Re: Finiiiii [ yamaha 125 virago]

par janfran Mer 25 Sep - 21:05

bravo pour le boulot et le temps passer dessus honda

par pierre13 Mer 25 Sep - 21:19

Pat56 a écrit:Magnifique cette Virago !!! Beau boulot réalisé dessus !!

merci pat ! petit V

par pierre13 Mer 25 Sep - 21:21

lio29 a écrit:Salut pierre,

Et maintenant, quel est ton nouveau projet?

Avec ton talent, ATTENTION... je te verrais bien faire une VARADERO!

Sans déconné quoi, une varadéro style old school, un truc néo rétro, il y a du taf mais vu l'imagination...

A+ LIO

MDRRRRRRRRRRRRRR UN VARADERO NON MERCI ¨¨ ^^ carton

par pierre13 Mer 25 Sep - 21:24

BALDO a écrit:en toute franchise, je trouve que c'est une très belle réalisation, dans son genre elle est superbe .. mais 4000€ ce n'est pas rien, je suis toujours étonné que certains consacrent une telle somme pour un engin non homologué.

alors pour les 4000 euros tu peux en parler au 27000 personnes en france qui on acheter une hyosung aquila bobber a 4500 euros pour plafonner a 105 kmh !! good

ensuite une moto modifié a un telle niveau n'a pas réellement de prix ....

et pour finir en quoi ma moto n'est pas homologué ? cligno phare moteur frein carte grise ..... il manque quoi pour toi ?? ^^ Very Happy

par pierre13 Mer 25 Sep - 21:27

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le noir deja fait fade ... et ne va pas avec un vert army ^^
enfin chacun ses gout lol

mac-gyver a écrit:Très belle machine,on sent que tout est fait proprement,que rien ne branle au manche(comme disait ma grand-mère! )
Si ça avait été pour moi,j'aurais mis poignées,selle en noir,mais ce n'est qu'une question de goût,le principal comme souvent dit en de telles circonstances est qu'elle soit à TON goût !

par **BALDO** Jeu 26 Sep - 8:53

pierre13 a écrit:
BALDO a écrit:en toute franchise, je trouve que c'est une très belle réalisation, dans son genre elle est superbe .. mais 4000€ ce n'est pas rien, je suis toujours étonné que certains consacrent une telle somme pour un engin non homologué.

alors pour les 4000 euros tu peux en parler au 27000 personnes en france qui on acheter une hyosung aquila bobber a 4500 euros pour plafonner a 105 kmh !!

ensuite une moto modifié a un telle niveau n'a pas réellement de prix ....

et pour finir en quoi ma moto n'est pas homologué ? cligno phare moteur frein carte grise ..... il manque quoi pour toi ?? ^^

Rien a voir, l'Aquila est une moto neuve, garantie et homologuée !

En France, la moindre transformation de la partie cycle est interdite et le swap en 250cc n'en parlons pas... une moto doit etre strictement identique au certificat de conformité ayant servi a son homologation... alors oui, je maintiens que cette moto n'est pas homologuée... toi qui en vends souvent, tu devrais le savoir.

le problème c'est surtout en cas d'accident... puis le futur CT qui va arriver Wink

par Tequilla Jeu 26 Sep - 9:18

Looker a écrit: Avec 2 tambours, ça donne quoi le freinage ??

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lol!

par zoltan58 Jeu 26 Sep - 9:32

beau travail !

mais passage en 250cc, suppression du frein a disque, fourche de mob... tu prends de gros risques en vendant un engin pareil ! bof

par GENOS TOP80 Jeu 26 Sep - 9:39

< beau bouleau comme d'habitude mais trop cher..

pour info ma Bobber plafonne a 122 km/h Wink

et moi je l'ai payer 3990 euros avec une selle supplémentaire gratis...

par pierre13 Jeu 26 Sep - 9:41

GENOS TOP80 a écrit:
pierre13 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le noir deja fait fade ... et ne va pas avec un vert army ^^
enfin chacun ses gout lol
mac-gyver a écrit:Très belle machine,on sent que tout est fait proprement,que rien ne branle au manche(comme disait ma grand-mère! )
Si ça avait été pour moi,j'aurais mis poignées,selle en noir,mais ce n'est qu'une question de goût,le principal comme souvent dit en de telles circonstances est qu'elle soit à TON goût !
beau bouleau comme d'habitude mais trop cher..

pour info ma Bobber plafonne a 122 km/h et je te mais une bonne longueur a ta virago et moi je l'ai payer 3990 euros avec une selle supplémentaire gratis...

