Essai 125 Massai furious

phifi a écrit: Les Zontes 310 ont déjà atteint une qualité de fabrication et d’équipement plus qu'honorable, et n'ont pas vraiment à rougir par rapport à beaucoup d'autre marques.
Pour un peu moins de 5000€ on a une moto A2 au prix des 125 "premium"

Quelques images en vrac:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est vrai que c'est une moto confortable sur laquelle on a plaisir à rouler et qu'elle met en confiance 
Et super économique 

Et je n'ai pas oublié pour le pneu arrière...

Bonjour a tous . 
Je suis nouveau sur ce forum et j ai une 125 furious mazay que j ai acheter le 5/12/2018 .
j en suis très content a part que j ai eu quelque truc a faire .
déjà j ai resserrer mon réservoir pour les vibration sa vas mieux .
Ensuite j ai ma jauge a essence qui déconne elle se mets en réserve quand je fait le plein elle a été changé par le concessionnaire mais la panne est revenue 1 mois  après donc je pense que sa a pas été changer . Et j ai mon schek qui s'allume sans arrêt sa j ai passer mon elm sur ma prise obd et je suis en train de voir la panne sa ne m"empêche pas de rouler .
Mais si je viens la vers vous c'est parce que je voudrais changer mon CDI et en mettre un sport donc un débrider a 11000 t/mn car celui d(origine bloque a 9000 t/mn et me régule a 110 compteur voiture 120 compteur moto .
Est ce que quelqu'un pourrais m'aider car je ne trouve pas de CDI dessus ......

bonjour pat69

- tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" tu verras que c'est facile et en 2 min c'est fait, merci...

Alain

ok je vais faire cela

Salut, juste pour info, Zontes fait bien des 125.
Il y a même deux modèles... Et à priori 3 autres à venir prochainement.
Merci pour les infos sur la masai, je me demandais si ça valais le coup, je sais maintenant...

Dommage tous ces petits soucis techniques sur une moto presque neuve .............

Pour l'avoir vu en concession, cette Masai a une sacrée gueule 

J'ai vu le dernier modèle au salon de Lyon une sacré gueule ,oui 
Je pense qu'ils ont du corrigé leur petits défaut...
Par contre le prix est en hausse
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Version racing

bonjour a tous .
Ben moi je roule en 125 furious depuis novembre 2018 et j 'en suis content .
bonne tenus de route et bon comportement sur la route .
Pour les long trajet par contre l amortisseur est trop dur je suis en train de voir pour le changer .
J ai eu un soucis de jauge a essence qui ne fonctionnais plus le concessionnaire me l'a soit disant changer car c’était en garantis et a l heure d’aujourd’huit  c'est revenus ma jauge ne marche plus .
et j ai mon voyant schek qui s'allume apparemment se serais ma sonde landa mais j ai juste le voyant d'allumer et elle roule super bien   donc je penche plus pour un contacteur défectueux.
 Et la maintenant comme je plafonne qu 'a 100 km/voiture 110 km/h moto je voudrais changer mon dci pour espérez roulez a une vingtaine de km en plus qui serais appréciable sur nos petite route du beaujolais ....
d ailleurs si quelqu'un a des info au sujet du dci sur cette moto et si il peut me dire ou il est cela m intéresse j ai pas encore démonter la becanne pour regarder .
par avance merci a tous

Même si il existait un cdi racing pour cette moto, je ne vois pas comment elle pourrait gagner 20km/h de plus.

et si le changement de CDI c'est juste pour déplacer ou supprimer le rupteur c'est pas bon du tout pour la fiabilité de la moto

oliv' a écrit:
Par contre le prix est en hausse

Hausse qui s'explique simplement par la montée en gamme du modèle et surtout la présence de l'ABS ! (contrairement au freinage couplé sur le modèle classique actuel)

il est vrai que les finitions sont sympa 

20 km/h de plus , l'espoir fait vivre ......
ton moulin doit déja etre au mieux de ce qu'il peut donner , alors esperer gagner de la vitesse sans avoir plus cv c'est illusoir 

Il n'y a pas de solution pour gagner en vitesse et perdre en couple ? La limite ce sont les  11kW...
Je dis ca, mais j'y connais rien en mécanique.

boujou les amis

- d'après les essayeurs de Motoservices la puissance est de 11 kw à 10000 tr/min et le rupteur à 10500, il se peut que le copain pat69 ne prenne que 9000 tr en 6 ème à cause d'une transmission longue comme c'est souvent le cas actuellement

  à la r'voyure
alain