La nouvelle moto de patricus: une Yamaha YZF-R de 2019! février 2019

Cette solution n'existe surtout pas! Pas de guidon demi bracelet plus relevé disponible sur le marché!

Yamaha a légèrement changé la position sur cette moto sur les modèles 2019 et 2020 pour qu'elle soit moins radicale et apporte un peu plus de confort. Mais franchement, la position est tout à fait acceptable, et je m'y sens désormais bien dessus. C'est toutefois à confirmer sur des grandes distances, mais confinement oblige, je n'ai pas encore testé...

Petit retour: la YZF-R sous la pluie.

Depuis ce weekend il pleut au pays basque (qui a dit "normal"?), et comme je n'ai plus de voiture dispo c'est moto quand même pour aller au boulot. Premiers tours de roues sous la pluie (toujours délicats) et premières impressions. 

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Les +:
- Je suis vraiment bien protégé avec les carénages et le réservoir, moins d'effet pantalon détrempé et couilles qui baignent! la veste est bien mouillée par contre. 
-Freinage avec ABS en confiance. Je roule serein. Le freinage est précis, facile.

Les -:
-je manque de confiance dans les pneus Michelin Pilot Street. Petite glissouille arrière en sortie de rond-point à l'accélération (un poil d'optimisme sans doute), rien de bien méchant, mais il me semble que les Bridgestone BT45 de ma Varadero étaient meilleurs sur le mouillé. Je connais bien les Michelin, je les avais comme monte sur mon ancienne Derbi, ils sont excellents sur le sec, un peu moins bons sur le mouillé. Donc conduite cool sur route mouillé, et tout se passera bien.


Rouler sous la pluie est une bonne manière de progresser, on apprend à anticiper, à être plus relâcher sur sa moto après les premiers moments, à prendre les virages de manière plus fluide...
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Merci pour ce retour d'informations

Salut patricus,

Merci pour ton retour d'utilisation sous la pluie.

Tu confirmes la "qualité" des michelin sous la pluie.

De bons pneus.... pour la ballade.

Faut serré les fesses car les carénages de yzf doivent coûté bonbon.

A+LIO

Sympa de partager ton expérience 

Merci pour le retour.

J'ai lu que le BT45 avait son remplaçant le BT46 

Leoncino a écrit:Merci pour le retour.

J'ai lu que le BT45 avait son remplaçant le BT46 

Salut leoncino,

As-tu plus d'info là dessus?

Le BT45 étant là depuis longtemps, Bridgestone n'a pas intérêt à se raté!

A+LIO

Les 46 sont l'évolution des 45 qui existaient depuis 22 ans, ils sont meilleurs sur le mouillé et s'usent moins en "carré" que les 45.

phifi a écrit:Les 46 sont l'évolution des 45 qui existaient depuis 22 ans, ils sont meilleurs sur le mouillé et s'usent moins en "carré" que les 45.

Salut phifi,

Merci pour l'info, donc, faudra que je demande des bt46 au concess' pour la varadéro.

A+LIO

patricus a écrit:
-je manque de confiance dans les pneus Michelin Pilot Street. Petite glissouille arrière en sortie de rond-point à l'accélération (un poil d'optimisme sans doute), rien de bien méchant, mais il me semble que les Bridgestone BT45 de ma Varadero étaient meilleurs sur le mouillé. Je connais bien les Michelin, je les avais comme monte sur mon ancienne Derbi, ils sont excellents sur le sec, un peu moins bons sur le mouillé. Donc conduite cool sur route mouillé, et tout se passera bien.

j'ai la meme impression avec les Dunlop Sportmax de ma CB.... sur le sec l'accroche est au top mais dès que c'est mouillé il faut etre particulièrement prudent...  meme a très basse vitesse, je sens régulièrement l'arrière faire des petits travers

les BT45 que j'avais sur la vara ne bronchaient jamais !

 superbe machine , tu vas pourvoir t éclater dans le bon sens bien sur , dans les routes sinueuses , a mon avis garde tes 2 machines , une plaisir de te croire un peu pour le doctor et une pour les grandes virées

La Varadero est déjà partie.. j'ai plein de projets avec mon YZF-R...à suivre...

Salut patricus,

Excellent choix je dirai, belle bécane .

Sur ma yzf, j'ai du mettre le gilet jaune dans la doublure de mon blouson, dans le dos à la place de la coque, on ne peut pas dire qu'il y ait de la place...Faut acheter un blouson avec pleins de poches....

Question confort, j'ai moins mal au dos à moto penché en avant que dans ma fiesta st avec ses suspensions façon karting.

Pour la consommation, au départ 2 litres1 et après quelques centaines de kilomètres, les rapports au rupteur sur les routes sinueuses, la conso est plutôt de 2.5 litres, ça reste complètement raisonnable!

Ca fait plaisir d'avoir l'avis de quelqu'un qui a la même bécane mais qui l'utilise complètement différemment

Bonne idée que de mettre le gilet jaune avec la dorsale dans le blouson, c'est adopté!

Par rapport à la position, une fois un peu habitué à la conduite sportive, je me sens très bien sur ma Yam', et je peux accumuler mes kilomètres, d'autant plus que le plaisir de conduire est là! J'avais au début je l'avoue une grosse appréhension par rapport à mon dos et aux cervicales mais que nenni, cette bécane est top!

Question conso, je reste pour le moment sur du 2 litres/100, en me faisant plaisir, moitié ville moitié montagne, je trouve cela ahurissant, un vrai chameau, chapeau Yamaha!

2 L au 100 kms  difficile defaire mieux , tu dois avoir une conduite plutot souple 
c'est sur cette becane en plus d'etre belle est efficace .....

pat33 a écrit:2 L au 100 kms  difficile defaire mieux , tu dois avoir une conduite plutot souple 
c'est sur cette becane en plus d'etre belle est efficace .....

Salut,

Les bécanes euro4 sont plutôt économiques.

Lors d'une sortie avec madame et sa CB, l'odb marquait 1,9l et la duke 1,8l.
Mais faut la joué cool bien sûr.

A+LIO

par contre puisque l'on parle de rouler sous la pluie , pouvez me dire ce que vous mettez comme  chaussure ou botte moto qui soient étanche . 
perso je porte des bottes qui s'arretent au dessus de la cheville , j'en suis satisfait sauf que des qu'il pleut l'eau penetre assez vite malgré un traitement d'étancheité .

Je crois qu'aucune chaussure ou botte ne résiste longtemps à la pluie, même celles réputées étanche...

Salut,

Pour roulé sous la flotte, tu as ça:

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ou ça

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Patricus a raison, aucunes tenues ne sera 100% efficace, ça rentrera à un moment ou un autre

A+LIO