MDRRR je pense que tu a mal suivi le post ^^ j ai un moteur 250 avec un stage 2 dessus carbu plus gros pignon avant et arrière changé et une vitesse de croisière a 145 kmh ^^et meme cher a ton gout elle a mis 1 jours a ce vendre a 4000 sans aucune négociation ^^

par pierre13 Jeu 26 Sep - 9:45

zoltan58 a écrit:beau travail !

mais passage en 250cc, suppression du frein a disque, fourche de mob... tu prends de gros risques en vendant un engin pareil !

moi je prend aucun risque je ne force personne à l'acheté j ai eu 10 demandes ce week end lors d un rassemblement moto ....
la personne qui la acheter sais ce qu'elle fait elle a les pièces d origine et le moteur en 125 en plus donc libre a elle de rouler avec ou pas ^^

je suis un particulier pas un garage .... et le nombres de motos modifié sur les routes et incalculable seulement ici vous avez un esprit vieux comme votre age
et des qu'une moto n'est pas d'origine vous avez tout de suite du mal je remarque lol vieux

par GENOS TOP80 Jeu 26 Sep - 9:48

moi c'est 125cc et je reste dans la loi.. Wink

je la compare avec son moteur d'origine et non avec le kit..

donc je mais un vent a une virago..

par Invité Jeu 26 Sep - 10:56

pierre13 a écrit:
zoltan58 a écrit:beau travail !

mais passage en 250cc, suppression du frein a disque, fourche de mob... tu prends de gros risques en vendant un engin pareil !
moi je prend aucun risque je ne force personne à l'acheté j ai eu 10 demandes ce week end lors d un rassemblement moto ....
la personne qui la acheter sais ce qu'elle fait elle a les pièces d origine et le moteur en 125 en plus donc libre a elle de rouler avec ou pas ^^

je suis un particulier pas un garage .... et le nombres de motos modifié sur les routes et incalculable seulement ici vous avez un esprit vieux comme votre age
et des qu'une moto n'est pas d'origine vous avez tout de suite du mal je remarque lol

Des Bikers qui n'ont pas "l'esprit rebelle" !!! excellent

La vie est courte, le monde de plus en plus con !!!, on deviens vite vieux, plus ça va moins on a de liberté avec toutes ces normes à la C** , on n'a plus le droit de rien faire !!! bientôt on ne pourra plus rouler avec des voitures et des motos a moteur thermique ....

Et merde !!!! Profitons de la vie !!! , faisons nous plaisir !!!! , vivons !!!! petit V

par GENOS TOP80 Jeu 26 Sep - 11:09

Salut LOOKER ,je suis d'accord sur le principe de la liberté mais malheureusement il y a eu trop d'abus et maintenant on paye les poids cassé .. pale

bientot on va vivre sous une bulle et manger des cachés et fermer sa guell... Wink

par zoltan58 Jeu 26 Sep - 14:29

Liberté, esprit jeune, il pourra toujours tenter d'expliquer ça aux gendarmes... Laughing

par **Alabasse 14** Jeu 26 Sep - 21:11

salut les amis

- tout y passe: les vieux… la Varadero à carton rouge carton

… si on n'écrit pas de louanges on se fait huer… alors pierre13 accorde la même liberté de ton aux membres que tu t'accordes pour la transformation de tes brêles
- euh ! pas tout à fait d'accord Zoltan58, les gendarmes ne sont rien du tout à côté d'un accident grave !

