Re: MAGPOWER R-STUNT125

par nocomet1 Mer 1 Avr 2015 - 9:36

il faut trouver un silencieux d'un diametre de 50mm pour pouvoir l'emboiter dans la ligne,j'ai beau retourner internet je ne trouve pas....

par snip62 Mer 1 Avr 2015 - 9:48

Chez la concession a marines il m a dis qu elle était arriv au dépôt qu il fallait attendre 2 semaine +ou-

par EPSILON Mer 1 Avr 2015 - 11:12

Si Ca se trouve le gars a fait changer l ensemble ligne plus silencieux

par snip62 Mer 1 Avr 2015 - 11:38

Après a voir si celle de la cbr s adapte dessus ...

par nocomet1 Mer 1 Avr 2015 - 11:44

faut qu'on ce voit Epsilon,ou alors si tu as moyen de prendre ta ligne en photo dans tous les sens.....

par EPSILON Mer 1 Avr 2015 - 11:55

Ben tu es situé ou? Moi Ca peu se faire un pti visu
Moi je suis sur fontenay le Fleury

par nocomet1 Mer 1 Avr 2015 - 12:12

je suis dans 91 boussy saint antoine

par nocomet1 Mer 1 Avr 2015 - 12:24

si tu veux on essaye de ce toper samedi dans la journée...

par EPSILON Mer 1 Avr 2015 - 12:26

Pas évident j ai mes enfants çe week end

par nocomet1 Mer 1 Avr 2015 - 12:28

ok,pas de soucis,sinon il reste
vincennes tous les vendredis soirs....

par EPSILON Mer 1 Avr 2015 - 13:33

Vincennes? Connaît pas

par nocomet1 Mer 1 Avr 2015 - 13:42

tous les vendredis soir devant le chateau de vincennes il y a un rassemblement de motards depuis plusieurs années...

par EPSILON Mer 1 Avr 2015 - 13:44

Vue connaissait a bastille ... A voir

par nocomet1 Mer 1 Avr 2015 - 13:47

ambiance super sympa en plus,rassemblement d'une centaine de motards tous les vendredis soirs...faut ce le faire un de ces 4

par roulyano Mer 1 Avr 2015 - 17:26

Bonjour à tous j ai tel les mec de la concession de Marine il ma dit également que les lignes étais en cour de réception et que je devez le rappellez samedi et pour avoir le tarif et j ai également tel a stars and mouv (62) consernant le souci entre la 4ème et 5ème et il me dit que ces pas un problème mecanique mais un souci de conception de la pignonerie de boîte et il on fait plusieurs teste et que ca changée rien donc il m'a conseillee de poser un kit mais il m'a parler de 175cm3 environ 400€de pièce et à Marine 190cm3 voilà

par snip62 Mer 1 Avr 2015 - 19:28

Ouai dans compter la main d œuvre si on peut pas le faire seul a la maison. Et la tu vois le prix grimper en flèche pour gagner pas grd chose et être hors la loi :(
Apres n ayant pas testé la version de base je ne sais pas si l investissement vaille vraiment le coup ...

par lecointre vincent Mer 1 Avr 2015 - 20:06

roulyano a écrit:Bonjour à tous j ai tel les mec de la concession de Marine il ma dit également que les lignes étais en cour de réception et que je devez le rappellez samedi et pour avoir le tarif et j ai également tel a stars and mouv (62) consernant le souci entre la 4ème et 5ème et il me dit que ces pas un problème mecanique mais un souci de conception de la pignonerie de boîte et il on fait plusieurs teste et que ca changée rien donc il m'a conseillee de poser un kit mais il m'a parler de 175cm3 environ 400€de pièce et à Marine 190cm3 voilà

réfléchi bien s'est honnéreux puis tu gagneras pas grand chose ,à savoir qu'il faut bielle et vilbrequin renforcés il faut que le reste du moteur suive à toi de voir

par roulyano Mer 1 Avr 2015 - 20:10

Oui je ces bien mais bon 115kmh avec une 5ème économique comme il dise ces chaud sur la route j espère qu avec la ligne d'échappement ca ira un peut mieux

par snip62 Mer 1 Avr 2015 - 22:01

apres ca reste une becane a 1 500 e de moins que les plus rapide du meme genre par exemple la mt 4 300e ... dc faut pas en attendre non plu plus si elle tiens ces 115km/h d origine sr plat sur de tres longue distance sans fatigué le moteur je pense que c est tres bien
car si je me souviens bien on est pas ds le rouge a 115 ?

par EPSILON Mer 1 Avr 2015 - 22:04

Perso j y suis pas, mais faut du temps pour y arriver !
Apres la vitesse c'est bien mais le style aussi, je suis pas en crapeau sur une mob

par snip62 Jeu 2 Avr 2015 - 0:20

par savate2doigts Jeu 2 Avr 2015 - 7:37

La 5eme est trop longue et inexploitable c'est cela ?
C'est assez fréquent le dernier rapport inexploitable sur les 125 il semblerait.
C'est d'autant plus gênant que souvent on n'a que 5 rapports.

Moi je commencerai par un pignon plus petit. 1 dent de moins. Ca coute pas cher et ça peut te permettre de tenir plus facilement sur le dernier rapport. Pas sur que tu perdes en vitesse de pointe du coup.

par domi Jeu 2 Avr 2015 - 7:59

salut a tous ,j'avais également un léger trou a mis régime sur ma kreidler je l'ai corrigé en faisant un bon réglage de carburation ( hauteur flotteur , vis d'air et filtre mieux adapté un green ) et elle tourne nickel plus de trou et meilleur accélération a voir aussi hauteur du cran d'aiguille et gicleur principal ,et bougie couleur chocolat !! A+ domi[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par snip62 Ven 3 Avr 2015 - 8:18

Oui voilà je pense qu pot + filtre + gicleur + psb doivent arranger la chose afin de ne pas trop galerer pour monter a 120
Petite question carbu et gicleur sont tous compatible
Entre eux et pour n importe quelle bécane ?

par domi Ven 3 Avr 2015 - 9:28

non il faut des gicleurs adapté a la marque et au modèle de carburateur .

par nocomet1 Ven 3 Avr 2015 - 9:32

on peut quand meme changer de carbu "complet" plutot que de changer les gicleurs?

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