ANTS carte grise

L'ANTS a permis de ne pas renouveler une bonne partie des fonctionnaires qui étaient au "service carte grise" dans les préfectures.

On a donc maintenant à faire à un logiciel sans intervention humaine, ...mais dés que la demande est particulière ça merde forcément du fait de cette non intervention humaine.

C'est le même soucis dans de nombreux secteurs d'activité où on a fait le choix de diminuer le nombre de fonctionnaires: santé, police, pompiers...

Salut,

Vu le prix mis à chaque fois, je ne suis "plus à" 70€ près.

Au moins, l'enfant qui veille en moi a eu son jouet très rapidement : 

A+LIO

Rodgie 68 a écrit:

lio29 a écrit:

Rodgie 68 a écrit:Vous passez par un pro ou vous faites vous même ?

Salut Rodgie 68,

Pour ma part, c'est le concess' qui gère la paperasse.

A+LIO

Ben voila, ça s'explique ANTS à un logiciel pro pour les pros et un logiciel particulier, pour les pros le tarif est le prix de la CG + + frais de gestion, pour moi par exemple 17,61€ pour 1CV et dans les 60€ de frais de gestion et CG faite en 3/4 jours si dossier OK.
et pour le compte particulier le prix est de 17,61€ pour 1CV et pas de frais de gestion et attente 1 mois si dossier est OK
Source provenant d'un CT qui m'a aidé dans une autre procédure il y a quelques mois, bien sure les frais de gestions peuvent être + ou - important étant donné que les prix sont libres.

Oui enfin quand tu veux mettre un nom sur la CG d'une carte grise d'un véhicule de 1998, tu peux pas passer par un concessionnaire pro, il en a rien à battre. Et trouver des pros physiquement dispos rapidement et sans rendez-vous, tu peux oublier, les assureurs ne proposent pas celà par exemple, c'est pas pour rien, c'est une source d'emmerdes qui ne leur rapportera pour ainsi dire rien.

phifi a écrit:L'ANTS a permis de ne pas renouveler une bonne partie des fonctionnaires qui étaient au "service carte grise" dans les préfectures.

On a donc maintenant à faire à un logiciel sans intervention humaine, ...mais dés que la demande est particulière ça merde forcément du fait de cette non intervention humaine.

C'est le même soucis dans de nombreux secteurs d'activité où on a fait le choix de diminuer le nombre de fonctionnaires: santé, police, pompiers...

+1

Pour faire le changement de nom après l’achat d’un scoot d’occasion, j’ai passé 3h montre en main, créé 2 comptes différents et fini par supprimé 2 comptes. Apparemment il en restait encore un 3ème sur lequel le système avait mélangé les donnés des 2 premiers comptes en inventant un identifiant et un mot de passe sorti de nulle part!!
Au final j’ai bien réussi à faire ma demande de carte grise mais impossible de mettre ma femme en deuxième propriétaire. 
Et évidemment impossible d’arriver à joindre une vrai personne pour débloquer le problème

En plus d'ici le 31 décembre tout propriétaire d'un véhicule immatriculé avant 2009 devra changer sa carte grise et son immatriculation

Copik a écrit:En plus d'ici le 31 décembre tout propriétaire d'un véhicule immatriculé avant 2009 devra changer sa carte grise et son immatriculation

Salut,

Encore un truc pour embêté le monde.

Pas sûr que l'ancien de 90 ans (et il y e a un paquet) aille se tracassé de ces formalités administratives alors que sa voiture fonctionne bien.

Idem vers 2030 pour les permis roses qui doivent être remplacés par un format CB.

A+LIO

C'est marqué ou qu'il faudra changer les plaques ? J'ai lu un article du figaro magazine de janvier 2020 qui dit que le gouvernement a décidé de rien changer pour l'instant.

Salut,

Moi aussi j'avais lue cette info, le but étant d'avoir tous les véhicules sous le système SIV.

Mais pour une caisse de collection ou lorsque le gars a fait une demande spéciale type 911 RS 29 ( ) pour sa jolie porsche?

a voir dans la "réalité"...

A+LIO

Vous avez raison,confirmé sur le site ANTS
J’étais resté sur un document de novembre 1999

Bah sachant que la Kymco paternelle est de 1999, autant qu'on le fasse, par contre soit on fera tout d'un coup (changement carte grise + changement immat) soit on fera rien. 

Sinon j'ai eu confirmation qu'une concession peut aussi prendre en charge le dossier sans passer par l'ANTS pour la procédure. Intéressant à savoir. Par contre, elles seront très rares à le vouloir. Apparemment, l'ANTS est sacrément efficace dans le 22, ils mettent 48h, témoignage datant d'il y a 3 semaines. Dommage, la moto et la CG sont dans le 59. 

Oreca a écrit:Bah sachant que la Kymco paternelle est de 1999, autant qu'on le fasse, par contre soit on fera tout d'un coup (changement carte grise + changement immat) soit on fera rien. 

Sinon j'ai eu confirmation qu'une concession peut aussi prendre en charge le dossier sans passer par l'ANTS pour la procédure. Intéressant à savoir. Par contre, elles seront très rares à le vouloir. Apparemment, l'ANTS est sacrément efficace dans le 22, ils mettent 48h, témoignage datant d'il y a 3 semaines. Dommage, la moto et la CG sont dans le 59. 

Une concession passera automatiquement par ANTS y a pas le choix, seulement par un compte pro donc tu payeras des frais de gestion et normal que c'est plus rapide, ils sont habilités par l'état donc responsables si il y aurait un problème quelconque.

Salut

ANTS veut dire : L’agence nationale des titres sécurisés


A+LIO

Voilà je viens de recevoir ma carte grise rectifiée, avec mon épouse inscrit comme co-titulaire, je vais pouvoir passer à autre chose, fin

Salut,

Bonne nouvelle pour toi.

En tout cas, de bons enseignements avec "ton" affaire.

A+LIO

Merci Lio