Ma Virago Bobber.
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Re: Ma Virago Bobber.
Salut,
J imagine bien les citadins qui vont recherchés des champignons de Paris en boîte !
J imagine bien les citadins qui vont recherchés des champignons de Paris en boîte !
lio29- Staff
Re: Ma Virago Bobber.
Ils sont splendides ! Et se prêtent très très bien à la disseccation ! Comme ça tu en as pour toute l'année
cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
Re: Ma Virago Bobber.
Heuuu "dessiccation"; à moins que tu ne parles du papillon En fait moi, c'est vraiment ce papillon qui m'émeut, et bien plus que les champi. regardez cette tête, ce petit air effaré, ces couleurs magnifiques qui déjà s'estompent, bientôt les ailes se desquameront et finiront par s’effriter et se briser; il tiendra probablement à l'abri d'une quelconque grange jusqu'au printemps prochain et puis pffft... Sait-il qu'il va mourir?...
Oui la vieillesse est bien un naufrage!
phyllitis- Membre en Or
- Moto : --bobber sur base Virago/Aprilia Classic-------------------------------
Localisation : 32
cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
Re: Ma Virago Bobber.
c'est un joli papillon hyper-rapide; jusqu'à 40/50 km/heures je crois...
phyllitis- Membre en Or
- Moto : --bobber sur base Virago/Aprilia Classic-------------------------------
Localisation : 32
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Ma Virago Bobber.
.... Et l'art du ravitaillo en plein vol!
phyllitis- Membre en Or
- Moto : --bobber sur base Virago/Aprilia Classic-------------------------------
Localisation : 32
Re: Ma Virago Bobber.
Elle est super classe cette bécane. Chapeau bas l'artiste
steph73- En rodage
- Moto : hyosung bober 125
Localisation : savoie
Re: Ma Virago Bobber.
Merci Steph!
Rêve de Madiba.
Mon premier sommier d'harmonica chromatique sur des plaques de Susuki Chromatix SCX-48. en DO.
Capots en Banksia Grandis ; Ébène du Gabon; Étain coulé au creuset.
et le nouveau Sommier en Ébène royal du Laos; un bois vraiment très dense et dur.
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Rêve de Madiba.
Mon premier sommier d'harmonica chromatique sur des plaques de Susuki Chromatix SCX-48. en DO.
Capots en Banksia Grandis ; Ébène du Gabon; Étain coulé au creuset.
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phyllitis- Membre en Or
- Moto : --bobber sur base Virago/Aprilia Classic-------------------------------
Localisation : 32
Re: Ma Virago Bobber.
Merci Mick-76!
phyllitis- Membre en Or
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Localisation : 32
phyllitis- Membre en Or
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bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
- Moto : honda shadow , suzuki smx ,kymco
Localisation : nord
Re: Ma Virago Bobber.
tes barres arriere ,tu les a acheter ou fabriquer toi meme ?
bejy77- Amateur
- Moto : 240 virago/bmw1200rtlc/piaggio/125x9
Localisation : melun 77
Re: Ma Virago Bobber.
Salut; je suppose que tu parles des barres du châssis rigide...
En fait ce sont de simples tubes rectangulaires en acier fermés en haut; dans celui de gauche passe aussi les fils d'éclairage de la plaque déportée; je te conseille le cas échéant de soigner l'ébavurage des trous de passage et de bien renforcer les deux câbles voir de les coller pour éviter tout frottement sur d'éventuelles aspérités sinon, rupture assurée à un moment où un autre...
J'ai refait globalement les mêmes pour mon Aprilia Classique;26 cm. de longueur pour le Virago sont OK; (je mesure 1m.80); la position est sympa; il faudra soigneusement boucher le haut des tubes par soudage et meulage d'une petite plaque rapportée; les trous du bas eux peuvent (doivent) rester ouverts.
Entre le point le plus bas admissible et la longueur originelle des amortos; il ne faut pas exagérer non plus sinon tu auras des problèmes pour descendre les trottoirs où monter la moto sur une remorque; ( le cadre viendra toucher avant que la moto n'ai basculé son poids sur l'avant; ça peut surprendre). Bonne continuation
En fait ce sont de simples tubes rectangulaires en acier fermés en haut; dans celui de gauche passe aussi les fils d'éclairage de la plaque déportée; je te conseille le cas échéant de soigner l'ébavurage des trous de passage et de bien renforcer les deux câbles voir de les coller pour éviter tout frottement sur d'éventuelles aspérités sinon, rupture assurée à un moment où un autre...
J'ai refait globalement les mêmes pour mon Aprilia Classique;26 cm. de longueur pour le Virago sont OK; (je mesure 1m.80); la position est sympa; il faudra soigneusement boucher le haut des tubes par soudage et meulage d'une petite plaque rapportée; les trous du bas eux peuvent (doivent) rester ouverts.
Entre le point le plus bas admissible et la longueur originelle des amortos; il ne faut pas exagérer non plus sinon tu auras des problèmes pour descendre les trottoirs où monter la moto sur une remorque; ( le cadre viendra toucher avant que la moto n'ai basculé son poids sur l'avant; ça peut surprendre). Bonne continuation
phyllitis- Membre en Or
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lio29- Staff
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Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
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