le vieux

ps: je te souhaites d'être un jour un vieux

motard

Alain

par jean marc 58 Ven 27 Sep - 11:17

Je suis d'accord avec Alain, le jour où il y a un carton, j'aime autant te dire que tu as intérêt à avoir un très bon portefeuille blindés de billets dans le meilleur des cas

par Invité Ven 27 Sep - 11:27

par Invité Ven 27 Sep - 11:32

https://www.lesfurets.com/assurance-moto/actualites/assurer-moto-personnalisee-cest-possible

par pierre13 Ven 27 Sep - 11:32

Laisse looker laisse....

par **BALDO** Ven 27 Sep - 12:00

aucune assurance ne peut couvrir une 125 swappée en 250cc et un pilote qui n'a pas le permis !

par Invité Ven 27 Sep - 12:03

BALDO a écrit:aucune assurance ne peut couvrir une 125 swappée en 250cc et un pilote qui n'a pas le permis !

La nous sommes d'accord !! Wink

Sinon, contrairement à ce que beaucoup pensent, avec la formule "Ma perso" de la Mutuelle des Motards, une moto largement transformée reste quand même assurable .
PS: Il y a quand même un "cahier des charges minimum" a respecter, et la, je dois avouer que je n'ai pas potasser le dossier en entier. Wink

https://4h10.com/2017/02/roulez-enfin-assure-avec-votre-cafe-racer/

par **BALDO** Ven 27 Sep - 12:13

En fait, ils vont assurer "la valeur ajoutée" comme une peinture perso, une selle sur mesure ou des accessoires.... mais les modifs du genre cadre découpé, suppression du frein a disque ou fourche des années 50, non car cela modifie les caractéristiques techniques du véhicule... pour l'assurer et avoir légalement le droit de rouler, il faudrait passer par une homologation à la DREAL Wink

par Invité Ven 27 Sep - 12:18

BALDO a écrit:En fait, ils vont assurer "la valeur ajoutée" comme une peinture perso, une selle sur mesure ou des accessoires.... mais les modifs du genre cadre découpé, suppression du frein a disque ou fourche des années 50, non car cela modifie les caractéristiques techniques du véhicule... pour l'assurer et avoir légalement le droit de rouler, il faudrait passer par une homologation à la DREAL

Pourtant, ce n'est pas ce qui est écrit dans l'article du lien:

Pour résumer :

Vous pouvez couper, souder, modifier votre cadre, changer votre feu avant, remplacer l’arrière par une LED, changer de selle, enlever les gardes boues, modifier les freins, changer de tailles de jantes,remplacer votre fourche, ne pas mettre les pneus recommandés, rajouter un carénage, raccourcir le support de plaque, mettre un nouveau compteur, installer des mini clignos etc…. Ne vous inquiétez pas, vous ETES ASSURES ! Ca, c’est une sacrée bonne nouvelle !

Egalement, aucune obligation d’installer des pièces normées CE ou NF ! Encore mieux !

par **BALDO** Ven 27 Sep - 12:22

pour un usage sur voie privée !

mais ce genre de véhicule n'est absolument pas en droit de rouler sur la voie publique et risque bien évidement la verbalisation et l'immobilisation par les forces de l'ordre Wink

par Invité Ven 27 Sep - 12:32

BALDO a écrit:

pour un usage sur voie privée !

mais ce genre de véhicule n'est absolument pas en droit de rouler sur la voie publique et risque bien évidement la verbalisation et l'immobilisation par les forces de l'ordre

Oui, mais en cas d'accident, au moins, on est assuré ! Very Happy

Que se passe t’il en cas de contrôle par la police avec ma moto préparée ?

Attention ne vous méprenez pas. Ce n’est parcequ’une assurance vous couvre, qu’elle vous donne le droit de rouler en toute légalité.

Cela n’empêchera un policier zélé de vous verbaliser pour un pot bruyant ou un phare non conforme. Mais si vous vous cartonnez, vous pourrez compter sur une assurance pour vous indemniser et c’est deja bien !

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