besoin d'avis by pierre13
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pierre13
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Re: besoin d'avis by pierre13
Ça ronronne dur !!! Le résultat est vraiment super ! Les échappements sont tops aussi
Pat56- Habitué
Re: besoin d'avis by pierre13
Adieu ma belle..
Vendu en 1 jour sur le bon coin
Pour une fois pas loin a 10km de la maison ! Sa fait plaisir elle reste en bord de mer
Vendu en 1 jour sur le bon coin
Pour une fois pas loin a 10km de la maison ! Sa fait plaisir elle reste en bord de mer
pierre13- Habitué
- Moto : 125
Localisation : 13
Re: besoin d'avis by pierre13
https://youtu.be/6nizW0M27S8
pierre13- Habitué
- Moto : 125
Localisation : 13
Re: besoin d'avis by pierre13
Elle va faire "tourner des têtes" et être l'objet de bien des questions cette bécane !
Invité- Invité
Re: besoin d'avis by pierre13
Elle a un bien joli son cette bécane!
mac-gyver- Membre en Or
- Moto : 125 shadow 1999,F650GS 2006
Localisation : lyon
Re: besoin d'avis by pierre13
C'est clair!Looker a écrit:Elle va faire "tourner des têtes" et être l'objet de bien des questions cette bécane !
mac-gyver- Membre en Or
- Moto : 125 shadow 1999,F650GS 2006
Localisation : lyon
Re: besoin d'avis by pierre13
Superbe ligne et un beau bruit !!!!
rebel 125- Membre en Or
- Moto : Rebel Honda
Localisation : VAR
Re: besoin d'avis by pierre13
Très belle réalisation Bravo, le nouveau proprio doit être aux anges !
Hoaxman- Expert
- Moto : 125 CMC 1992
Localisation : côtes d'armor 22
Re: besoin d'avis by pierre13
Merci à tous oui il est en folie lol
Moi un peu déçu je regrette de pas la garder au final
Et je pense qu'un orange candy lui irai bien lol avec le recule
Moi un peu déçu je regrette de pas la garder au final
Et je pense qu'un orange candy lui irai bien lol avec le recule
pierre13- Habitué
- Moto : 125
Localisation : 13
Re: besoin d'avis by pierre13
Elle est drôlement chouettos
Envoyé depuis l'appli Topic'it
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cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
Re: besoin d'avis by pierre13
Pierre,
je confirme elle est vraiment superbe et le soin apporté à la réalisation est au niveau !
Quelle ligne !
Respect Mec
je confirme elle est vraiment superbe et le soin apporté à la réalisation est au niveau !
Quelle ligne !
Respect Mec
Hoaxman- Expert
- Moto : 125 CMC 1992
Localisation : côtes d'armor 22
Re: besoin d'avis by pierre13
Hoaxman a écrit:Pierre,
je confirme elle est vraiment superbe et le soin apporté à la réalisation est au niveau !
Quelle ligne !
Respect Mec
merci mec sa fait plaisir !!
pierre13- Habitué
- Moto : 125
Localisation : 13
Re: besoin d'avis by pierre13
Salut pierre13,
On sent l'artiste qui prend le temps de peaufiné son oeuvre, respect!
A+ lio
On sent l'artiste qui prend le temps de peaufiné son oeuvre, respect!
A+ lio
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: besoin d'avis by pierre13
Cà va être difficile de revenir à l'état précédent d'origine maintenant .. Pour te simplifier le retour je te l'échange contre la mienne rouge tout d'origine ....
HankBruce- Passionné
- Moto : shadow 125VT rouge blanche , shadow 125 vert bouteille creme , Varadero carbu
Localisation : Savoie Libre commune Montagnole
Re: besoin d'avis by pierre13
Je découvre ton sujet. Superbe réalisation.
J'adore les Flat Track.
C'est vrai qu'elle est un peu basse/ramassée pour un Flat Tracker + les gros gommards en 16", mais ça lui donne un style fort.
Au final un beau mélange des genres, entre le Bobber et le Tracker...
Sur des bases de "customs" comme ça, j'ai vu des gars travailler évidement sur la réhausse des amortisseurs (ou changement d'amortos) + travail sur la boucle arrière pour que cela soit plus haut et pour garder une ligne bien droite entre le réservoir et la coque de selle.
Moi j'ai dû rabaisser ma base de Trail pour faire un Tracker, j'aimerais encore gagner quelques cms notamment sur l'avant mais je suis arrivé à une certaine limite.
J'adore les Flat Track.
C'est vrai qu'elle est un peu basse/ramassée pour un Flat Tracker + les gros gommards en 16", mais ça lui donne un style fort.
Au final un beau mélange des genres, entre le Bobber et le Tracker...
Sur des bases de "customs" comme ça, j'ai vu des gars travailler évidement sur la réhausse des amortisseurs (ou changement d'amortos) + travail sur la boucle arrière pour que cela soit plus haut et pour garder une ligne bien droite entre le réservoir et la coque de selle.
Moi j'ai dû rabaisser ma base de Trail pour faire un Tracker, j'aimerais encore gagner quelques cms notamment sur l'avant mais je suis arrivé à une certaine limite.
Gibs- Amateur
- Moto : Honda CLR
Localisation : Rhône-Alpes
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