Re: MAGPOWER R-STUNT125

par roulyano Sam 28 Mar 2015 - 10:36

Merci pour votre réponse rapide j ai vue comment faire mais avec la tablette ca fonctionne pas je le ferais avec mon Pc

par snip62 Sam 28 Mar 2015 - 19:16

Cool

par EPSILON Sam 28 Mar 2015 - 19:19

Hier soir premiere sortie avec des motard gc sur Paris , ct top on a terminer à Bastille . Le côté kool c qu ils étaient surpris du gabarit ! Un régal
Elle est vraiment top cette moto

par snip62 Dim 29 Mar 2015 - 8:40

Tu m étonnes elle a la classe Wink

Faut la faire connaître afin de susciter l intérêt :)

par didier charlie gtr Dim 29 Mar 2015 - 22:15

jolie bécane j aime bien ,ça viens d ou

par lecointre vincent Dim 29 Mar 2015 - 22:29

didier charlie gtr a écrit:jolie bécane j aime bien ,ça viens d ou

j'ai regardé didier ça vient de chine

par snip62 Lun 30 Mar 2015 - 0:12

oui une petite chinoise Wink

faite par jiliun ou quelque chose comme ca ^^ c est ceux qui fabrique les moteurs piaggio

par nocomet1 Lun 30 Mar 2015 - 12:26

tu n'as vraiment pas moyen de nous dire de quelle pétoire viens ton Akra?

par didier charlie gtr Lun 30 Mar 2015 - 19:23

Piaggio ,c est italien en fusion avec les chinois?

par EPSILON Mar 31 Mar 2015 - 21:34

Non je suis désolé mais quand je l ai acheté elle était comme Ca et c est vrais que je n ai pas demander.
Mais je pense que Ca doit être facilement adaptable

par EPSILON Mar 31 Mar 2015 - 21:36

Enfin j espere qu elle sera bientot a vendre , je me susi lancer dans le permis gros cube ... Mais en attendant je vais bien en profiter !

par snip62 Mar 31 Mar 2015 - 22:11

la ligne akra je pense pas qu elle soit bientot a vendre pour la r-stunt a moins de bricoler dessus par nos propre moyen
par contre logiquement dans les jours qui arrivent la ligne inox doit etre dispo par les concessionnaires mag-power
la ligne devrait arriver dans les concessions d ici une 10aine de jours au prix de 289 e si je me rapelle bien les dire du vendeur
c est pas une akra mais c est developpé et concu pour la r-stunt donc logiquement la + optimale

good luck epsilon pour ton permis Wink

ps: casi tt les possesseur de r-stunt ce sont lancé ds le passage du gc es-ce le fait que la bécane manque un peu de peche que les gens migre sur du gc ? ^^

par snip62 Mar 31 Mar 2015 - 22:13

didier charlie gtr a écrit:Piaggio ,c est italien en fusion avec les chinois?

je pense pas qu il y a fusion je pnse juste que ca coute moins cher pour eux de fabriquer la bas ... (apres c est juste mon avis ca n engage que moi Wink

)

par EPSILON Mar 31 Mar 2015 - 23:14

Non je pense pas que se soit le manque de pêche, mais çe côté frustrant que tu as le gabarit d un gros cube et la pêche d'une 125 !
Donne moi 150 km/h et je garde ma rstunt !
J adore ses formes, son esthétique et le gabarit plus que Généreux !
Mais ç vrais que 500cm3 et quelques cheveaux de plus ne seront pas négligeable
Et si je la vend se sera avec regrets Ca c est certain

par snip62 Mar 31 Mar 2015 - 23:24

c est vrai que niveau esthethique elle en jete un max !! :)
en 125 2 models qui me plaisent enormement cette fameuse r-stunt et la yam mt
avec une preference r-stunt ! :)

apres ouai c est un 125 ! mais bon pas gourmand , pas de permis et beaucoup plus facile de garder ces points ! Very Happy

par EPSILON Mar 31 Mar 2015 - 23:31

Oui c'est vrais pour les points , quoique ç vite atteind les 90 en ville et hop...
Je crois que la mt est un peu plus petite que la stunt, et surtout beaucoup moins chère.
Je crois même qu il travail sur un kit pour la stunt pour lui donner un peu plus de cheveaux.
Et je espere qu il vont trouver une solution pour la 5 histoire de profiter encore plus de la bête

par EPSILON Mar 31 Mar 2015 - 23:35

Oups 125 cbr et ybr et un gc 650 bandits

par didier charlie gtr Mar 31 Mar 2015 - 23:43

C est une belle bécane,après comme la mienne ça manque un peux de reprise mais j adore ma moto un 130 KMH vitesse de croisière ça me va
vitesse maxi 143 KMH et je la garde ouaiii

par EPSILON Mar 31 Mar 2015 - 23:46

Ça marche fort
Tres belle moto aussi , bien que je sois plus roadster

par didier charlie gtr Mar 31 Mar 2015 - 23:51

oui va voir ma fiche il y des photos de mon ancienne hyosung la même mais en gt un roadster

par EPSILON Mar 31 Mar 2015 - 23:53

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par didier charlie gtr Mar 31 Mar 2015 - 23:59

super tu a vu la différence de taille de pneu a côté de toi sur ta photo

par EPSILON Mer 1 Avr 2015 - 0:58

Oui et pourtant à droite ç est le 650

par savate2doigts Mer 1 Avr 2015 - 7:24

snip62 a écrit:
ps: casi tt les possesseur de r-stunt ce sont lancé ds le passage du gc es-ce le fait que la bécane manque un peu de peche que les gens migre sur du gc ? ^^

R Stunt ou autre c'est sur que quand on aime la moto on a tendance à commencer par une 125 puis on reste un peu sur sa faim niveau performances et sensations.

Puis avec une 125 le rayon d'action est limité. On hésite quand même pas mal avant de se taper un aller retour au col de montagne ou à la plage à 150 bornes.

Moi pour le moment ça me suffit, dans les chemins, mon petit trail, pas cher, pas de permis à passer, petite assurance, petit entretien... Mais pour d'autres je comprend l'envie de plus.

par snip62 Mer 1 Avr 2015 - 8:23

Une chose est sur c est qu elle ne fais pas tache à côté
Et oui il prépare un kit 190 cc mais faudra compter casiment 1000e ... Dc ca fais un peu too much ...

par nocomet1 Mer 1 Avr 2015 - 9:36

il faut trouver un silencieux d'un diametre de 50mm pour pouvoir l'emboiter dans la ligne,j'ai beau retourner internet je ne trouve pas....

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