Choix de 125

Salut. Bon, je comprends pas pourquoi Baldo me répond pas, je dois lui faire peur +:) Pourtant je ne mords pas, je le jure.

Lio, oui, j'ai eu une Varadero par le passé, qui répondait à toutes mes attentes. J'ai dû m'en séparer à l'époque pour des raisons financières. Dans ma recherche actuelle, j'ai commencé par chercher une Varadero d'occase sur le Bon Coin, mais j'ai le même problème que kryler : à chaque fois que ça semble bien, le mec n'a pas de factures, pas d'historique...

Je note ton conseil pour la Yam, ma crainte c'est seulement le manque de confort pour des virées de 100-200 bornes, ayant la carcasse un peu fatiguée. Je vais voir si je peux obtenir un essai chez le concessionnaire le plus proche.

Gillot, ben oui, les MASH ne sont pas chères, belle gueule, mais pas très fiables. La mienne (seven-fifty) est sur un plan de moteur Suzuki qui équipait la GN. Elle lui ressemble d'ailleurs énormément dans le look général. Le pb : je ne sais pas chez qui ils font fabriquer en Chine, mais voilà : il y a 20 ans, en Suzuki GN, je faisais des ballades de 400 km en duo à 110 km/h de croisière, peu de vibrations, jamais de soucis mécaniques. Avec la MASH, je peine à atteindre 100 km/h en solo, et ça vibre de partout. Certes, le moteur tient le coup, mais les accessoires sont de faible qualité : en moins de 2 ans et environ 10.000 kms, j'ai dû changer le bouchon de réservoir (ce qui a obligé à changer le Neiman), l'étrier de frein arrière, le commodo, et je ne sais pas combien d'ampoules. Il faut sans cesse réparer un voyant qui se déconnecte, une attache qui se détache, resserrer des vis. Et je ne parle pas des pneus chinois d'origine qui sont de la m..., et de la suspension super dure.

Mais bon, si c'est pour des petits trajets (dans les 50 Kms) et pas trop de kms par an, une MASH peut faire ton bonheur. Pour cette utilisation, elle vaut son prix.

Albert Aibask a écrit:Bonjour Baldo,

J'avais mis un message assez long que quelqu'un a déplacé en présentation. OK.
Je reprends donc en plus court : je cherche une 125 fiable, confortable et assez puissante pour des déplacements sur route de 400 kms AR maxi. J'ai un budget de 5 K. J'hésite entre Hyosung Bobber, Daemlin Daystar, Suzuki GSX-125 et Yamaha MT-125. Je suis mauvais en mécanique moto, beaucoup de kms 125 au compteur, 63 ans et presque toutes mes dents. Tu me conseillerais quoi dans cette liste ? Ou une autre ?

une japonaise pour la qualité, la fiabilité, le réseau et la revente !

dans ta liste, perso je choisirai la MT qui a le meilleur moteur de la catégorie

La Hyosung Bobber oublie la si tu es nul en mécanique et que tu ne veux pas d'emmerdes.

Oreca a écrit:La Hyosung Bobber oublie la si tu es nul en mécanique et que tu ne veux pas d'emmerdes.

Salut,

Même en étant un très bon mécano, il vaut mieux évité!

Sinon, attendre les retours des millésimes 2020.

TRES TRES bien d'essayé avant d'acheté.

Sinon, @oreca qui roule pas mal avec ta MT, comment est ton postérieur après une belle ballade?

A+LIO

D'accord avec toi Lio, et le problème c'est d'essayer ! Bon, j'ai pu mettre mon c. aujourd'hui sur une Honda CB125R, une Bobber et une Daystar. Y'a pas photo, j'me sens mieux de loin sur la Daystar. Et je peux l'essayer vendredi, ils me la préparent rien que pour moi Elle est pas belle la vie 

Mon slogan du jour : "Vivez heureux aujourd'hui, demain il sera trop tard" (Jacques Higelin)

En plus, avec la Daystar et un sissibar, je vais pécho un max (je déconne dur là)

Albert Aibask a écrit:D'accord avec toi Lio, et le problème c'est d'essayer ! Bon, j'ai pu mettre mon c. aujourd'hui sur une Honda CB125R, une Bobber et une Daystar. Y'a pas photo, j'me sens mieux de loin sur la Daystar. Et je peux l'essayer vendredi, ils me la préparent rien que pour moi Elle est pas belle la vie 

Mon slogan du jour : "Vivez heureux aujourd'hui, demain il sera trop tard" (Jacques Higelin)

En plus, avec la Daystar et un sissibar, je vais pécho un max (je déconne dur là)

 ,

Si la daystar te convient suite à l'essai, tu n'auras plus qu'à l'achetée. En plus, elle sera dispo sous 7 jours (voire dès mardi)

A+LIO

lio29 a écrit:

Oreca a écrit:La Hyosung Bobber oublie la si tu es nul en mécanique et que tu ne veux pas d'emmerdes.

Salut,

Même en étant un très bon mécano, il vaut mieux évité!

Sinon, attendre les retours des millésimes 2020.

TRES TRES bien d'essayé avant d'acheté.

Sinon, @oreca qui roule pas mal avec ta MT, comment est ton postérieur après une belle ballade?

A+LIO

Je répondrai à cette question samedi à Quimper je présume. 
Mais la selle, sans être catastrophique, ne m'a pas paru ultra confortable, en plus de s'user dès la première pluie... une preuve que cette moto est surpayée à 5000 boules avec son plastique un peu partout et ses accessoires très bof en qualité.
Mais bon, elle est fiable, donc tant que ça m'épargne des emmerdes comme sur certaines marques, je les mets sans trop rechigner (et le look assez valorisant fait que les gens peuvent pas me confondre avec qui que ce soit du coin). 

Albert Aibask a écrit:D'accord avec toi Lio, et le problème c'est d'essayer ! Bon, j'ai pu mettre mon c. aujourd'hui sur une Honda CB125R, une Bobber et une Daystar. Y'a pas photo, j'me sens mieux de loin sur la Daystar. Et je peux l'essayer vendredi, ils me la préparent rien que pour moi Elle est pas belle la vie 

Mon slogan du jour : "Vivez heureux aujourd'hui, demain il sera trop tard" (Jacques Higelin)

En plus, avec la Daystar et un sissibar, je vais pécho un max (je déconne dur là)

Frère, j'aurais pu pécho des meufs en bikini avec ma Kawette, t'as moyen!!!

Leoncino a écrit:Il y a le moteur Piaggio qui fait 15cv.

La Rieju en est équipé pour ne site qu'elle

Ah oui, je commence à voir plus clair, merci !