Gicleur principal TDR

par OL73 Sam 2 Nov - 12:57

Salut a tous, j ai lu pour débridé mon TDR que je devais passé mon gicleur principal de 270 en 320 qu en penssez vous?
Egualement est ce vraiment sensible de monter des clapets boyzen si oui lesquels choisir ( carbonne ou fibre)

par **BALDO** Sam 2 Nov - 13:12

si tu changes de pot, il va falloir tabler sur un GP de 280 ou 290... mais 320 c'est beaucoup trop, le moteur risque de ratatouiller puis trop riche ça marche moins bien.

avec le pot d'origine, le GP de 270 convient généralement très bien !

les clapets Boyesen n'apportent pas grand chose, peut-etre un poil de mieux en haut dans les tours... les clapets d'origine sont en fait un très bon compromis entre couple et prise de tours Wink

par coyote Sam 2 Nov - 13:18

pour le gicleur, le 270 est très bien avec le pot débridé.
Les clapets boyesen en fibre apportent une meilleure montée dans les tours mais ne font pas gagner en vitesse de pointe, tu y monteras plus vite..

par phifi Sam 2 Nov - 17:51

270 c'est ce qui est monté sur les TDR qui sortaient en full, les modèles bridés ont le même gicleur.

par coyote Sam 2 Nov - 19:50

Il y a d'autres petites choses à faire pour améliorer la TDR mais il faudrait en savoir un peu plus sur ta moto : type (4FU ou 5AE), kilométrage haut et bas moteur ainsi que tout ce qui a déjà été fait dessus good