Pour changer, une CB125R

Hello à tous,

Je voulais attendre d'avoir terminé toutes le modifications pour la présenter, mais finalement, je ferai vivre le post.

Voici donc mon 1er bébé (car oui il y aura changement sans doute avant la fin de la garantie :) ):

HONDA CB 125 R 2020, achetée très rapidement à HONDA Brest.
 
Actuellement en rodage elle totalise 550 km, j'ai déjà fait 2 - 3 petites randos avec.

Modifications a venir:
- Pot ARROW Thunder ALU + Ligne décata.
- Pignon de sortie de boite de 14 dents.

Modifications Faites:
- Installation d'un port USB sur le guidon
- Installation d'un support de U
- Installation du porte vignette sur le catadioptre avant gauche

Modifications envisagées:
- Repose plaque sur lèche roue arrière
- Suppression du garde-boue arrière et modification/remplacement pour avoir support de clignos et catadioptre en bout de selle.

Place aux photos:

Le jour de la récup:
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Installation du porte vignette sur le catadioptre avant gauche:
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Installation du port USB
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1ERE Balade (Le Conquet, Lanildut, Porspoder, Portsall, Landeda):

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Mais c'est que ça prend un peu d'angle cette connerie :p. Ça va me rappeler mon vieux nitro d'il y a 20 où j'avais taillé la béquille centrale  

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boujou les amis

- félicitations ! la CBR est la brele du moment

à la r'voyure et vive le forum
alain

Salut,

Un joli coin de nord finistère.

Oh que oui, elle est largement capable de prendre de l'angle. Attention aux "tétines" des repose pieds qui peuvent te crées des frayeurs. Tu peux aussi les enlevées/remplacées.

A+LIO

Oui, elles sont déjà virées .... je les trouvais pas belles.

Tres sympa ta CB !

Tu en penses quoi du pot decatalysé ? Tu as gagné en couple ?

Pas encore installé  Il doit arriver dans la semaine chez HONDA (je croise les doigts).

Mais a mon avis ca va être de l'ordre du Poil de cul :)

Je voulais juste un pot avec un bruit différent et surtout latéral ! je ne suis pas fan du pot tout en bas de la brêle.

félicitations elle est superbe

ls69 a écrit:Pas encore installé  Il doit arriver dans la semaine chez HONDA (je croise les doigts).

Mais a mon avis ca va être de l'ordre du Poil de cul :)

Je voulais juste un pot avec un bruit différent et surtout latéral ! je ne suis pas fan du pot tout en bas de la brêle.

Surtout avec sa sono de mobylette horrible dès que tu passes les 4000 tours...

Welcome

J'ai la même que toi, même couleur.

Superbe moto.

ls69 a écrit:Pas encore installé  Il doit arriver dans la semaine chez HONDA (je croise les doigts).

Mais a mon avis ca va être de l'ordre du Poil de cul :)

Je voulais juste un pot avec un bruit différent et surtout latéral ! je ne suis pas fan du pot tout en bas de la brêle.

Salut,

Question perfs, oui mais question son, tes poils vont surtout se levés lors d'un croisement avec la police sonore.

A+LIO

Oui c'est sur. Apres je compte pas dé-chicaner. ca devrait étouffer un peu :p

ET BEN VOILA !

Révision des 1000 (oui oui 1000 Bornes en 1 semaine ça se fait :p), le moteur est un peu libéré (un peu).
J'atteins, pilote droit, un 107 compteur en fond de 4 sur le plat, 104 en 5 (j'ai pas passé la 6 XD), et du coup c'est quand même assez exploitable sur les axes secondaires, mais j'oublie la 4 voies avec.

J'ai aussi eu mon pot arrow !!
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Le son est bien plus grave (chicane toujours en place), et pas métallique haut dans les tours ! et j'ai pas l'impression que le décata m'aie fait perdre en perfs.

Salut ls69,

Et oui, comme la plupart des possesseurs de CB125R ayant changés leur pot, tu sembles aussi avoir "perdu" en perfs.

Sinon, le truc qui choque dorénavant: le support de plaque!

@unneck à quasi la même que toi. Il pourras te donné son avis sur la sienne.

A+LIO

@lio29

Ben justement, j'ai pas l'impression d'avoir perdu.

Les perfs sur le plat sont meilleures qu'avant rodage (d'un poil de cul, genre 2km/h)

En fait l'erreur a été de faire les 2 opérations en même temps (decata ET entretien des 1000). Du coup difficile a jauger.

C'est vrai que la bavette d'origine est bien dégueulasse, beaucoup de trucs d'origine à changer sur cette brêle, heureusement que la garantie suit.
Dommage la couleur de l'Arrow, je trouve que ça casse un peu la ligne esthétique de la moto, une couleur plus sombre l'aurait renforcée. 

J'espère quand même pouvoir l'entendre chanter en août, faisons le ce foutu rasso!!!

Attention, fin Aout pour moi, je ne pourrais pas avant j'ai mon fils :)

Sinon ben une autre fois :p

ls69 a écrit:Attention, fin Aout pour moi, je ne pourrais pas avant j'ai mon fils :)

Sinon ben une autre fois :p

On en parle dans l'autre topic où je t'ai d'ailleurs mentionné, panique pas. 

Sympa les modifs j'attends de voir ce que tu vas faire pour la plaque.

Soulwarrior a écrit:Sympa les modifs j'attends de voir ce que tu vas faire pour la plaque.

Salut,

Pour une fois que l'on est d'accord avec moi sur le support de plaque 

A+LIO

Pour la plaque, je pensais partir sur ca:
Porte plaque Garde boue

et peut-être avec ca:
Support Clignos

Et PSB changé ce matin !

C'est le Jour et la nuit !!!

C'est la modif a faire par tous les gros tas XD

J’atteins ma VMAX sur le plat, et sans faire le slime sur le réservoir, juste un peu recroquevillé mais sans plus.

Je retourne faire un tour ce soir pour confirmer mais déjà l'aller/retour au garage est prometteur.

ls69 a écrit:Pour la plaque, je pensais partir sur ca:
Porte plaque Garde boue

et peut-être avec ca:
Support Clignos

Salut,

Pas de photos de tes pensées!

Sinon, tes gentils avec les copains "gros tas"

Il est vrai que cette moto plait beaucoup aux personnes assez grandes et assez enrobées.

On t'en veux pas LS69

A+LIO

Pas de photos, ce sont les liens vers le boutiques :p Suffit donc de cliquer

Et c'est dit avec humour :) tout le monte ne développe pas les abdos-KRO comme moi ^^

, j'avis bien compris, 2nd degré bien sûr!

A+LIO