Re: probleme 125 gn

par ghost67 Ven 07 Fév 2020, 08:19

la bougie pas mouillé pipe d admision controlé teste avec essence direct sa pete et flame c la premiere foie que j arrive pas a remetre en route une moto pale

par coyote Ven 07 Fév 2020, 08:30

si ça pète : il y a de l'allumage good

deux pistes :
l'allumage se fait au bon moment ?
réglage et vérification de l'ouverture soupapes / étanchéité

par phifi Ven 07 Fév 2020, 08:46

Si la bougie n'est pas mouillée c'est que l'essence n'arrive pas au moteur

par coyote Ven 07 Fév 2020, 08:57

c'est plus cette histoire de flammes à la sortie du pot qui m'intrigue..
Essaye sans le pot..

par ghost67 Ven 07 Fév 2020, 09:20

je n ai pas touché l allumage le seul truc electrique le neiman que j ai adapté ( changer de place)

par coyote Ven 07 Fév 2020, 09:25

En le déplaçant, tu n'aurais pas un contact qui aurait bougé ?

par phifi Ven 07 Fév 2020, 09:35

Coté carbu il faut voir si le pointeau n'est pas bloqué en position fermée.
Si il fonctionne il ne doit pas y avoir de résistance en soufflant dans la durite d'essence, et in versement l'air ne pourra pas passer si on met le carbu tête en bas.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par ghost67 Ven 07 Fév 2020, 10:27

sur la photo 29 sais tu si il y a une durite qui vas sur la sortie et ou elle vas l autre coté c est l arrive d essence

par coyote Ven 07 Fév 2020, 10:51

C'est l'arrivée d'essence, celle du trop plein est dessous (40 sur la vue éclatée du carbu)

par ghost67 Ven 07 Fév 2020, 10:56

moi elle vas dans le carbu en direct de l autre cote j ai une entrer qui arrive sur le flotteur

par coyote Ven 07 Fév 2020, 11:03

Tu devrais mettre des photos good

par phifi Ven 07 Fév 2020, 11:27

L'arrivée d'essence est du coté de la vis de ralenti.

Regarde ce lien, on voit le tuyau (noir) qui vient du robinet d'essence et son emplacement sur la cuve, on voit aussi l'arrivée d'essence par le pointeau qui est tout sale...
http://www.breizhmotoancienne.com/2016/06/suzuki-gn-125-de-1989.html

par ghost67 Ven 07 Fév 2020, 11:29

oui c est bien sa l autre s est une mise a l air libre je pense

par **Alabasse 14** Ven 07 Fév 2020, 11:39

salut les amis

- comme demandé tu pourrais mettre des photos de ta "nourrice"
- es tu sûr que l'essence arrive dans ton carburateur

petit V

à plus tard
alain

par ghost67 Ven 07 Fév 2020, 11:49

oui elle arrive bien dans le carburateur j ai demarré ma 102 avec je vais faire mon niveaux de cuve pour les photo j arrive pas

par ghost67 Ven 07 Fév 2020, 12:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par coyote Ven 07 Fév 2020, 12:37

Bizarrement j'aurais branché sur la photo du haut..
Je me serais sans doute trompé...

par ghost67 Ven 07 Fév 2020, 17:23

c set bon elle demarre un coup de star pilote et elle est partie je sais pas pourquoi merci a tous pour m avoir suivie sue ce calvere

par phifi Ven 07 Fév 2020, 18:07

Si elle démarre profites en pour régler la vis de richesse, car ça risque d'être pénible si elle fait le même caprice tous les jours à froid.

par coyote Ven 07 Fév 2020, 18:59

Content pour toi.
Ça se termine bien.

par **Alabasse 14** Ven 07 Fév 2020, 20:25

boujou les amis

- Happy end good

fonce à donf !

petit V

à la r'voyure
alain

par Contenu sponsorisé