrit:
Bon en fait je m'étais planté, elle a bien le numéro 60 sur le côté en lien avec le millésime 2020.

Slt Fordad, le No sur les flancs n'ont rien à voir avec le millésime. Afin de savoir si te bécane est bien un modèle de 2020, je te propose de vérifier la lettre qui se trouve en 10è position sur ton No de châssis
Les modèles 2020 portent la lettre L selon la codification internationale en vigueur
Bonne route à toi

Non pas de soucis, c'est bien une 2020.
Pour le freinage, je n'ai pas eu de mauvaises sensations mais à 60 km/h c'est peu être normal.
Comment gérez vous le problème du rétro gauche. Y a t-il une solution ? Le changer? Le modifier?

Fordad a écrit:Non pas de soucis, c'est bien une 2020.
Pour le freinage, je n'ai pas eu de mauvaises sensations mais à 60 km/h c'est peu être normal.
Comment gérez vous le problème du rétro gauche. Y a t-il une solution ? Le changer? Le modifier?

salut. le changer, et ce n'est pas les modèles qui manquent