Enquête exclusive - Moto électrique, l'avenir de la moto ?

atap a écrit:Car pour l'instant ces voitures ne sont pas faites pour les autoroutes, principalement pour la ville

Donc, ça veut dire qu'en 2030, on ne pourra plus sortir de la ville ? 

Pascal 77 a écrit:

atap a écrit:Car pour l'instant ces voitures ne sont pas faites pour les autoroutes, principalement pour la ville

Donc, ça veut dire qu'en 2030, on ne pourra plus sortir de la ville ? 

Bah il va falloir espérer que la technologie des batteries et des chargeurs évoluent, Mais pour que ça évolue il va falloir vendre beaucoup de voitures électriques très cher et c'est avec ça aussi qui font évoluer le réseau de charge Et un coup tout ça a mis en place ils feront évoluer aussi le cout de la recharge qui va augmenter considérablement le kw
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Salut,

Le royaume uni veut interdire les 2 roues thermiques à partir de 2035.

lio29 a écrit:Salut,

Le royaume uni veut interdire les 2 roues thermiques à partir de 2035.

aussi dans Paris la moto électrique est a privilégié , car le stationnement en thermique c'est 2,40 par heure , donc plus de 400€ par mois juste pour garer une moto thermique , c'est de la folie , alors que les motos électrique c'est gratuit , aussi le puissance est bien supérieur  en électrique , car l'utac on validé la puissance nominale au lieu du crête , donc les motos en électrique sont largement avantagé en puissance car en 11kilowatt en nominale elles font trois fois plus en crête , alors que la thermique ne peut pas , du cout les 125 en électrique on autant de puissance que des motos de 400cm3 thermique , après il reste le problème du prix , bien trop haut encore , le temps de recharge aussi

C'est discriminatoire comme pratique de surtaxer le stationnement des thermiques et d'offrir la gratuité aux possesseurs d'électrique.

Je me demande comment de telles lois peuvent passer puisqu'elle crée une inégalité entre les citoyens contraires aux principes qui fondent la république : égalité.

Or le prix des véhicules électriques est prohibitif pour de nombreux citoyens donc les pauvres du thermiques se voient détroussés alors qu'ils on déjà les poches presque vides au point de ne pouvoir s'offrir le leasing d'un véhicule électrique car l'acquérir est utopique vu le budget demandé (jetez un œil au prix moyen d'une voiture neuve en France c'est plus de 40 000 euros apparemment).
L’objectif caché (peut être ?) c'est de refouler les pauvres hors des villes ?
Le retour des "gueules noires" ?

Le possesseur de thermique, il a acheté son véhicule avant que toutes ces folies n’apparaissent et pendant ce temps là les rois du pétrole se marrent, non seulement ils vendent toujours autant d'or noir, en plus, ces mesures ne les touchent en rien et ne résolvent rien du réchauffement climatique en cours si ce n'est de pousser chaque jour un peu plus à la révolte populaire.

[size=33]Ces trois facteurs menacent l’avenir de la voiture électrique[/size]



la suite https://www.automobile-propre.com/le-contexte-economique-instable-peut-il-affaiblir-lindustrie-des-voitures-electriques/

Bof.

Depuis qu'on a inventé une législation qui interdisait d'accès à certains endroits aux "non vaccinés" (contre le Covid19) alors que la vaccination n'était PAS obligatoire on avait donc décidé que finalement l'égalité n'avait plus raison d'ètre. 

Donc sur le sujet du véhicule électrique en général, on a bien par endroits des bornes de recharge gratuite, alors qu'on a pas de pompe à carburant qui offrent la gratuité. 

On est sensé aussi mettre en place la voie réservée à ceux qui font du covoiturage, alors qu'on parle donc exactement des mêmes véhicules, mais selon si tu es seul ou plusieurs dans le véhicule, celui ci n'aurait donc plus les mêmes droits à la circulation.

Et en effet pour le cas particulier de la "125" électrique, la législation semble avoir marché sur la tête puisque c'est une obscure puissance " en continue" qui doit faire 15 CV soit 11 000 Watt et non la puissance maxi réelle du moteur. 
Si on prend la Zéro Motorcycle la moins chère, la FXE, en version "125" elle est quand même donnée pour faire 14 CV en puissance "continue", donc pour celà qu'elle est conduisible avec le permis "125", mais elle est aussi donnée pour 44 CV de puissance "maximale" (ce qui n'est pas encore la "puissance de crète")

Donc, quand même le droit au TRIPLE de la puissance maximale autorisée pour une 125  .

Comme depuis des décennies tout et n importe quoi ,nos élus siphonne et inventes des lois de touts cotés pour maintenir leurs rangs et statuts la préoccupation des citoyens est le cadet de leurs soucis et quand la stratégie n abouties pas 49,3 
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Salut,

Quand le principe d égalité rapporte du fric, on marche ou pas dessus.

Bonsoir

La photo précédente !!! il ne manque que la moustache et surtout un uniforme noir et une casquette noire et la main droite levée en chantant " swei liter "

Mais comme les français sont MASO ils aiment ce qui fait mal

Boudieu quelle  tronche , je n'aime pas me moquer !!! mais zéro charisme 

et çà n'a rien à voir avec la beauté , il y a des pas gâtés mais avec qui on a envie de prendre un verre , mais là c'est pire que d'aller à Guantanamo

salut les amis

- chez nos voisins allemands, le décision est prise:  arrêt des subventions pour l'achat des voitures électriques en 2024, c'est la dame qui cause dans le poste Radiola à transistors qui l'a dit, qu'en sera t-il des si chères brêles nucléaires   

     à la r'voyure
alain

Salut,

Peut être que l'Allemagne pense à moyen/long terme ?

une subvention est de toutes façons , par définition , appelée à disparaitre un jour ou l'autre : si elle était éternelle , ce serait une contribution !

Salut,

Tout à fait,

Voilà la définition du mot "aide"

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Il faut bien comprendre la signification du mot "momentané"